-
对于环境保护也越来越重视新能源汽车也是汽车发展的必然趋势
汽车是人们必不可少的交通工具，但是随着汽车数量的越来越多，相应的问题也随之产生，比如说将会对环境造成严重的污染，所以说，对于汽车的改进是非常有必要的。同时随着我国的不断发展，对于环境保护也越来越重视，新能源汽车也是汽车发展的必然趋势。所以说，应该要不断的加强对于这方面的研究，从而改变对于资源使用的限制，并且也能够更好地促进我国汽车市场的发展，也只有这样才能够更好地促进经济的发展。
-
中国的新能源汽车还处于发展阶段发展新能源汽车是非常有必要
在我国上下五千年多年的历史变迁中，车的变迁可谓与人们的生活息息相关，具有时代个性。从原木滚推车，到两轮马车，到四轮马车，再到蒸汽汽车，到时下技术完善的燃油车和极具发展潜力的清洁电动车，无一不彰显着每个时代的个性!然而，人类历史进人现代社会以来，还没有任何一件产品能够像汽车那样，深远地影响着人们的出行、交往、生活、观念，极大地推动着社会的经济，科技、就业、能源、环境、城市等众多方面的发展。而能源枯竭和环境破坏的难题，也呼吁着我们去开启可维持人类可持续发展与环境和平相处的新代步工具-新能源汽车。
-
我国新能源汽车在市场上也受到了公众的喜爱
近年来政府积极引导和推进新能源汽车的发展，且通过政策倾斜，尤其是财政补贴、税收减免等各项优惠政策不断加大对该产业的支持力度，极大推动新能源汽车的普及和发展。目前，越来越多的汽车生产厂商开始进军新能源汽车行业，并投入大量资源进行新的探索，致使新能源汽车市场呈现一片繁荣景象。其中，“新能源汽车的领导者”比亚迪汽车在研发上处于领先地位;奇瑞、海马等以自主品牌起家的汽车企业投入大量资金和技术力量开发新能源车，并取得了一些成果;国内其它大型汽车厂商也正在加快发展步伐，力求新的突破。我国新能源汽车在市场上也受到了公众的喜爱，取得了较好的销售成绩。
-
中国是汽车生产和消费大国近年来新能源汽车产业发展迅速
中国是汽车生产和消费大国，近年来新能源汽车产业发展迅速，产销量和保有量位居世界前列。受访专家普遍认为，中国新能源汽车已进入全面市场化拓展期。各城市要依托全国新能源车加快汽车产业结构调整和转型升级，优化新能源汽车产能布局，保证新车供给能力，还要持续提高新能源汽车核心技术产品性能，不断提升完善整个供应链。
-
我国新能源汽车进入市场化高质量发展新阶段
虽然全国取消燃油汽车的设想尚未实现，但按照世界的共识，发展新能源汽车并逐步淘汰汽油汽车是可以预见的。我估计我有生之年都能看到。如果全国取消燃油汽车，改用新能源汽车，这个决定会导致太多的变化，方方面面都可以涉及。汽车产业是国际经济的重要支柱产业，新能源汽车则是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。目前，我国新能源汽车进入市场化高质量发展新阶段，汽车产业转型升级取得显著成效，汽车强国建设迈出坚实步伐。
-
“变道超车”是实现汽车强国梦的必由之路
当今世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革方兴未艾，在此背景下，“电动化、智能化、共享化”已成为全球汽车产业发展的战略方向，而新能源汽车支撑着未来汽车产业变革的半壁江山。新能源汽车产业处在“风口”之上，经过近年来的快速发展，我国产销量和保有量均位居全球前列，技术水平持续提升，在国际上已经具备一定的规模优势。但随着各国新能源汽车领域加大投入，产业竞争日趋激烈，因此，突破核心技术，打破国际垄断，加强产业融合，形成多极增长，占据新能源汽车产业和供应链制高点，“变道超车”是实现汽车强国梦的必由之路。
-
积极推动新能源汽车健康有序发展着力构建智能汽车创新发展体系
碳中和从供能与用能端着手，新能源汽车是用能端电能替代的重要形式。新能源汽车实现了交通出行领域电能对化石燃料的替换，在电能绿色清洁的前提下即可实现出行领域的零碳排放，发展新能源汽车对于控制碳排放具有十分重要的意义。我国新能源汽车产业取得了长足发展，并顺利进入市场和政策双轮驱动的新发展阶段。新能源汽车产业要在未来激烈的竞争中打赢市场化攻坚战，还需要注重动力电池、电驱系统、智能控制、轻量化技术、燃料电池等关键技术链条的完善。
-
汽车智能化革命将成为交通大潮的引领和先导性力量
汽车经历的4次技术革命分别对应于人类社会经历的4次工业革命，受4次工业革命的影响又引领和带动着工业革命的发展。由于先进技术在汽车领域应用需要一定周期，因此，汽车技术革命略滞后于工业革命的进程。又由于汽车具有最普及交通工具和工业产品的属性，汽车技术革命均后来居上成为引领工业革命的重要力量。未来，随着新能源、物联网、人工 智能、5G等一系列新技术在汽车领域的应用进入集中爆发期，智能汽车将成为下一个产业革命的焦点，汽车智能化革命将成为交通和工业智能化大潮的引领和先导性力量，将在新一轮科技创新与现代产业升级中发挥至关重要的作用。
-
国应该积极发展新能源电动汽车的核心技术
在提倡环保和节能的大环境下，新能源电动汽车技术迅速发展，并成为当前国际汽车行业的研究热点。新能源电动汽车在动力、节能、环保、驾乘体验、后期保养等方面具有明显优势，新能源电动汽车在全世界范围内都有着很好的发展前景。中国应该积极发展新能源电动汽车的核心技术，以此来推动中国新能源电动汽车的进一步发展。
-
汉马科技重申2025年停产燃油车
今年以来有多家汽车品牌宣布停产燃油车，比如比亚迪、长城旗下的长征汽车，都要转向新能源汽车，专注重型卡车的汉马科技也要跟进了，宣布2025年停产燃油车，全力进军新能源重卡。
-
新能源汽车正成为智能化的出行空间
新能源汽车正成为智能化的出行空间，提供更人性化的车内空间布局、更优越的驾驶体验及更低廉的拥车成本。因此，新能源汽车较燃油车越来越受欢迎，得到消费者的大力支持及推荐。中国政府已制定有关新能源汽车的发展计划及激励措施，并将其作为其最重要的战略任务之一。为在2030年之前实现“碳达峰”并在2060年前实现“碳中和”。
-
新能源汽车的发展在近几年一直被作为关注热门
新能源汽车的发展在近几年一直被作为关注热门，我们也要做到时刻关注新能源的发展对我们所蕴含的潜在商机和价值。回顾我国这数十年来能源发展历程，从家家户户都储备煤炭到国家大力主张使用天然气，再到如今风靡的新能源。而新能源作为我国自20年前就开始部署的国家市场战略能源，我国大力推崇新能源的发展，取得在新能源企业世界20强榜单中中国企业占据10家的成绩，这与日积月累的努力不可分割。
-
新能源汽车真正迎来行业期待的拐点
新能源汽车技术创新节奏会明显加快，汽车产品全栈式电动化大幕拉开。市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮。过去，困扰新能源汽车市场化的主要问题是成本。2022年补贴退出后，技术将成为新能源汽车和燃油车竞争的核心因素。技术的进步使新能源汽车已基本具备与同级燃油车竞争的经济优势，真正迎来行业期待的拐点。
-
日本240亿美元加码电池，宁德时代麒麟电池提前量产
众所周知，新能源车中，最重要的就是电池了，电池也占了汽车厂商成本的一大头。随着新能源汽车规模的不断扩大，全球的新能源厂商也进入了“竞赛”行列。近日，日本不甘落后就提出了240亿美元的投资计划，力争改变全球新能源电池以中国市场为主导的格局。
-
新能源汽车在我国异军突起新能源汽车市场的巨大增长潜力
经过多年持续努力和创新发展，我国民族汽车工业已经进入具有初步全球竞争力的历史转折点，在智能新能源汽车赛道上形成先发优势，形成了品牌持续向上发展的势能。伴随与能源、交通、信息、通讯等领域加快融合，汽车产业将迎来更大的发展机遇、更广泛的发展空间。随着新能源汽车的快速发展，大 众对其关注度也随之提高。近几年来， 新能源汽车在我国异军突起，大有不可挡之势，这也预示着新能源汽车市场的巨大增长潜力。
-
新能源汽车市场我国汽车工业迎来前所未有的机遇
在新能源汽车领域，我国与全球汽车制造强国站在同一起跑线上，在其中一些领域甚至更具优势。我国已经成为全球新能源汽车最大市场，在关键技术方面逐渐取得突破，并加快抢占国内外新能源汽车市场，我国汽车工业迎来前所未有的机遇。世界汽车产业进入科技革命和创新发展的新时代,汽车产业与互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术正在加速融合。对我国来说,这是实现汽车产业转型升级、由大变强的战略机遇期。
-
中国大力发展新能源汽车产业绝对不会有错
新能源汽车产业才是汽车产业的未来，显然新能源汽车替代燃油车肯定会一个趋势。对于我们中国汽车产业来说，如果能够将新能源汽车产业发展起来，让中国的新能源汽车产业领先于其他汽车产业大国，中国的汽车产业就会夺得先机。中国大力发展新能源汽车产业，绝对不会有错。
-
重新定义汽车产业中国汽车产业此次机会千载难逢
首先，发展新能源汽车产业是环保的迫切要求，当前，城市空气污染严重，人民大众的身体健康受到了严重威胁，而传统燃油机动车排放的尾气则正是造成城市大气污染的主要污染源;第二，发展新能源汽车可大幅度减少交通运输对石油能源的依赖性，目前，我国石油可采资源量仅为130亿吨—160亿吨，而每年消耗的原油量为2.6亿吨左右，按此计算，我国的石油最多还能使用80年;第三，中国品牌汽车企业亟待“新能源车产业”的大力扶持，过去数百年，中国没有机会引领汽车工业，当前，新能源汽车不但已经吹响了“弯道超车”的号角，而且将重新定义汽车产业，中国汽车产业此次机会千载难逢。
-
纳芯微参加第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会
南京2022年9月7日 /美通社/ -- 由中国电动汽车百人会和南京江宁经济技术开发区共同主办的第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会于9月6 - 7日在南京举办。大会以 "重塑汽车核心供应链新格局" 为主题，聚焦 "建立安全可靠的汽车芯片产业链&...
-
马斯克：未来十年，新车有一半是电动汽车!
近日，特斯拉CEO马斯克在挪威出席今年的能源技术国际会议中表示，短期内人类需要更多而不是更少的化石燃料比如石油和天然气，但同时要尽快进入可持续的能源经济。马斯克认为在未来的10年人类会看到巨大的变化，比如说生产的新车中有一半都是电动汽车。
