制造企业开放自己的“后厨”让客户后顾无忧

 目前，发达国家的汽车、电子、造船、消费品等行业已有很多企业开展了工厂参观。通过参观考察，展示自己的产品特点，宣传自己的产品质量和企业文化，取得了很好的效果。

曾经有段时间，海底捞火锅的后厨被新闻刷屏。大众吃货眼中干净卫生、菜品优质、服务最佳，堪称业界楷模的火锅店后厨竟然被爆料老鼠进入食柜，食客用完的火锅勺用来通下水道，让许多海底捞的粉丝无比愤怒。

虽然海底捞的危机公关做得非常好，在短短4小时内海底捞就做出了道歉，并且承担所有的责任，但是这个阴影是挥之不去的。就算海底捞承诺整改，食客们真的能完全信任吗?

再来看看鼎泰丰，米其林一星老字号店，每一家店的后厨都是透明厨房，厨师和小工在店里忙碌。除了鼎泰丰的包子口味出众，开放的厨房也更能给食客一种安全感。看来，海底捞要想重新赢回客人信任，也应该学习鼎泰丰开放自己的后厨。

发达国家的“透明”工厂

餐馆是这样，制造业也如此。德国、美国和日本，很多知名企业不仅开放自己的“后厨”，而且做成了工业旅游产业，非常受欢迎，预约常常要提前两三个月以上。比如宝马汽车，所有整车厂都是对外开放的，包括位于沈阳的铁西工厂。e-works德国工业4.0考察团曾经参观过宝马、奥迪、大众、奔驰和MAN工厂，各具特色。宝马慕尼黑工厂的自动喷涂机器人，奥迪A8的高度自动化与R8的手工定制，MAN工厂卡车车桥和整车装配应用AGV等，都给大家留下深刻印象。

美国的福特汽车Rouge工厂，则在F-150的工厂旁边建立了一个博物馆，让观众通过观看福特的历史，体验用两台机器人、激光技术和4D特效相结合展示汽车装配过程，再参观生产线的方式，爱上F-150这匹“野马”。美国波音公司的飞机装配线已成为西雅图地区著名的工业景点。e-works日本智能制造考察团也参观了日本丰田汽车会馆和工厂，领略了汽车技术的发展前沿和丰田的TPS之道。

e-works德国第五届德国工业4.0考察团曾参观了格拉苏蒂原创制表厂。虽说格拉苏蒂在顶级腕表中知名度并不高，但是考察团成员们在参观完融合了现代CAD/CAM技术和手工制造装配相结合的制表过程后，无不对其其精湛的工艺和工匠精神所打动，感觉物有所值，当时就有两位团员购买了价格不菲的腕表。这种体验式营销无疑非常成功。

敢于开放“后厨”的企业，表现出开放与自信

制造企业开放自己的“后厨”，让客户体验产品的生产、检测、物流、试验等过程，展现自动化和IT系统的应用，体现了企业的开放与自信。例如，e-works美国考察团两次参观了约翰迪尔工厂，在市场低迷的背景下，约翰迪尔仍然投入巨资对车间进行智能化改造，建立了不少智能制造单元，彰显了企业的自信与前瞻性。

事实上，企业的核心能力应当更多地体现在创新能力、市场定位、工艺配方和管理水平，而不仅仅是生产过程。因此，企业也不必过于“藏着掖着”。在国外企业参观时，都是禁止拍照，甚至不允许携带手机进入工厂。这样一方面保密，另一方面也不至于影响生产。除了完全开放参观的企业之外，德国有不少企业可以通过预约，在审核参观者背景之后，对于那些对其有商业价值、非竞争对手的参观者开放参观。

目前，发达国家的汽车、电子、造船、消费品等行业已有很多企业开展了工厂参观。通过参观考察，展示自己的产品特点，宣传自己的产品质量和企业文化，取得了很好的效果。

在这方面我国还处于起步阶段，只有少数啤酒、保健品、家电企业开始尝试开展工厂参观。要想进入一些知名企业参观学习，还非常困难，常常需要“走后门”。或者由政府部门组织，在会议期间，作为典型样板接待参观，但往往只是走马观花。多数企业还是认为“同行是冤家”，只接待自己的大客户参观考察。另外，国内也有个别企业过度包装企业参观，收取高额费用，让人反感。

希望未来有更多有自信、有前瞻性、有独特竞争优势的中国制造企业能够打开自己的“后厨”，让更多的客户，乃至公众走进企业，走进产品展厅，走进工厂，不仅展现先进的工艺流程和自动化产线，更能够展示企业的实力，通过体验式营销提升品牌影响力，促进产品营销。同时，通过开放的参观交流，相互学习，共同提高，促进中国制造企业转型升级。