特斯拉：免费公开专利意欲何为？

6月12日，美国电动车制造商特斯拉（Tesla）首席执行官埃伦·马斯克在特斯拉官网上发布了一封公开信，宣布将免费向全世界公开其所拥有的专利。在２０１４巴西世界杯开幕之际，特斯拉把业内的目光转移到了电动车上。一石激起千层浪，此消息在电动车行业迅速传播。特斯拉一反常规的开放专利的模式，也引起知识产权界的关注。知识产权是企业的灵魂，谁掌握核心技术专利谁就能占据市场，特斯拉反其道而行之的背后到底意欲何为？“我曾经担心大型汽车制造公司剽窃特斯拉的专利技术，并以其强大的实力打压特斯拉。但事实却恰恰相反，大型汽车制造公司的电动汽车项目规模极小，电动汽车销量占汽车总体销量的比例平均不到1%。这就意味着我们真正的竞争对手是每天生产传统汽油车的企业。我们公开专利是希望为特斯拉和其他电动汽车制造商提供一个共同而快速发展的技术平台，以期推动全球电动车的发展。”埃伦·马斯克在其公开信里写到。他表示，通过专利的共享可以创建一个规模更大的电动汽车市场。对于特斯拉此举的用意，中国上海大学知识产权学院院长陶鑫良在接受中国知识产权报记者采访时给出了他的看法：“尽管埃伦·马斯克声称对任何出于善意使用其技术的人或公司，不会发起专利诉讼。但是，明眼人不难看出，特斯拉此举既不是奉献义举，也不是慈善行为，实乃迫不得已的绝地出击或者夹缝求生。对特斯拉来说，电动车的充电站网络体系的建立与增强，是其企业与电动车产业发展的生命线。然而仅靠特斯拉一己之力“建桩织网”，并非易事。如果特斯拉再让自己的专利壁垒挡住竞争企业发展电动车的道路及脚步，使电动车难以大众化，那更无异是作茧自缚，特斯拉及其电动汽车要活下去，要发展起来，当务之急就是培育市场。所以特斯拉公开专利战略的最终目标，就是藉以促建充电网站体系，使特斯拉已位居龙头地位的电动汽车市场突破‘小众’瓶颈，走向大众化，从而让企业利益最大化。”“我们相信，开放专利非但不会削弱特斯拉，反而会加强特斯拉在电动车行业的地位。”埃伦·马斯克在公开信中表示。对此，陶鑫良表示赞同：“对特斯拉来说，与其固守电动车及其充电池方面的核心技术专利，倒不如公开专利而推动全局。另一方面，特斯拉在电动车技术领域方面处于领先地位，不会轻易让竞争对手后来居上的。而且，电动车行业的壮大，必将聚汇优秀人才，而从中最得益者，定然是特斯拉。”特斯拉期望“全球联手”对抗传统汽车的终极目标是否能够实现，似乎还有一段很长的道路，但埃伦·马斯克在全球范围内公开专利的做法无疑为电动车行业开启了一个专利运营的免费模式。