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[导读]现代社会中,人们已很少看到用燃气灯作为路灯。但德国例外,它拥有的燃气路灯全球最多,并借此营造平静而舒适的怀旧气氛。 惹争议 德国现有7.5万盏燃气灯作为路灯,其中包括柏林4.4万盏、杜塞尔多夫1.7万盏和法兰克福

现代社会中,人们已很少看到用燃气灯作为路灯。但德国例外,它拥有的燃气路灯全球最多,并借此营造平静而舒适的怀旧气氛。

惹争议

德国现有7.5万盏燃气灯作为路灯,其中包括柏林4.4万盏、杜塞尔多夫1.7万盏和法兰克福7500盏。

柏林市民对燃气路灯情有独钟,认为金黄色光线能给街道营造平静而舒适的怀旧气氛。同时,这样的景观能够吸引大批游客。然而,柏林市政府却不赞同使用燃气路灯,原因是成本太高。柏林市政府5年前计划20年内将所有燃气灯换成电灯德新社22日援引柏林燃气灯专家安德烈·布劳恩的话报道,如果政府坚持要换掉燃气灯,很可能将由此引发一场争论。

“燃气路灯是德国旅游景观的一大亮点,人们不明白政府为什么要换掉它们,”布劳恩说。

愿效仿

柏林市政府想替换燃气灯的同时,一些欧洲其他国家城市反而想效仿。如捷克首都布拉格希望在老城区装置燃气路灯。

布劳恩经营的公司迄今已协助布拉格在历史景区安装了160多盏燃气路灯,其中一些安装在著名的查理士桥上,还有一些将沿着通往布拉格城堡的大道安装。布拉格请来身着19世纪风格服装的灯夫,专门负责点燃街灯。这个景观吸引了大量游客拍照留念。截至2008年年底,布拉格将拥有500盏燃气路灯。今后几年,这个数字有望增至2200盏。

拓市场

布劳恩的公司还协助波兰首都华沙安装了“华沙风格”燃气路灯。华沙要求燃气路灯须符合华沙旧式设计风格。

布劳恩说,波兰人非常喜欢燃气灯,并且希望能够观赏到更多。波兰全国迄今已有1000盏燃气路灯,其中华沙有640盏左右。布劳恩对燃气路灯的发展前景持乐观态度,认为俄罗斯以及周边国家市场潜力巨大。布劳恩解释说,西伯利亚地区燃气资源非常丰富,并且,他们公司生产的燃气灯能在零下40摄氏度环境中使用。

布劳恩认为,非洲也是潜在市场。

编辑:LC-HY

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