不合理的需求引爆供应链的砍单风暴，英特尔将提高CPU芯片价格

最近，全球模拟芯片知名企业德州仪器发布了一款售价仅为0.79美元的蓝牙MCU。这款芯片无论是功能还是性能，都非常出彩，但它的价格却仅为0.79美元。业内有消息称，这是由于目前全球市场疲软，消费电子需求下滑所致，因此很多MCU芯片开始降价，TI此时推出一款0.79美元的蓝牙MCU，是投石问路，探探市场的态度。

果不其然，没过多久便有消息称，MCU成为继驱动IC、部分电源管理IC与CIS影像传感器后，又一面临大幅度降价的关键芯片。甚至有消息称，全球前五大MCU厂产品价格可能大幅下降。要知道，2021年，MCU严重供不应求，以至于一颗价格原本只需要几十块钱的MCU，炒到了几百块，涨了几十倍。IC Insights报告显示，2021年全球MCU市场大幅增长27%，这是21世纪以来增速最快的一次。但是如今MCU价格却有了如此大的波动，MCU市场究竟怎么了?昔日欣欣向荣的MCU市场，经历此次市场波动后，还会继续繁荣下去吗?

MCU价格大幅波动

据了解，MCU市场出现此次价格大幅度波动的原因，主要是由于上半年消费类需求疲软所致。受此影响，下游厂商减单不断，而与上游晶圆厂签署的往往是“不可撤销订单”，使得MCU厂商库存积压的情况越来越严重，不得不低价出售产品。

然而，价格大幅下跌，是否意味着MCU市场“崩盘”?业内人士表示，事实并非如此，此次的价格波动，更多的是帮助MCU市场回归理性。

业内专家表示，这一轮价格波动，事实上只是让MCU价格回归到合理区间，甚至可能只是回调到2020之前的价格。由于此前MCU涨幅过高，因此，此次MCU价格的回归看似断崖式下降。受此次市场波动影响最严重的，往往是一些之前炒货且过度下单的渠道商。而对于原厂而言，即便砍单，往往也只是砍掉了一些重复性的订单。这不仅能帮助MCU市场正常运转，还能使终端中小企业良性发展。

车用MCU热渐渐退潮

MCU价格出现波动，也意味着车用MCU市场的“换挡期”即将结束。

此前，车用MCU是“缺芯潮”和“涨价潮”的主要领域之一。各种车用MCU价格水涨船高，且产能严重不足，造成很多车企与此前合作的MCU大厂“一芯难求”，使其不得不将眼光转向了一些“新秀”MCU厂商。这些“新秀”车用MCU厂商也渴望借此良机打入市场，并“抢”到属于自己的一席之地。

然而，过多厂商的不断涌入，也造成了MCU市场竞争秩序十分混乱。有消息称，许多做工控MCU的厂商，不管是否有真金白银的投入，均宣布自己进军车规MCU，只为能“蹭个热点”。然而，车规MCU对各方面的性能均有非常高的要求，检验标准也十分严格，因此，那些借助“缺芯潮”打入市场的车用MCU“新秀”厂商们，并不意味着能顺利被市场留下。

早在2021年下半年，就有消息传出，在消费电子市场持续下滑的情况下，有部分初入局的MCU厂商客户认可度不高，大量的货品囤在其代理商的仓库中，根本卖不动。

随着MCU价格回归理，诸多之前渠道商囤积的库存开始逐渐释放，市场也将步入大规模“清洗”阶段。“MCU价格波动，事实上也是一个'洗牌'的过程，真正好的产品将留下来。此前由于'迫不得已'而采用的一些产品，终究还是会被淘汰。”芯谋研究总监王笑龙向《中国电子报》记者表示。

有分析称，如果说今年之内，此前的“新秀”车用MCU厂商若还没有被验证稳定可靠的产品推向市场，未来将更难发力，市场也将被其他厂商占据。

可见，市场竞争终将还原到产品质量本身，仅靠“蹭热度”而“上位”的厂商，最终会在市场波动中被淘汰。

7月14日消息，据报道，多位知情人士今日称，英特尔已通知客户，将在今年晚些时候提高大部分微处理器和外设芯片产品的价格，主要是因为成本不断上升。三位行业高管称，英特尔计划在今年秋季提高服务器和PC处理器等旗舰产品，以及包括WiFi和其他连接芯片在内的一系列其他产品的价格。

这些高管称，英特尔向客户表示，由于生产和材料成本飙升，这一次的提价是必要的。其中一位高管称，目前提价幅度尚未敲定，不同类型的芯片可能会有所不同，但最小涨幅也将达到较低的一位数，在某些情况下可能超过10%和20%。

英特尔此举正值美国和全球通胀飙升之际。今日公布的数据显示，6月份美国通胀率达到9.1%，为40年来的最高水平。同时，人们对可能出现经济衰退的担忧也在加剧。

分析人士称，大宗商品、原材料、运输和劳动力成本的上涨，确实给芯片行业带来了巨大的压力。但是，通胀也给消费者的开支蒙上了一层阴影，这使得定价决策成为了一件令人担忧的事情。

今年早些时候，消费者对智能手机、PC、电视和游戏机的需求明显减弱。设备制造商们也表示，未售出商品的库存正在增加。其中，三星电子已通知其一系列产品的供应商，将暂停发货。

英特尔的许多关键PC客户，如宏碁和华硕电脑，均已发出低迷预警。宏碁董事长陈俊圣周三表示，宏碁已不再面临芯片短缺的问题。他说：“一些芯片供应商的CEO最近甚至给我打电话，希望从他们那里购买更多的芯片。如今，情况已经发生了变化。”这意味，芯片市场已由当时极度缺料的卖方市场，逐步转为买方市场。

今年4月，英特尔在第一季度财报会议上也警告称，需求正在减弱，并在随后的活动中重申了黯淡的宏观经济前景。当时，英特尔高管就暗示将涨价。

英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)当时表示，英特尔“将产品重新组合到更高的价位”。而CFO戴夫·齐默(Dave Zimmer)称，英特尔“正在某些细分市场寻找提价机会。”

对此，英特尔今日在致媒体的一份声明中表示：“在第一季度财报电话会议上，我们曾表示，由于通胀压力，将提高某些业务的定价。如今，我们已开始将这些变化告知客户。”

电子行业风水轮流转，去年还追着厂商要交货，今年却追着客户塞货!

一年内角色互换对于很多电子业的朋友感受很深，景气的变化如翻脸翻书一样，业内朋友很感慨说在产业界服务 20 多年，从来没看过这种高库存低需求情况，整个下游市场，一下子从极度乐观变成极度悲观。

据报道，台湾笔电品牌双雄华硕与宏碁第一季财报中高达1,933亿(154天)与638亿(80天)库存，某工业计算机大厂则高达128天库存，系统厂每一家库存水位都是创历史新高，去年追加订单拍胸脯保证拉货，今年胸脯拍骨折了也不敢见供货商，一场从消费者终端需求倒向上游的骨牌游戏正加速扩散中。

不合理的需求引爆供应链的砍单风暴。电子产业在规划后续的订单，一般是从客户给的预估量并且要以Email为证据，甚至异常大单发生时，内控都会要求请客户支付头款去降低备料的风险，或是签立采购合约在万一客户端需求不符合订单时厘清双方责任比例，但是电子业长久以来客户端权力较大尤其是大客户手握市场大单，想争取的供货商趋之若鹜，往往都签订不平等条约与超过120天以上的付款条件，甚至客户端只给预估量不给实质订单，却要求供货商备料的情况，屡见不鲜。

去年一片乐观的气息下，从品牌厂乐观预估拼命增加订单催促系统代工厂积极备货，甚至大家都疯狂抢产能抢产线，给出来的预测量都是异常巨大的订单，甚至比起2020年以前每年的成长率都高出至少30%以上，很多甚至高出一倍。异常的大单让许多公司业务兴奋给管理阶层极度乐观的未来，甚至未来提早抢到货源都签立NCNR合约只为了抢优先供货(而非保证供货)的不平等条约，最终造成今年的悲剧，所谓接大单变成接大刀，今年供应链的砍单风暴也是从不合理的需求引爆。