铁通的机遇和风险同在

中国电信市场又杀进一匹黑马，近日铁
通的出世给中国的通信产业带来了强劲的冲击。近日铁通在正式宣布运营消息之前就透露说，它将
在国内区域电话与国内长途电话的服务方面，提供较竞争对手中国电信低的费率。它对现时占垄断
地位的中国电信固定网将是一个具有威胁的竞争对手。

铁通的优势在于
它拥有令对手眼红的“路权”。按照有关规定，铁道系统有权在铁路两侧一定范围内开沟、埋线。
由于是沿铁路线铺就，铁通的网络覆盖面广，包括了中小城市。同时由于很多城市本身有数个车
站，因此可以因地制宜地搞环路建设城域网，使得光纤光线按人用户，覆盖全区。在一些城市，铁
道网的优势甚至比中国电信还要大。

面对铁通，通信行业内外明显地存
在着两种不同的声音。

积极赞扬者认为，铁通的出现将促使国内电信市
场格局发生彻底的改变，有可能形成中国电信、联通、铁通三足鼎立的局面。铁通的高层曾对媒体
表示，3年后铁通将与中国联通合并，并计划在3年内在美国及中国国内上市。据说铁通还为自己设
计了更理想的前景：以铁路运输为依托，辅之以接入服务、信息服务以及资金流服务，并使它们能
有机结合，使铁通能成为一个电子商务运营商，承接电子商务方面的业务。

而另一些对铁通极不看好的人则直言不讳地表示，铁通的结局“不是被卖就是出局”。

据说，在沿海地区，铁通的光缆带宽多数在2.5G左右，甚至只有600
兆，在一些地区还只是铜轴电缆，而新兴电信公司的每根光纤带宽则在10G以上。网络质量远不如
从零开始的网通和联通。

除技术落后外，还有长期在计划体制下运作的
惯性，使铁通即使开始公司化运作，裁减或者分流人员还是很难，已经过一年时间减员分流的铁通
仍拥有6万大军，大幅裁员必然要带来不稳定；缺乏技术、运营、市场等方面的人才，长期吃大锅
饭的铁通要吸引优秀人才也会很难。

虽然如此，铁通的出现肯定会使消
费者受益。由于现时铁通电信网户并非对外开放，因此公司成立后，还需要建立起收费系统。铁通
的一位副总经理表示，国家目前允许新成立的电信公司实行新的收费价，暗示铁通日后在价格上可
能比现时的收费要低。（生活时报）