文章简单介绍了 LE AUDIO的知识和关于AC7016C在LE AUDIO广播上面的应用
尽管硅是电子产品中使用最广泛的半导体,但最近的研究表明它有一些局限性,特别是在大功率应用中。带隙是基于半导体的电路的相关因素,因为高带隙在高温、电压和频率下的操作方面具有优势。硅的带隙为 1.12 eV,而碳化硅的带隙值高 3 倍,为 3.2 eV,因此性能和效率更高,开关频率更高,总占位面积更小。
自从引入 USB-PD 规范及其演进以来,用于为从手机到笔记本电脑等日常电子设备供电的电源适配器的格局发生了巨大变化。虽然USB-PD确保了广泛的兼容性,但电源适配器设计变得更具挑战性:现在,电源适配器必须支持广泛的输出电压(与专用适配器的单一输出电压相反)。同时,最终用户对更轻、更小适配器的需求仍在继续。近年来引入了氮化镓功率开关来满足这些双重要求。
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电动汽车的七大问题 由于电动汽车存在七大问题,EIA 的经济学家预计交通运输中的 CO 2不会减少: · 电动汽车在汽车使用寿命内的成本高于汽油汽车。 · 快速充电站面临亏损的风险。 · 稀土材料有变得更稀有和更昂贵的风险。 · 等待充电有时很不方便。 · 驾驶员有时会因续航里程和充电而感到焦虑。 · 燃烧天然气或煤炭发电时会排放CO 2 。 · 开采稀土材料和制造电池时会排放CO 2 。
美国国家可再生能源实验室 ( NREL ) 报告称,汽油车每英里花费 0.30 美元,而 300 英里范围内的电动汽车每英里花费 0.47 美元,如下表所示。这包括初始汽车成本、汽油成本、电力成本和更换电动汽车电池的成本。电池的额定续航里程通常为 100,000 英里和 8 年,而汽车的使用寿命通常是其两倍。随后,车主很可能会在车辆使用寿命期间购买一个替换电池,而这些电池的成本非常高。
用于 5G 网络的 RFFE 模块需要高度集成,提供更高的效率,并支持更多的频段和天线。 与之前的 4G 技术相比,第五代 (5G) 移动网络引入了显着变化,包括使用多个 sub-1-GHz、1 至 6-GHz 和 6-GHz 以上(毫米波频率)频段. 除了增加带宽外,5G 技术还提供低延迟(小于 1 毫秒)、高数据速率(高于 10 Gbits/s)和高连接密度。为了支持 5G 技术所需的高性能,射频前端模块(也称为 RFFE 模块)发挥着至关重要的作用。
在为您的 5G 设备应用选择模块时,需要考虑以下六个关键因素,包括预认证。 根据 Omdia 和 TeleGeography 的数据,到 2021 年底,全球 5G 连接数和 220 个商业网络有望超过 5.4 亿个。这些数字对于工程师、系统设计师和其他负责将蜂窝连接添加到他们的设备和工作流程的人意味着什么?
据报道,苹果即将推出的 AR / VR 头显中运行的系统名为“xrOS”,也就是原计划中命名为“RealityOS”或“rOS”的系统版本。
一般来说,每年高通都会发布至少一颗旗舰芯片。比如今年的骁龙8Gen1和去年的骁龙888,分别成为2022年和2021年安卓旗舰机的标配。
Energous 最近宣布与 TAGnology RFID Gmbh 建立合作伙伴关系,TAGnology RFID Gmbh 是一家提供无线技术、非接触式识别和 RTLS(实时定位系统)解决方案的奥地利供应商,用于解决工业、医疗、汽车和物联网应用。通过这项协议,TAGnology 将帮助Energous为欧洲客户提供无线 (OTA) 电源解决方案,实施无线电源解决方案、概念验证 (PoC) 并管理开发项目。