车联网这块蛋糕，安华高要吃下哪一块

车联网产业被业界普遍认为极具发展潜力，是一块炙手可热的大蛋糕，每家企业也会选择自己最看重和擅长的一块入口。安华高科技（AvagoTechnologies）又喜欢吃哪一块呢？

安华高的关注点

车“联网”自然就少不了汽车通信网络在其中发挥作用。“安华高科技的汽车级光电耦合器率先在业内实现了AEC Q-100第一级（Grade1）的品质认证，使汽车级光电耦合器适合应用在全天候的汽车运行环境。产品主要应用于电驱动或混和驱动汽车的CAN总线和LIN总线等车内网络通讯。”安华高科技高级工程师何军华介绍。安华高认为光电耦合器内所集成的LED对光耦本身的质量起决定性的影响，安华高科技集其三十多年在工业，宇航和军事级光电耦合器的制造技术及经验，创造出汽车光耦应用级LED，其高质量高可靠性保证在汽车使用中LED的光输出量不会衰减。何军华告诉记者，经实验证明，安华高LED在摄氏150度高温和高工作电流下运行5000小时后，光输出功率只呈现微量衰减。其高耐久性充分消除了汽车原始设备制造商的疑虑。

CAN总线和LIN总线的数据传输率相对于大多数总线而言是较低的,最高为一兆比特率。但由于其结构简单,信号稳定，易于实施而逐渐被全球汽车制造商广泛采用。电驱动或混和驱动汽车的电力系统与普通引擎驱动汽车大不相同。引擎驱动汽车内电力都来自于低压电池，例如12V或24V，而电驱动或混和驱动汽车的电力系统包含高压电源部分，高电压从200V到600V不等。低压控制总线和高压电路之间的电气安全隔离成为不可或缺的要求。安华高的汽车级光电耦合器的功能是彻底隔离低电压总线电路和高压电路。汽车级光电耦合器应用于每一个电子控制单元（ECU）和总线的接口之间，使讯号在ECU与总线之间安全传递，而将高电压和瞬间噪声隔离开来。

安华高耦合器的优势

安华高科技的汽车级光电耦合器自从在首款商品化丰田普锐斯HEV汽车中被应用后，随即被广泛应用于混和驱动和电驱动汽车中，用户覆盖全球市场，包括来自日本，韩国，中国，欧美等地区的汽车产品制造商。安华高科技连续推出从低速到高速的数字光电耦合器，应用于CAN总线和LIN总线的电气安全隔离。例如最新推出的ACPL-K71T/K72T，和双通道的ACPL-K74T/K75T,最高数据传输率可达10兆波特率。

此外，安华高科技的汽车级光电耦合器还包括IGBT 或MOSFET门级驱动集成电路，电压与电流传感器，模拟电压反馈光耦等。安华高科技的汽车级光电耦合器以业界领先技术提供全套汽车电气隔离方案，例如电气隔离应用于变频电机驱动，直流电压变换器和高压蓄电池充放电管理系统等。

目前汽车电子的一大趋势是变频电机取代引擎而成为汽车动力来源，变频电机的驱动控制电路成为汽车核心器件。安华高科技的汽车级IGBT门级驱动集成电路光耦直接应用在变频器微处理器和功率IGBT之间，提供2.5安培的峰值电流直接驱动大功率IGBT。另外还提供智能保护与反馈信号，包括IGBT过电流，米勒钳位,供电电源欠电压保护等。安华高科技的电压传感器实现光耦反馈与检测高压总线电压，电流传感器光耦则可实现反馈与检测变频。

安华高的雄心

据报道，安华高科技正打算以接近10亿美元的价钱收购施耐德电气美国传感器部门，施耐德传感和技术部门生产用于汽车、航空、能源和基础设施等领域的传感器，是中低压电容变压器领域的领先制造商，也就是说安华的下一步计划是在传感器方面大做文章，自然也少不了车用传感器的技术和产品提升。如果安华高的收购计划成功，那么未来其在传感器方面的实力将更加不容小觑。