一二期脱硫事故浆液罐联通设计

引言

脱硫事故浆液罐主要起到存储浆液的作用,尤其是在脱硫系统停止运行或者处于检修状态下,事故浆液罐能够保证整个系统的运行安全。事故浆液罐在对吸收塔进行供浆的过程中,需要采用两条路线,一种是事故浆液返回泵直接供应到吸收塔,另一种是利用事故浆液箱,将浆液排放到吸收塔的地坑中,从地坑泵运输到吸收塔。这两条路线在实际设计过程中没有设计调门,因此存在较多的不确定因素。

1脱硫事故浆液罐的作用

在传统脱硫事故浆液罐设计中,每期工程需要单独使用一个事故浆液罐,在吸收塔停止运行时,存储其排放出的浆液,塔中的浆液主要利用脉冲悬浮泵以及石膏排出泵将浆液运输到浆液池中,而该部分浆液可以从事故浆液泵中流回吸收塔。整个事故浆液罐能够存储一个吸收塔排空的浆液,通常在事故浆液泵出口处设置旁路返回事故浆液箱。该浆液箱能够作为长期存储箱,其主要作用是避免吸收塔在实际运行中出现浆液沉积现象。通过以上分析能够看出,事故浆液罐在实际应用过程中能够保证吸收塔的运行效率以及运行安全,是脱硫系统的关键组成部分。

2一二期脱硫事故浆液罐联通设计要求

一二期事故浆液罐联通设计主要包括两方面内容,分别为一期事故浆液罐设计和二期事故浆液罐设计,将这两种设计方式相结合,组成完整的结构。一二期事故浆液罐联通结构在实际运行中的特点主要包括:二期事故浆液灌在一期事故浆液罐一侧,其中二期事故浆液罐的出浆口采用衬胶管道连接方式,将吸收塔中的石膏排出泵和二期事故排出泵相互结合,作为一二期事故浆液罐联通结构中的排出泵。在衬胶管道上安装一二期事故浆液塔连接管道,将出浆口和排地沟相互连接,为了保证一二期事故浆液罐联通管道之间的连接性,需要在排地沟中安装衬胶管道,实现整个一二期事故浆液罐与外界的有效连通。该结构中的连接管道利用衬胶管道,实现一二期事故浆液罐排出泵的相互连接,并在该连接管道上安装控制阀,对一二期事故浆液罐中的浆液进行有效控制。

在一二期事故浆液罐联通结构设计中,二期事故浆液罐出浆口的衬胶管上安装了隔离一次阀,石膏排出泵到事故浆液罐中间设有隔离一次阀,石膏排出泵中安装有二次阀,二期事故排出泵与衬胶管道相连接,并在此基础上安装事故泵冲洗阀,二期事故浆液罐排出泵出口管与地沟相连接。

3一二期脱硫事故浆液罐联通设计方案

3.1技术交底

在设计一二期脱硫事故浆液罐联通方案之前,为了保证各项工作的顺利实施,需要进行技术交底,主要包括以下内容:(1）在正式施工中遵守安全生产规章制度,工作人员必须携带安全帽,做好安全防护工作。(2）建立施工安全监督管理机制,严格根据施工要求展开施工,保证整个施工设计的规范性和有效性。(3）针对一二期事故浆液罐联通设计中的特殊工作种类,技术施工人员必须持证上岗,并在正式工作之前接受培训,提升施工的规范性和安全性,避免出现施工不规范的行为。人员经过培训考核后才能正式独立上岗。另外,还需要针对一二期事故浆液罐联通设计中的变更设计展开技术交底工作,设计人员与施工人员不仅需要进行沟通交流,还要将沟通内容详细记录下来,形成书面交底文件,双方完成交底后签字,可以提升整个设计履行的严谨性,避免技术交底工作流于形式。

3.2一二期脱硫事故浆液罐联通基础设计

在一二期脱硫事故浆液罐联通基础设计过程中,设计人员必须到施工现场进行考察,了解周围的自然环境以及社会环境等,例如土质、风向、交通情况、人口分布情况等,保证设计与实际环境之间相符合。另外,施工测量人员要充分了解设计图纸,保证测量的规范性,并掌握现场施工条件,校对施工图纸中的设计内容,避免二者出现偏差。需要选择天然地基,使用C30混凝土垫层,针对超挖的部分,使用C15素混凝土回填,直到达到基础底标高位置。基础部分的施工设计完成后,将原土回填其中,并保证压实系数≥0.94。

3.3一二期脱硫事故浆液罐联通混凝土浇筑设计

在设计混凝土浇筑施工过程中,为了保证最终的浇筑质量,需要先清理模板中的杂物,并将模板支设到相应位置上,该阶段质量检测人员进行检查,通过后再进行下一项工作。混凝土浇筑工作需要预先对商品混凝土进行申请和委托,委托内容主要包括混凝土强度、方量、坍落度、初凝时间以及终凝时间等,根据混凝土实际情况展开设计,避免出现设计要求与实际标准不相符等情况。一二期事故浆液罐联通设计中的碎强度如果没有达到1.2MPa,任何人员都不能进行下一步施工,碎放料和碎浇筑过程中,实时观察其强度变化,不能进行混合泵送工作。模板拆除前,混凝土强度需要达到相应的设计要求,通过报批后,才能拆除。

3.4一二期脱硫事故浆液罐联通结构设计

一二期事故浆液罐联通设计主要包含两部分结构,即一期事故浆液罐和二期事故浆液罐,这两部分结构采用相互并列的方式连接,二期事故浆液罐出浆口使用衬胶管道,将其与吸收塔中的石膏排出泵相互连接,进而形成一二期事故浆液罐联通设计的连接结构。一期事故浆液罐出浆口与排地沟相连接,排地沟与衬胶管道连接,利用二者实现一期事故浆液罐与二期事故浆液罐的连接。通过以上分析能够看出,一二期事故浆液罐联通结构设计中,出浆口与排地沟相连接,排地沟与衬胶管道相连接,此外衬胶管道还与浆液塔管道相连接,通过这种连接方式能够将一二期事故浆液罐与排地沟相互连接。一二期事故浆液罐联通结构可以实现浆液在事故浆液罐内部的流动,进而存储浆液,同时避免管道出现受损和破坏等情况。与传统事故浆液罐相比,一二期事故浆液罐联通结构在实际应用中具有结构简单、方便等优点,在未来具有较为广阔的发展前景。

3.5一二期脱硫事故浆液罐联通配浆设计

在吸收塔事故浆液罐配浆中需要注意以下问题:吸收塔人孔门的排污阀需要处于关闭状态,并利用工艺水泵以及除雾器清理水泵,完成后开启事故浆液罐至吸收塔管路阀门,并关闭其他管路阀门中的事故浆液罐,然后启动事故浆液罐。逐渐向吸收塔中注浆,根据吸收塔中浆液的位置,决定是否开启脉冲悬浮泵,浆液位置达到事故浆液罐存储限额后,停止注浆,并使用工艺水清洁注浆管路。以上为一二期事故浆液罐联通结构中的配浆过程,在实际设计中,需要根据实际应用环境以及应用要求进行适当调整,保证最终一二期事故浆液罐联通结构与环境相符合。

4结语

通过以上分析能够看出,对一二期脱硫事故浆液罐展开联通设计,能够提升事故浆液罐的整体运行效率。本文对事故浆液罐的作用、一二期事故浆液罐设计要求展开研究,确定了一二期事故浆液罐联通设计方案,能够保证整个事故浆液罐的运行效率,促进我国一二期事故浆液罐联通设计更好地发展。