智能网联汽车是5G与垂直行业深度融合的典型应用领域之一

汽车与信息设备的互联，通过5g将更加方便用户查找信息5g将利用ai技术和nb-iot技术，促进汽车无线连接。除了人们熟知的高清视频，如智能车载、语音交互及人车交互等等功能可以通过5g网络高清的在手机、平板、电视、汽车仪表盘等终端中实现，实现随时随地随心车联4、人车联网加速完成5g网络将将完成人与车、车与车、路网、车与智能网联设备的实时互联交互，加速汽车智慧化，进一步开拓广阔应用空间。由此可见，5g的加入将为汽车行业的发展带来更为广阔的发展空间。5g出现前，很多人对5g的传统认识停留在理论层面。

5G的到来对汽车影响还是很大的，5G的到来可以让 目前的汽车变得更加的科技化更加的智能化和人性化，在汽车领域，5G技术的典型 应用是“车联网”，大量的互联网数据引入车子的中控操作屏幕内，可以为驾驶员 提供红绿灯信息、动态停车场/位信息、以车作为身份来进行消费的支付，车辆与车 辆之间的通信功能等，对于未来汽车的发展趋势来说，车子不仅仅是作为一种驾驶工具，还承担着娱乐的 功能。过去，车载娱乐的范围很狭隘，一般就是用来听听音乐和看看视频，而5G时 代，汽车的车载娱乐系统就会变得更加的智能，车主可以将手机与汽车相连，运用 语音指令去使用导航、天气预报等功能。就像我们使用手机一样的方便，快捷。

智能网联汽车是5G与垂直行业深度融合的典型应用领域之一。5G网络凭借其低时延、高可靠等特征，有效提升智能网联汽车信息采集、传播、处理和利用能力，提高道路交通安全水平。虽然5G已经为智能网联汽车发展开辟了一条快速路，但征途上仍面临诸多挑战。“最棘手的难题仍然是网络供给能力。”魏晨光坦言，无论是网络可靠性还是覆盖连续性，目前都没有办法完全满足高等级自动驾驶的业务需求，但蜂窝网络、直连通信、卫星通信等多种通信方式的融合使用，或许能够为上述场景提供新的解决方案。

目前的挑战很多，自动驾驶产业才刚刚起步，技术产品还不成熟，商业模式尚不清晰，短期内难以实现产业化。但行业主管部门出台的一系列文件，已经明确了产业发展方向和实现路径，智能网联汽车产业发展也得业内人士的共识。后续推动产业的发展，主要集中在技术突破、标准制定、产品落地和商业模式探索几个方面。

都说5G汽车是一场革命，会彻底改变出行生活。“第三空间”、“智能驾驶”等概念不断涌现，给5G汽车带上了更加朦胧的面纱。5G汽车之所以能够带来第三空间的想象和革命性，原因就在于，它是从定义层就面临革新的工程挑战，相比叠加功能性升级，汽车生产商要面临的挑战更为复杂，首要的就是视角的转化：从以往的单纯生产汽车，向出行服务提供商身份转化。这种产业视角下方法论的升级浪潮，标志着以往高复杂度和集成度的汽车，如今要在更复杂的5G背景下，以出行终端的身份投身到智慧出行。以5G基础科技作为核心，一切的技术点和产品力，都将被重新赋能和定义。

技术突破主要是自动驾驶技术的研发与升级，主要任务落在车企、研究机构、互联网企业上;标准制定是依据国家指导性文件，完善相关行业标准;产品落地目前主要以车载智能终端和低级别辅助为主，车企在向高级别自动驾驶升级;商业模式探索目前刚刚起步，例如共享出行、网约车都是探索的类型，未来基于数据进行商业模式探索将会更加丰富，也是未来车联网方面重要的价值增长点。