揭秘上海芦潮港，属于特斯拉上海超级工厂的港口

我们都知道的是，毫无疑问，目前，上海芦潮港已成为特斯拉上海工厂的主要出口港口。这几天特斯拉上海超级工厂停车场准备发往海外的新车多不胜数，一眼望去密密麻麻全是车，由于欧洲市场的特斯拉 Model 3 和 Model Y 持续热销，因此需求量大幅增加，甚至 Tesmanian 称欧洲的特斯拉 Model 3 基础车型在 2022 年的大部分时间里已经售罄，下次交付日期直接 11 月往后看，也就是说差不多要等近一年。从此可以看出新能源汽车的火爆以及特斯拉的火爆。

芦潮港分城区是南汇新城的重要组成部分，镇区规划面积3.3平方公里，规划人口3万人 ;产业区规划面积1平方公里。宛如镶嵌在临港新城中的一块天成宝玉。在与两大产业园区及洋山深水港的积极互动中，芦潮港分城区将不断获得提升，成为一个充满魅力与活力,现代服务业高度发达,突显生活品质的现代化、生态型滨海城镇。芦潮港分城区水陆交通发达。海上出芦潮港码头到浙江宁波、舟山、普陀山、大小洋山等地，在一、二小时之内。陆路距离海港新城5公里，距离洋山深水港32公里，距离浦东国际机场27公里，距离上海市中心52公里。紧邻沪芦高速、两港高速、东海大桥、区内有D2,D3 大道与临港物流园区和重装备产业区贯通。芦潮港地处长江三角洲，属于亚热带海洋性气候。环境优美，风物宜人，是上海桃花节的发源地。西侧200米宽的绿带将芦潮港与重装备产业区隔开，形成天然绿色屏障，矗立芦潮港河岸。东南面大片桃园杉林映带左右，每年三、四月间，桃花吐艳;秋冬时分，杉叶飘落，别有一番风味。分城区四周碧水环绕，主河道芦潮港河规划宽度60米，北接浦江，南通东海，在入海口形成天然的渔人码头。

特斯拉上海超级工厂，位于上海临港新片区，占地86万平方米，是中国首个外商独资整车制造项目，同时也是特斯拉首个海外工厂。2018年7月10日，特斯拉公司与上海市政府、上海临港管委会共同签署了纯电动车项目投资协议，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这标志着特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区。2020年1月7日，特斯拉创始人埃隆·马斯克前往特斯拉上海超级工厂，出席特斯拉中国制造Model 3首次交付仪式，同时宣布中国制造Model Y项目正式启动。5月，特斯拉超级工厂二期工程部分厂房主体建筑已经建成，项目将主要用于Model Y车型的生产。

近日，乘联会中国汽车公布2022年开年销量数据，特斯拉1月再次以59845辆的交付量，迎来了2022年的“开门红”。值得注意的是，1月特斯拉出口量达到40500辆，占新能源车出口比例近八成，再次印证了特斯拉在财报中屡次强调的“上海超级工厂是特斯拉主要的出口中心”。据了解，目前特斯拉上海超级工厂已经达到90%以上的零部件本土化率。在国家持续扩大改革开放、稳定外资增长的战略背景下，围绕特斯拉上海超级工厂，众多汽车零部件企业在苏州、宁波、南通、无锡、绍兴、台州、南京、常州等长三角“包邮区”组成了特斯拉的“4小时朋友圈”，形成了大规模的产业集群，为地方经济高速发展注入活力。

对于消费者来说，特斯拉不但创造了靠谱智能纯电汽车的参照模板，同时还让加速媲美超跑、安全与舒适兼备、智能越阶提升、影音配置齐全的豪华汽车，从动辄百万的“遥不可及”演化为只要20多万的“触手可及”。

特斯拉无疑是成功的，他成功带动了新能源汽车的发展，对消费者来说也是好事。