智能汽车行业经过多年发展已进入到新旧动能转化阶段

经过十多年的精心培育，我国新能源汽车产业发展取得显著成绩，产销量、保有量居世界首位，技术创新在全球处于并跑甚至领跑位置，一批整车和动力电池骨干企业茁壮成长，产业发展前景广阔。新能源汽车产业发展也存在一些不容忽视的问题，主要是关键核心技术有待提升，性能和质量还不能完全满足消费者需求，配套设施建设相对滞后，服务保障体系不够健全，产能过剩风险积累等。

为顺应新一轮科技革命和产业变革趋势、抓住产业智能化发展战略机遇、加快推进智能汽车创新发展，国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部等11个部门联合出台了《智能汽车创新发展战略》。发展智能汽车，有利于提升产业基础能力，突破关键技术瓶颈，增强新一轮科技革命和产业变革引领能力，培育产业发展新优势;有利于加速汽车产业转型升级，培育数字经济，壮大经济增长新动能;有利于加快制造强国、科技强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会建设，增强新时代国家综合实力;有利于保障生命安全，提高交通效率，促进节能减排，增进人民福祉。战略提出到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成;实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。

中国电动车将真正进入市场化竞争阶段。随着时代的发展，2020年是中国新能源汽车的分水岭，从市场竞争格局中，我们就能看出，所有车企都将处于同一起跑线，而车企之间的竞争也必将更加激烈。在补贴退出之后，过去靠补贴增长，且缺乏竞争力的车企和品牌，在这阶段会面临极大的挑战。

新时代我国新能源汽车产业要担负起引领转型升级和保护大气环境的双重使命。从能源供给侧来看，我国非化石能源发电装机量已超过40%，燃煤发电效率提升排放降低，走在世界前列，为新能源汽车发展奠定更好基础。应进一步发挥国家战略规划的引领作用，在认真总结前期规划实施效果的基础上，尽快着手研究制定面向2035年的新能源汽车发展战略及规划，制定新时代创新方向和战略目标，明确新形势下的发展路径和政策支撑，提出全面实现汽车电动化、智能化、共享化的时间表和路线图，给产业界一个长期、明晰的发展预期，坚定各方信心，率先落实改革开放新举措，推动供给侧结构性改革，实现产能转换，确保新能源汽车健康发展。

面向未来，科技创新仍然是引领新能源汽车转型升级的动力源泉。应认真分析我国新能源汽车的技术短板和竞争优势，加大投入、超前部署，坚持市场导向、企业主体和产学研紧密结合，着力提升核心技术和系统集成能力。

一是坚持发展新能源汽车方向不动摇，推动产业高质量发展，避免盲目投资和重复建设;二是高度重视安全问题，强化产业链不同环节的主体责任，加快全生命周期安全监管体系建设;三是强化创新驱动，切实抓好核心技术攻关、商业模式创新，开发满足市场需求的先进优质产品;四是加强人才队伍建设，采用引进和培养相结合的方式，尽快形成一批专业化、高层次人才队伍。

智能汽车行业经过多年发展，已进入到新旧动能转化阶段。车辆电动化、智能化带来强烈冲击，传统车企寻求智能化转型之路已成为不可逆的趋势。以特斯拉为代表的智能驾驶车企崛起，为其他车企指明了方向。智能驾驶产业进入高速增长期，智能汽车行业也将迎来新的历史机遇。现阶段既是智能汽车发展的机遇，同时也面临着挑战。