年产量50万，特斯拉德国工厂正式投产

3月22日消息，据外媒报道，特斯拉柏林超级工厂将于当地时间3月22日(北京时间今天晚间)正式开业，首批德国产 Model Y 也将开始交付。特斯拉CEO马斯克已经提前抵达德国超级工厂，并将亲自给第一位车主交付Model Y车钥匙。

对于特斯拉超级工厂的到来，德国不少高官也对此表示支持，总理奥拉夫·舒尔茨(SPD)和联邦经济部长罗伯特·哈贝克也将出席开幕式。德国汽车工业协会 (VDA) 主席 Hildegard Müller 表示，“特斯拉选择 Grünheide 的事实表明了德国汽车行业的吸引力，德国是世界汽车创新的驱动力”，并且他鼓励德国汽车制造商不要“躲避”特斯拉。作为特斯拉在欧洲的首家超级工厂，柏林超级工厂年产量将达到50万辆，主要生产车型为Model 3和Model Y。不过首先开始生产的将是Model Y。据此前报道，特斯拉柏林超级工厂计划自2022年一季度投产后，每周生产1000辆Model Y，预计到2022年上半年，Model Y产量将达3万辆。曝光文件显示，柏林工厂生产的特斯拉Model Y 轿车续航为 565km，搭载全新的12V锂电池组，车机处理器性能增强，同时音响系统也有进步。至于特斯拉 Model 3 没有透露将于何时开始在德国生产，这款车定价更高，续航里程可达626公里。

特斯拉(Tesla)，是美国一家电动汽车及能源公司，特斯拉市值达2100亿美元， [196] 产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托(Palo Alto)，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆;特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车;第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月，已于2017年末开始交付。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。2021年3月24日，美国特斯拉官网宣布支持比特币付款，特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企。

2021年4月19日，上海车展上一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶维权。6月18日消息，美监管部门对特斯拉事故启动30项调查，涉及10人死亡。6月26日消息，特斯拉召回28万辆车并致歉8月16日，美国政府已对特斯拉的自动驾驶系统展开正式调查。调查涵盖了特斯拉当前的所有车型，即从2014年到2021年的ModelsY、X、S和3，涉事车辆达765000辆。

未来，欧洲电动汽车市场规模预计仍将超过美国，竞争也会更激烈。柏林超级工厂的投产，对于特斯拉来说，是一个重要的里程碑。这意味着特斯拉在欧洲本土建立了一个制造基地，可以把更多的精力放在欧洲市场的经营上，满足该地区快速增长的电动汽车市场。这个工厂的投产，可能会加速欧洲车企在本轮汽车革命浪潮里的衰败。意大利和法国的跨国车企Stellantis集团(菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并的产物)旗下，鲜有拿得出手的新能源汽车。德国的大众在中国新能源汽车市场步履维艰，iD3并不像欧洲市场那么被看好;奔驰的EQS、宝马iX则让德系豪华车在新能源市场备受嘲讽。在传统汽车厂商面前，特斯拉的最大优势在车内智能化，尤其是自动驾驶能力方面。FSD(全自动驾驶)在有限的成本上做出了算法、架构层面的极高表现，建立了实打实的技术护城河。

市场证明，面对特斯拉在世界各地的攻城略地，在欧洲、日本等传统汽车产地的新能源汽车、特别是智能汽车产业发展乏力的当下，也只有中国新能源汽车才能和美国匹敌。以美国特斯拉、中国集度、小鹏为首的智能造车新势力，已经显现出主导未来汽车工业发展趋势的潜力和实力，推动全球新能源汽车走向主流市场。