正宁校车悲剧敲警钟，“国标”校车推广成当务之急

一起起的校车事故，为人们敲响了警钟，孩子不仅是国家未来的栋梁，也是父母的心头肉，怎么能眼看着稚嫩的生命就被不安全的校车所夺去呢？然而悲剧却一再发生，11月16日上午，甘肃庆阳市正宁县幼儿园校车与货车相撞，发生严重交通事故，造成了20死44伤的悲惨结局。

这些生命为何被夺去？就是因为不规范的校车。原本核载9人的面包车硬生生的塞进了64人，严重超载，而且校车司机还无视交通法规，逆向行驶，最终导致了悲剧的发生。可事实上，悲剧仅仅是因为这名校车司机呢？这只是表面原因，深层的校车隐忧问题不能被忽视。

尽管国家去年颁布了首部强制性校车安全国家标准——《专用小学生校车安全技术条件》，但是国标校车进程缓慢。很多基层城市和乡村，由于资金短缺，充当校车的竟然是那些小面包车、三轮卡车、改装车等，更不可能达到国家要求标准。

抗撞击卡车车头，安全带、行驶记录仪、360度视野无盲区系统、前后双安全出口、软化扶手、安全锤等防护设施，以及一人一座、有照管人员等要求。这些国标校车要求，目前大多数的校车都达不到要求。尽管有浙江德清、山东威海等6座城市已经在积极运营“国标”校车，但更多的城市，尤其是基层城市和乡村，“国标”校车还只是停留在计划中，现实中校车根本不达标。

如何推进我国“国标”校车发展进程，在基层乡村等发展国标校车，这不仅仅是一家幼儿园或者一所学校的事情，更是当地教育投入力度问题。只有加大教育投入特别是基层农村教育投入力度，公共财政为基础教育事业埋单，使得基层也有能力购置国标校车。

除此之外，也不能忽视对校车司机驾驶技术的考核，校车司机应该具有良好的职业素养以及过硬的驾驶技术，不会违反交通规则，驾驶技术娴熟，应急能力强。这样才能保证校车驾驶中的安全性，进而保障学生们的安全。

而企业也应该成为国标校车推广的助推剂，校车研发制造企业应该加大技术研发力度，生产出更多安全性能可靠的“国标”校车，并通过先进工艺来降低成本，使得“国标”校车能够在市场上得到进一步的推广。只有多管齐下，各方面共同合作，众志一心，才能尽快推进我国的“国标”校车发展，让向正宁这样的悲剧不再发生。