中国三代机完成大强度过载试飞，试飞员难看清仪表板

中国三代机近年来创新和发展都十分迅速。三代机的特点是基本都是翼身一体化，放宽静稳定度。机动能力强，都能够承受9G的过载。三代机发动机推及强大，推重比不开加力的情况下接近于1。重视亚音速机动能力。中距离空战能力被大大强化，具备强大的实战能力。三代机能超音速飞行，装备先进的火控系统和良好的气动性能、具备对地攻击能力等。

谈到中国三代机，就不能不谈中国的试飞员。试飞员需要具备探索未知领域的勇气，还要具有破解试飞难题的能力。科研试飞是在验证飞机的极限，也是对试飞员生理和意志极限的考验。

新机要进行最有力的检验，就必须经受大强度和大过载试飞，只有通过了该项检验才能最终飞向蓝天。但是新机的大强度试飞，往往容易造成飞机空中解体的惨剧，国外类似事件并不少见。试飞技术高、风险大，同时也艰苦。

我国第三代战机试飞时，试飞过载值最高会达到9个G，相当于身体重量增加了38倍。这会让试飞员出现血液下流、黑视等现象，严重时人会失去知觉。战机从万米高空呼啸而下时，过载不断增加，飞机和身体也不断承受着越来越大的压力。当达到9个G的过载值时，强烈的振动使得当时我国试飞员几乎看不清仪表板。但是在这样的飞机和身体极限下，我国试飞员还是以高超技艺和坚强的意志成功完成了试飞任务。

试飞员们以科学严谨和无畏的精神完成着每一次任务，推动着我国航空试飞事业的不断发展。