透射式能见度仪上岗，即将告别目测测量大气能见度

经过4年的研究开发，透射式能见度仪终于上岗，告别了目测测量大气能见度，它填补了我国在这一领域的长期空白，以后人们行驶在路上，只需要通过LED显示屏便能知道当时当刻的能见度指数。

这套透射式能见度仪，每2分钟“睁开眼睛”观测能见度，每次观测时间为4至5秒。能见度仪的两只‘眼睛’就像是‘探子’，专门收集密码情报。而数据分析平台，则像是‘军师’，它可以迅速把密码转变成人们能懂的文字和数字。

举例说，多雾天气出行时，高速公路很可能由于能见度低关闭，以往靠目测，市民只能漫长等待，“而有了这个仪器后，如果雾很快消散，仪器便能马上测试到，并将情况同步转回分析平台，车辆可以马上正常通行。同样，由于地段影响，雾气很可能只是在某一路段，在能见度测试仪分析下，能轻松获得整个路段情况，并因地制宜地限速、分流，而不再是简单地关闭高速公路。”

科奥达公司计划在物联网推进城市启动透射式能见度示范工程，选择一段高速公路进行集成示范，他们很愿意把国内首个自主知识产权能见度测试示范工程放在成都。同时，这项“成都造”将与国家气象局合作，在国家级基准站配备该项技术。