传感器在京沪高铁上的作用

吸烟可致停车

京沪高铁车组全列设置了千余个传感器，吸烟可致停车。

据了解，新一代高速动车组全列设置了千余个传感器，故障自动报警系统十分完善，这也导致其烟感系统格外灵敏，一旦发现烟雾，可能导致故障报警进而列车自动停车，所以在车上千万别抽烟。

每车有1000多安全传感器

列车以380公里时速高速运营，安全性如何让旅客放心？铁道部披露的一些数据给了我们答案：“新一代高速动车组转向架，即集合车轮、牵引电机、刹车盘的核心部件，能支撑列车跑出550公里的极限时速，有足够的安全余量。”

据铁道部披露，在京沪高铁列车上，所有的运动部件都装有传感器实时监测温度、速度、压力、绝缘性能等参数，一旦超出限值，可通过控制系统触发列车的紧急制动，保证行车安全。像这样的传感器，全车共有1000多个。

与此同时，京沪高铁列车以时速350公里运行紧急制动时，制动距离不超过6500米；以380公里时速运行时，制动距离不超过8500米。

旅客可能担心，如果轨道上出现障碍物，司机看到后再刹车完全来不及。对此，铁道部方面表示，京沪全线全封闭，运营环境安全，同时全程设摄像头，24小时监控线路情况，一旦发现列车32公里内出现障碍物，视频监控系统将及时传递到计算机中心，危急情况下，后方控制系统可以远程控制列车自动刹车。