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[导读]高速公路上的ETC通道指的是ETC专用通道,即该车道是通过设置在收费公路收费站出入口处的天线及车型识别系统和安装在车辆的车载装置,利用信息通信技术,自动实现通行费支付的系统的车道。

高速公路上的ETC通道指的是ETC专用通道,即该车道是通过设置在收费公路收费站出入口处的天线及车型识别系统和安装在车辆的车载装置,利用信息通信技术,自动实现通行费支付的系统的车道。

ETC通道在通过时只能是安装有ETC车载装置的车辆才可以通过。无ETC安装设备的车辆是无法通过的,还需要到普通收费通道进行通行。

随着我国经济的发展,汽车生产技术已经非常成熟了,我国自主品牌车型如雨后春笋悄然而至,自主品牌的到来让汽车变得越来越便宜,现在买车似乎并不是已经困难的事情。

汽车数量的增多也带来了很大的弊端,现在的交通堵塞、事故发生率增加都是汽车数量的增加所导致,最大的弊端还是交通拥堵,在一些小城市还好,堵车的问题还不是很严重,如果在大城市中,汽车拥堵已经成为了家常便饭,每到上下班时间,就开始堵车,甚至有的时候骑电动车上班都会比开车的速度快。

因为堵车的问题,我国交通部门开设的高速公路,不得不说,高速公路的到来为我们提供了很大的便利性,如果没有高速公路,一段很近的路程就要很长的一段时间,随着高速公路的完善,缩短了我们的出行时间,拉进了各城市之间的距离。

高速公路上的ETC通道指的是ETC专用通道,即该车道是通过设置在收费公路收费站出入口处的天线及车型识别系统和安装在车辆的车载装置,利用信息通信技术,自动实现通行费支付的系统的车道。

ETC通道在通过时只能是安装有ETC车载装置的车辆才可以通过。无ETC安装设备的车辆是无法通过的,还需要到普通收费通道进行通行。

银行给车主免费安装ETC的原因

第一,现在很多银行都有推广ETC的相关任务。而现在又刚好是年底,所以就会有不少银行为了完成任务冲业绩,去把自己能找的人尽可能都找来。其次就是一旦能够免费给客户安装上ETC的话,就可以让银行本身在客户心里留下非常好的印象,等到时候有需要存钱的话,就很有可能就会选择和自己关系还算很不错的银行里。这就表示银行可以借着这件事情也可以间接地增加银行的用户基数,还有其储蓄的规模。

第二,就是现在有很多银行都推出了相应的套餐,就比如说要是办理信用卡的话,就能免费安装ETC,或者说是安装了ETC,信用卡就有了申请和提额之类的机会。很明显这都是银行来刺激人们消费的其中一个方式。

当然对于那些已经安装了ETC的车主们来说,有些事情最好还是不要去做,否则可能会造成严重的后果,那就是不管在什么时候都不要轻易去移动ETC的设备。事实上一般银行的工作人员都会直接把我们所购买的设备给安装好,但有时候

车主就会一不小心或者看错了按到了一些按钮,从而造成设备原本绑定的数据被清空了,可就大事不妙了,毕竟这里面有很多重要的数据要是被一下清空了,想找回来也很麻烦。其实对于全新安装的ETC设备,如果大家不是很懂的话,尽量就不要去胡乱触碰以免出现上述所担心的问题。

在货车领域,ETC无感支付是否也得到了广泛应用呢?

北京速通科技有限公司客服中心副经理刘曼琪介绍,2019年11月15日北京市开始发放货车ETC,可线上、线下多渠道申办ETC设备。车辆行驶证“车辆类型”栏标明为“客车”“货车”“专项作业车”的车辆均可办理ETC,实现不停车快捷收费。

“目前货车ETC与小客车ETC没有什么区别,用户可为任何一辆车办理ETC账户,不再要求车主本人办理。办理时,个人客户可以在线上线下渠道办理,须提供本人身份证原件、车辆行驶证原件;单位客户只能在线下网点办理,需提供单位介绍信、组织机构代码复印件或者营业执照复印件加盖公章、经办人身份证原件、车辆行驶证原件。”刘曼琪介绍。

但摩托车目前还不在ETC服务范围内。

根据交通运输部2014年发布的《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》中的2.0.4条描述:车载单元(OBU/电子标签)需要安装在车辆内部(风挡玻璃或仪表台上)。根据此项内容,摩托车不具备安装OBU的条件。同时,部分省市也明确禁止摩托车行驶上高速公路,如浙江、广西、山东、江苏、河南、云南、四川、内蒙古、宁夏等,目前全国高速公路ETC系统为“一张网”运营,一旦摩托车安装了ETC,可能引发全国高速公路管理问题。

刘曼琪补充道,摩托车安装ETC,在非封闭的使用环境下容易造成标签脱落,风、雪、雨等天气易引起标签故障,造成使用不畅,存在砸车伤人等损害财产、人身安全的隐患。

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