德州仪器 (TI) 出席中国电动汽车百人会论坛2022

（全球TMT2022年3月28日讯）2022年3月27日，应中国电动汽车百人会邀请，德州仪器 (TI) 中国区汽车业务部总经理蔡征出席了中国电动汽车百人会论坛2022，并发表了《利用创新的 ADAS 技术提高汽车安全性》的主题演讲。

在演讲中，蔡征介绍了德州仪器在ADAS领域的全面技术布局与创新解决方案，特别是公司在2022国际消费类电子产品展览会（CES 2022）推出的全新AWR2944车载毫米波雷达传感器。该传感器尺寸比目前的毫米波雷达传感器减小约30%；增强目标检测功能，分辨率提升33%，可避免碰撞；可在探测距离比之前远40%的范围内感知迎面驶来的车辆，进一步提升车辆在快速物体检测、盲点监控以及高效的转弯和拐角导航等方面的性能，帮助汽车制造商改进ADAS的物体感应能力。

会议期间，德州仪器还展示了其最新ADAS产品--Jacinto™ 7 TDA4x及AWR2944评估模块。随着易于实施且具有成本效益的高级驾驶辅助的普及，汽车安全性和便利性功能将更主流、更实惠。

• Jacinto™ 7 TDA4x评估模块采用Jacinto™ 7处理器融合深度学习和传统计算机视觉，实现更安全的ADAS中央计算平台。TI TDA4x处理器可提供高效的深度学习效果，同时仅需5-20W功耗即可实现高性能ADAS计算。此参考设计采用双目深度加速器以 80M/sec的速度产生192个视差，视觉处理加速器支持高达180度的双目矫正和高达720MP/sec的处理速度，C7x数字信号处理器（80 GFLOPS）和矩阵乘法加速器（8 TOPS）可加速深度学习和信号处理。能够同时接入8路2M像素摄像头进行低速无人泊车和高速自动驾驶功能。

• AWR2944毫米波片上系统（SoC）雷达传感器芯片支持四发送四接收（4TX/4RX）天线、内含片上C66x DSP内核和Arm Cortex-R5F控制器以及片上硬件加速器（HWA2.0），信号发射频率为76GHz至81GHz。评估模块包含开始为片上 C66x 数字信号处理器 (DSP)、Arm® Cortex®-R5F 控制器和硬件加速器开发软件所需的一切资源，还配有用于编程和调试的板载仿真，以及用于快速集成简单用户界面的板载按钮和 LED。