当前位置:首页 > 通信技术 > 通信技术
[导读]对于4G牌照及演进方式的不确定性,中国电信做好了两手准备。中国电信董事长王晓初近日表示,中国电信更希望获得FDD牌照,但若获准运营TD-LTE,那就将与中国移动共同建设TD-LTE网络。3G、4G衔接过渡及多网协同被业界认

对于4G牌照及演进方式的不确定性,中国电信做好了两手准备。中国电信董事长王晓初近日表示,中国电信更希望获得FDD牌照,但若获准运营TD-LTE,那就将与中国移动共同建设TD-LTE网络。3G、4G衔接过渡及多网协同被业界认为是运营商科学把控投资方向、避免产能过剩的必然选择。

  牌照选择的矛盾和苦衷

王晓初指出,在4G技术选择上,中国电信倾向跟随国际通行标准(TD-LTE/LTE FDD),更加倾向采用成本较低的FDD网络,若日后4G发牌明确规定使用TDD网络,中国电信会考虑向中国移动租用网络,甚至与其他具备TDD技术的运营商共同建造运营网络,相信合作较单独建设更具效率。

中国电信的态度明确且矛盾,因为作为一家上市公司,需要向资本市场和股东负责,希望获得成本相对较低且技术演进路线较为清晰的LTE FDD标准;而作为一家国有控股的央企,又不得不听从于国家的整体部署和指令。

目前来看,中国电信并没有多少选择空间。早在ITU2012世界电信展会议上,工信部就决定将190MHz的D频段(2500MHz—2690MHz)资源全部采用TDD方式进行划分,同时宣布将有不少于两家运营商采用TD-LTE技术进行4G网络建设。业内人士称,作为移动通信最为基础的资源,频谱的划分方式已经决定了至少有两家运营商将获颁TD-LTE牌照。中国移动是其中一家毫无悬念,那么另一家TD-LTE网络运营商会是谁?相对于中国电信而言,联通运营的WCDMA向LTE FDD演进较为平滑,但在牌照尘埃落定之前,FDD究竟花落谁家存在很大的不确定性。为了支持带有国产4G色彩的TD-LTE,以及摆平各方利益,让三家运营商都采用同一制式,或两种制式兼而有之也不无可能。

事实上,令中国电信倾向采用FDD网络的原因,除了成本因素之外,还有一个很现实的问题:国际上几乎没有CDMA网络向TD-LTE网络演进的先例,这意味着,如果最终中国电信采用TD-LTE技术,那么就将面临着各种未知的风险。

“蹲下是为了跳得更高”

中国电信的4G技术选择在互联网上引起了很多人的关注,有网友发布评论称,中国电信此举是“蹲下是为了跳得更高”。这一评论也许源于如下一种假设:中国电信若获颁TD-LTE牌照,则租用中国移动的现有网络,或与其他具备TDD技术的运营商共同建造运营网络。

12

电信网络基础设施“共建共享”是工业和信息化部从2008年以来力推的政策。近几年,工业和信息化部多次重申,要“深化基础设施的共建共享,提高集约化建设的水平,继续加大电信的管道干路铁塔机房光缆以及住宅小区商务楼共建共享的力度”,并作为实现2015年我国单位电信业务总量综合能耗要比2010年下降10%的目标的主要举措之一。“国家十二五”发展规划纲要明确提出,到2015年要实现万元GDP综合能耗下降16%的目标,通信业虽然不是能耗的重点行业,能源消耗仅占千分之二以下,但目前随着移动和宽带网络的加快发展,以及云计算、物联网、移动互联网的蓬勃发展,通信网络能耗总量已呈现快速增长的势头。

除了节能减排,电信网络共建共享还拥有运营成本等方面的优势。在今年的全国两会上,全国人大代表李连贵以河北为例介绍说,“截至2012年底,仅2G网络,河北移动有基站2.7万个、河北联通1.9万个、河北电信1.1万个。如果运营商之间能够充分共建共享,将有效地减少土地、能源和原材料的消耗,节约人力、物力资源,保护自然环境和景观,是通信企业推进低碳环保发展的有效措施。”按照共建共享的要求,仅河北移动一家运营商,在2008-2012年间就节约了4.5亿的建设资金。

由此可见,王晓初提出的TD-LTE网络租用论,不仅符合政策要求,而且顺应了节能减排和低碳环保发展的趋势。而对于中国移动来说,其庞大的TD-LTE网络资源可以得到充分利用,而且开辟了一种新的收入来源,可谓是一种双赢选择。

  理性、务实与有的放矢

在具体网络部署方面,王晓初称,中国电信无意对现有的3G网络进行大规模升级,也不会进行大规模的4G网络建设,“3G及4G网络未来会长期并存,所以即使未来要扩大4G投资,中电信亦只会集中在主要核心城市,暂时无意将3G网速提升,追近对手的4G网络。”

此前,中国联通董事长常小兵曾多次表示谈论4G技术尚早,直到三家运营商都可能获准运营TD-LTE网络的传言甚嚣尘上,连他也不确定能否稳拿FDD牌照才作出了相反的表态。

从市场经济的角度,务实的企业家都会从资本回报及效益的角度作出理性的选择。北京邮电大学教授王立新认为,中国提速4G,从资本回报角度来看得不偿失。自中国3G牌照发放以来,中国电信业在相关网络建设及终端技术研发方面的投入巨大,来自工信部网站的数据显示,单去年前三季度,国内基础电信业的3G网络建设投资就达到595亿元。王立新认为,我国3G业务才开展四年,投资成本还未收回,又急匆匆地上马4G。这不是市场的选择,而是各方利益博弈的结果。

国家发展和改革委员会原主任张平在今年全国两会上表示,化解产能过剩是我国当前和今后一段时间调整经济结构和转变发展方式的一个重点。投资可以拉动经济增长,但过度投资则会造成产能过剩。刺激内需及消费应成为当前拉动经济增长的主旋律。显然,科学把控投资总量及方向,促进多网协同运营,不仅是电信运营商的理性选择,也是调整经济结构和转变发展方式的题中应有之义。

12
本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭