当前位置:首页 > 通信技术 > 通信技术
[导读]21ic通信网讯,目前,我国正处在3G的商用阶段,随着4G牌照有望年内发放,4G也商用在即。而面向5G的研发和攻克其技术难题,是发展我国新一代移动通信技术的关键。5G(5th-generation)是第五代移动通信技术的简称,目前

21ic通信网讯,目前,我国正处在3G的商用阶段,随着4G牌照有望年内发放,4G也商用在即。而面向5G的研发和攻克其技术难题,是发展我国新一代移动通信技术的关键。5G(5th-generation)是第五代移动通信技术的简称,目前还没有一个具体标准。不过有消息报道韩国成功研发第五代移动通信技术,手机在利用该技术后无线下载速度可以达到每秒3.6G。这一新的通信技术名为Nomadic Local Area Wireless Access,简称NoLA。

其中,三星电子计划以2020年实现该技术的商用化为目标,全面研发5G移动通信核心技术。随着三星电子研发出这一技术,世界各国的第五代移动通信技术的研究将更加活跃,其国际标准的出台和商用化也将提速。

在这样的形势下,日前,由OFweek中国高科技行业门户,和OFweek光通讯网、OFweek通信网联合主办的OFweek2013宽带通信与物联网前沿技术研讨会于9月5日下午在深圳金中环国际商务大厦成功举办。会上专家、分析师和资深工程师就宽带通信、40G/100G技术、SDN网络、物联网、高速互连测试等业界最为关注的热点技术与话题作了多个专题报告。

关于5G技术,张敏明教授在会上作了有关“面向5G的光纤无线融合通信技术”的报告。之后,针对5G技术传输问题,OFweek通信网编辑专访了华中科技大学张敏明教授。

对比5G,在光纤无线融合技术应用4G的技术难点

张敏明教授表示,4G有种融合技术叫光纤射频拉远。当要组一个微蜂窝,就要把天线拉到覆盖的区域。这时候要从基站那里拉一根光纤,这就是传统意义上的光载射频(ROF)。这已经成为4G标准的一部分。之前华中科技大学也有国家重大专项支持这方面的研究。现在发现一个问题,以前这个标准里面ROL都是用数字传输的形式,大家都觉得可以,但是研究人员发现如果用这种数字的光载射频传输,要用到大规模的天线,其容量不足以支持这些天线的接入。它的数据量太大,要求太高,T比特量级成本太高,没办法用,只能寻找新的技术(5G)来进行替代。

光纤无线融合技术解决5G传输的瓶颈问题

张敏明教授向OFweek通信网编辑表示,光纤通常作为最低层的传输层,不会参与到信号处理的过程中去。光纤通信容量大,比如物联网要传送上万个甚至十几万个节点过来的数据,获取的容量也很大。但是,这个总容量不像5G需要很高的速度,在成本方面也可以很好的满足需求,这些都不是主要矛盾,现在主要的还是大规模的多输入多输出的天线。光纤传输不论在理论上还是初步的试验时都证明非常好,但是这个技术要用到5G网中就存在一个瓶颈,这个瓶颈就是光纤的传输链用数字不行,只能用新的光纤无线融合的传输技术。

12

5G标准将在2020年之前成熟 前期研究很重要

张敏明教授认为无线通信的模式是成熟了一代再研究下一代。目前4G标准已经成熟了,但实际上4G的应用水平离它的标准的最高性能还差的很远。所以5G的第一步是制定标准,然后再规模化应用,预计2020年之前这个5G标准要完成并成熟。那么在这个标准里涉及技术的探讨、知识产权的一些问题要提前考虑,所以前期的研究非常重要。

  未来的5G网络建设:大容量、低能耗、低成本

张敏明教授认为,未来5-10年5G应该会有初步的应用。5G网络建设也将体现"大容量、低能耗、低成本"三大技术要求,他分别从这三方面举例分析:

第一方面,大容量。5G里面存在很多关键技术,而他们主要的研究方向是信号传输方面,属于物理层的。而更高层面的还有协议层、应用层。比如应用层要做这种语音架构、网络架构的话,则需要大规模的语音计算和协同计算。

第二方面,低成本。在中国移动的报告里,传输层有光载射频传输技术,成本太高,而接入网又和用户相关,收费很高,这样就没人愿意用,所以降低成本也是一方面。

第三方面,低能耗。能耗也非常重要,估计一个三峡电站可能都无法支撑,需要有创新的绿色技术。

12
本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭