任正非神秘亮相 否认与摩托罗拉合资

　　关于华为与摩托罗拉合资的传闻，昨晚被华为总裁任正非当面否认了。

　　2003年12月8日，人民大会堂。在华为公司一个对外合作签字仪式上，一向不出席公开场合的任正非"意外地"在这里出现了。

　　此前，外界有传闻说，华为公司正在与摩托罗拉展开秘密接洽，希望与对方合资组建公司来拓展3G市场。《21世纪经济报道》援引一位摩托罗拉内部人士的乐观说法，甚至称，负责WCDMA、CDMA和GSM系统研发的合资公司谈判很可能在春节前完成。

　　8日晚，在华为公司与铁道部签约仪式结束后的晚宴上，《网易商业报道》就“华为是否正在与摩托罗拉谈合资之事”向任正非求证，这位华为领军人物用一句话否认了外界的说法。

　　任正非正在与铁道部官员一同用餐。12月8日，华为拿下了“大秦线”（大同至秦皇岛）铁路的GSM-R系统的供应权

　　任正非说，华为一直与摩托罗拉保持密切合作关系，但并未合资。“没有，我们从来没有和摩托罗拉谈合资。” 他说。

　　不过，华为与摩托罗拉的合资传闻却有板有眼。一位接近华为高层的人士称，任正非此前曾讲过一个大胆的想法。这个想法是，华为把现今所有的主干业务一个个剥离出来，分别与一家国外知名通讯公司进行合资，然后再利用合资公司的身份拓展国际通讯市场，实现全球化战略。

　　目前，华为公司已经与至少四家国际知名公司展开了主干业务合作。2001年，华为把电气部门卖给了美国的艾默生公司；后来，又和德国英飞凌公司合资生产起了手机；当TD-SCDMA有望成为中国3G标准之时，华为与西门子也进行了合资；今年，在与思科和解之前，华为的数据通讯业务也和3COM实现了合资。

　　如果华为果真和摩托罗拉合资3G业务的话，那么，华为主要业务中，唯一剩下未合资的就是传输与智能网了。

　　对此“分块剥离合资”之说，《网易商业报道》本想询问任正非先生是否已经实施，然而，一位华为副总裁上前示意，婉拒了记者的进一步提问。

　　这位名叫王良文的华为副总裁说，公司现在不便接受采访。不过，意外的是，这位华为副总裁并不愿意直接直白回复，华为与摩托罗拉没谈合资。“我们一直合作，一直合作。”除此之外，王良文什么也不说。

　　12月2日，摩托罗拉总部宣布，该公司将与中国本地公司合作生产用于中国市场的3G手机。不过，该公司负责3G业务的全球战略主管鲍布-舒克亚同时也说，摩托罗拉选择中国本地企业合作的前提是，未来中国的3G服务采取TD-SCDMA标准。（实际上，在TD-SCDMA标准上，华为不仅是西门子的合资伙伴，也同时是这一标准的产业联盟成员。）

　　另外，12月8日，《网易商业报道》在查询华为和摩托罗拉相关资料时发现。自2003年11月30日起，华为与摩托罗拉合资公司的国际顶级域名（huaweimotorola.com）已经被深圳南山的不明人士注册。（网易商业报道  李明顺摄影报道）