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[导读]罗德与施瓦茨(Rohde & Schwarz)与半导体厂商Marvell® 首次在所有 1000BASE-T1 Layer 1 物理层兼容测试用例中获得成功。借助 Marvell 提供的久经验证的芯片组和罗德与施瓦茨提供的测试设备,原始设备制造商、二级供应商、系统集成商和测试机构可以搭建完全符合 1000BASE-T1 规范的汽车以太网。

21ic讯 罗德与施瓦茨(Rohde & Schwarz)与半导体厂商Marvell® 首次在所有 1000BASE-T1 Layer 1 物理层兼容测试用例中获得成功。借助 Marvell 提供的久经验证的芯片组和罗德与施瓦茨提供的测试设备,原始设备制造商、二级供应商、系统集成商和测试机构可以搭建完全符合 1000BASE-T1 规范的汽车以太网。

当下,所有主要汽车制造商都在部署汽车以太网,将其作为车内通信的有效解决方案。汽车以太网技术可低成本地实现高数据速率,优势明显。想要使用此网络为大量数据提供一个可靠的平台,芯片组设计的测试和验证至关重要。

现在,那些负责汽车网络集成的工程师可以采用完全符合 1000BASE-T1 规范的芯片组,并借助该测试测量解决方案的诸多优势,为汽车以太网提供包括报告功能在内的一致、精确且完全兼容的测试能力。这样不仅可以加快开发进程,还可以使工程师对其产品的可靠性能充满信心。

Marvell作为汽车以太网领域的领先厂商,推出了业界首款 1000Mbps 物理层收发器,其性能卓越,可以满足互联自动驾驶汽车的高带宽要求。电气化、共享出行和自动驾驶等新趋势正在给汽车行业带来颠覆性影响,而这些趋势对数据传输带宽提出了更高的要求。

Marvell汽车事业部副总裁兼总经理 Will Chu 表示: “Marvell 很高兴能与罗德与施瓦茨合作,实现了 88Q2112 全面符合 IEEE 802.3bp 标准的要求。这项标准定义了轻量型单条双绞线铜缆上 1000Mbps 运行的物理层规范和管理参数。”

 

 

罗德与施瓦茨汽车以太网和信息娱乐部门Nik Dimitrakopoulos博士(左)与Marvell汽车事业部副总裁兼总经理Will Chu(右)

Nik Dimitrakopoulos 博士在罗德与施瓦茨公司负责汽车以太网和信息娱乐系统,他表示:“Marvell是我们主要的芯片组供应商之一。通过与 Marvell 的合作,罗德与施瓦茨成为第一家成功通过所有 1000BASE-T1物理层测试的测试与测量供应商,对此我们深感荣幸。这说明,罗德与施瓦茨以 R&S RTO 示波器和 R&S ZND 矢量网络分析仪为基础的解决方案能够提供一致、精确且值得信赖的测试结果。我们一直在突破更快速车载以太网的技术极限。罗德与施瓦茨期待与Marvell等创新合作伙伴及其客户密切合作,提供全功能的1000BASE-T1 PHY合规解决方案。”

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