粤海铁路通道正式开通（图）

1月7日上午10时46分，一辆内燃机调车机头一声长鸣，牵
引着一列6节货车，缓缓驶出跨海而来的“粤海铁1号”。从此，海南与大陆不通火车的历史被彻底
改写。中共中央政治局常委、国务院副总理吴邦国出席了粤海铁路轮渡开通庆典并剪彩。中天科技
作为唯一被邀请的设备材料供应商参加了该庆典活动。






1月7日，首列火车渡轮“粤海铁1号”承载一列货运列车缓缓离
开广东湛江北港码头，驶向海南南港码头。中天科技为该工程提供了全部海底光缆。


粤海铁路是"九五"期间全国铁路重点工程项目。这项总投
资为45亿元的工程，由铁道部、海南省、广东省联合修建。作为中国第一条横跨海峡的铁路，它由
湛海线、火车轮渡和海南岛西环线"二线一渡"组成。琼州海峡铁路轮渡包括跨海火车渡船、粤海铁
路海峡北港与南港、海口站、海口南站及部分站线工程。整个铁路全长345公里。


粤海铁路通道广东海安南至海口跨海海底光缆工程由
中天科技股份有限公司提供全部海底光缆。经过几个月的奋战，工程全部合格并交付使用。据了
解，这是一项经信息产业部批准的重要工程，由铁通通信信息有限责任公司广东分公司与粤海铁路
有限责任公司共同投资建设。


据了解，国际著名的通信企业和中天科技一起参与了
此项工程的投标。中天科技48芯海底光缆以明显的优势胜出，该公司参照国际先进技术标准制造的
海底光缆，掌握了激光焊接不锈钢管光纤单元核心技术，生产出大段长的复合不锈钢光纤单元，其
结构性能达到国际同类产品水平，而且在价格具备一定优势。从已经投入运行的上海、福建等海底
光缆实践看，中天科技光缆表现出良好的光学传输性能、机械性能。



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