当前位置:首页 > 通信技术 > 通信技术
[导读]目前已在上海、广州、天津、哈尔滨等9个城市结束巡展,下一站是杭州,这是此次路演的第一阶段;下一阶段行程尚未确定   全国路演拉近了TD-SCDMA与地方政府及运营商的距离,同时也令大家更进一步了解TD-SCDMA成熟

目前已在上海、广州、天津、哈尔滨等9个城市结束巡展,下一站是杭州,这是此次路演的第一阶段;下一阶段行程尚未确定

  全国路演拉近了TD-SCDMA与地方政府及运营商的距离,同时也令大家更进一步了解TD-SCDMA成熟的现状

  哈尔滨、长春、吉林、沈阳、天津、济南、广州、福州、上海,下一站将会是杭州。

  从2006年10月下旬开始,大唐移动和上海贝尔阿尔卡特(ASB)悄然启动了“创新3G,TD行”的全国路演,TD联盟秘书长杨骅、大唐移动总裁唐如安和ASB公司多位高层马不停蹄地跟随着TD-SCDMA演示车奔波在全国各地。下一个目标是杭州。

  “路演还没有结束,至于是否要将TD路演开展到全国所有省会城市,目前还没有决定。”大唐移动相关负责人拒绝透露目前已结束的9个城市的路演成果,仅表示,大唐移动和ASB作为TD-SCDMA产业的领先者,正在为TD-SCDMA的真实商用而努力工作。

  ASB则向《第一财经日报》记者透露:“按照第一阶段的计划,9个城市后,我们会在上海略作休整。接下来要看国家的形势来决定是否启动第二阶段行程。”

  “希望路演的范围更大,最好能走遍全国30个省会。”电信专家李进良指出,TD的技术优势显而易见,但外界并不非常了解这一点,相反,在一些国外公司的强大宣传攻势下,误认为中国3G要成功,必须要上WCDMA或CDMA2000等国外3G技术标准。

  不过,所有努力的结果正在逐步体现。包括天时达等一些国产手机新锐已投到TD的大旗下,国内电信运营商也开始偏向TD。

  巡展

  ASB相关负责人透露,为了此次全国路演活动,公司已经投入了数千万的设备,打造了中国第一辆TD-SCDMA专用演示车。

  这次巡展过程中,通过与各地运营商的深入交流,系统地介绍了TD-SCDMA产业的最新进展,全方位展示ASB与大唐移动TD-SCDMA全系统解决方案、全系列产品及3G业务。参加巡展的相关负责人表示,以前大家都是通过媒体报道了解TD,但路演可以让当地客户使用TD手机和网络。

  “这一活动拉近了TD-SCDMA与地方政府及运营商的距离,同时也令大家更进一步了解TD-SCDMA成熟的现状。”大唐移动相关负责人说。杨骅同样表示,这次路演很好地宣传和介绍了TD的产业链,以及TD的成熟度。

  尽管《第一财经日报》记者采访到关于此次巡展的回复显得比较谨慎,大家不约而同回避了这次路演取得什么具体的结果,只是表示:在中国3G发牌之前,一切尽在不言中。

  记者登录在大唐移动的网站看到,关于此次TD路演的内容放在网站非常显眼的位置。记者注意到,此次TD路演每到一个城市,当地政府高层、信产厅、发改委、通信主管部门及运营商基本上悉数出场。

  上海的路演盛况空前,因为上海是国家组织的“TD规模网络技术应用试验”重点城市之一,在TD-SCDMA产业联盟的39家企业中,有1/4的企业来自上海,上海已经名副其实地成为TD-SCDMA产业的重要研发和生产基地。

  “能容纳150多人的上海市东郊宾馆玉兰厅当天非常热闹,各大运营企业、希姆通、龙旗等终端厂商纷纷就TD-SCDMA的工程建设、技术测试、产品改进和网络规划优化等重点问题进行提问。”一位参与该次路演的参会者说。

  李进良指出,如果要让TD真正得到中国通信业界的认同,就必须深入内地市场,才能让通信产业链各个环节,以及各地政府充分了解TD,并认识到TD的优势。

  转变

  大唐移动网站这样介绍了此次TD路演活动的目的:演示业务模型,分析运营模式,帮助运营商成功运营TD-SCDMA网络;技术交流,与运营商互动试验网建设经验;向运营商演示成熟的端到端解决方案,展示TD产业联盟实力;阐述战略联盟产业化生产能力,加深运营商对网络建设进度的了解;拉动整个TD产业链前行,帮助运营商部署。

  “通过这种形式的路演活动,对TD-SCDMA无线网、核心网到终端解决方案等一系列产品和解决方案的主题演讲,在室外演示了语音通话、视频通话、手机电视、手机视频监控等,可以引起各省市到场嘉宾的广泛关注,现场丰富的3G业务体验,会更加坚定各省市对TD-SCDMA产业化与商用化的信心。”李进良说。

  或许正是因为成功,所以连ASB公司和大唐移动对路演活动何时结束,至今没有明确说法。

  “TCL、宇龙通信、天时达都开始采用大唐移动的方案。比刚开始好多了,毕竟TD的形势比一年前明朗很多。”大唐移动营销中心相关负责人表示,在手机市场竞争如此激烈的今天,大家都在为生存而努力,要他们为未来而投入其实是非常不容易的。

  宇龙相关负责人表示,从目前TD的形势来看,TD肯定会上,我们必须提前做好准备。

  该负责人透露,目前大唐移动正在频繁接触深圳的手机终端厂家,期望他们也加入到TD的阵营。
本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭