关于ETC的这些事不得不引起车主们的关注！

随着我国汽车制造业水平的不断发展和推进，汽车早就已经不是所谓的奢侈品了。就算是普通的家庭，想要买一辆私家车也变得非常容易。因此根据相关的数据可知，我国目前机动车数量就达到了3.25亿，而驾驶员的人数加起来也达到了4.1亿。而且现在考驾照也成为了大学生必修课之一，很多人都会在大学期间趁着寒暑假的时候回到老家考取驾照。所以我国现在每年新增的新手司机数量也不少。

当然车子变多了也要有地方开才行，为了更好地缓解交通的压力，并且促进各个城市之间的联系和发展，我国在近些年来也一直都在建设公路方面付出了很多的努力。这也给人们的日常出行提供了一个非常方便的通道只是大家也知道，以前的时候只要有车辆经过收费站，就必须要把车停下来，和工作人员说好情况并交完钱之后才可以被放行。

但自从有了ETC之后，不管是什么类型的车都不需要再等待着直接就能刷卡通过了。事实上，这个所谓的ETC.其实就是在利用电子识别的方式，利用高速口处的自动识别扣费系统进行认证并扣费，跟传统的人工收费方式比起来ETC很明显要更方便一些。

要知道每年快过年的时候，高速公路上都会有很多返乡的人，大家都挤在一个高速口上排队交费，如果只有人工的话就需要花费大量的时间，可如果有ETC的话基本上用不了几秒钟就能过去一个人，这样一来效率就大大地提升了。

近日，江苏无锡警方破获了一宗高速公路逃费案。据悉，司机杨某是某物流公司货车司机，经常往返于北京杭州两地，警方查看了他的ETC和CPC卡的行车轨迹后，发现很多未被记录的路段。经审讯，杨某承认，自己利用瓜子包装袋内的锡箔纸屏蔽ETC和CPC信号。

据统计，通过上述方法，其3个月共逃费22次，总计4万多元。目前，杨某已被采取刑事强制措施。

“诸如上述杨某等行为，或会被追缴数倍于应缴费用的罚款。”9月24日，ETC客服向时代财经表示。

“(杨某)涉嫌刑事犯罪。”同日，太琨律创始合伙人朱界平律师向时代财经表示，“结合案件的情况，司法实践中案涉人员涉嫌构成《刑法》第二百六十四条或二百六十六条规定的盗窃罪”。

“该事件车主所偷逃的金额已达到“数额较大”的构罪标准，可能面临较重的刑事处罚。”朱界平表示。根据《刑法》第二百六十四条或二百六十六条规定的盗窃罪。盗窃公私财物，数额较大的，或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。

杨某此类行为并非孤例。据了解，在华东生活工作的季某为了节省开支，利用ETC系统的漏洞，去年8个月内共计52次逃避缴纳高速过路费，累计金额超4000元。最后，季某以盗窃罪被判处有期徒刑八个月，缓刑一年并处罚金人民币六千元。

今年年初，交通运输部《关于开展ETC智慧停车城市建设试点工作的通知》提出了ETC+车生活服务，拓展ETC+多场景服务，特别选定北京作为“数字赋能产业融合”和“区域示范带动周边”两个主题的试点城市。很快，相关工作就有了新进展，交通运输部着力推进的12件民生实事中，就包括开展ETC服务专项提升行动，拓展ETC在停车场、加油站的应用。

2019年12月1日起，北京市范围内就已全面实施了道路停车电子收费，而近期，ETC无感支付也应用在了这些电子收费站。

北京速通科技有限公司城市交通事业部王兵介绍，北京ETC用户可通过下载“乐速通”App、“乐速通小程序”或关注“速通卡”微信公众号开启“北京道路停车”ETC无感支付功能。随后即可在北京道路停车驶离时无需任何操作完成停车费的缴纳，实现北京道路停车无感支付。

数据显示，今年1-10月，ETC停车交易量超353万辆次，ETC平均支付比例超过50%。以交通枢纽、医院、综合商业等高车流、易拥堵业态进行支付方式数据统计分析，ETC支付占比超过60%，部分项目超过80%。如北京儿童医院停车场，ETC平均交易比例达65%，五棵松地下停车场ETC平均交易比例达60%，朗清园ETC支付占比81%。

“截至目前，北京市已实现450多个公共停车场具备ETC支付功能。”王兵表示，“这既有效改善区域交通拥堵，又提升了停车场管理智能化水平，出入口的通行效率明显提高，车主真正体验了停车交费的无感支付。”