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[导读]近年来,我国新能源汽车发展迅猛,逐步成为全球汽车产业转型的重要力量。但是随着上游原材料价格上涨,新能源车未来发展也面临着一些挑战。发展新能源汽车作为我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,2010年,新能源汽车被正式列为战略新兴产业之一,进一步落实补贴制度,有关新能源汽车的发展由来已久。同时免征新能源车辆购置税、新能源汽车下乡、国家支持新能源高质量发展等多项政策利好,促进新能源车加速发展。除了政策引导,市场驱动也是新能源发展的一大要素。

近年来,我国新能源汽车发展迅猛,逐步成为全球汽车产业转型的重要力量。但是随着上游原材料价格上涨,新能源车未来发展也面临着一些挑战。发展新能源汽车作为我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,2010年,新能源汽车被正式列为战略新兴产业之一,进一步落实补贴制度,有关新能源汽车的发展由来已久。同时免征新能源车辆购置税、新能源汽车下乡、国家支持新能源高质量发展等多项政策利好,促进新能源车加速发展。除了政策引导,市场驱动也是新能源发展的一大要素。

在新一代信息技术革命以及汽车消费升级的背景下,新能源汽车智能化升级将是大势所趋。

主要使用电能直接驱动的新能源汽车是智能网联技术的最佳载体,如无人驾驶需要感知、决策、执行三个层面的几十种零部件高效、稳定地配合工作才能完成,而新能源汽车所有零部件均由电力驱动,大幅度降低了各零部件间协作的技术难度,提升了自动操控的安全性。新能源汽车向智能网联汽车升级将是未来的发展方向。

新能源汽车产品竞争力越来越强,同时,消费者对于电动车的认知在不断增长,逐渐增加了对新能源车型、中国品牌,甚至是新势力品牌的信任度和"尝尝鲜"的勇气。此外,国家政策层面鼓励汽车消费,新能源汽车配套设备加紧建设,中汽协预测,2022年中国新能源汽车销量为500万辆,同比增长47%。

从行业角度来看,目前新能源汽车市场在经历过了2020年的严冬后,迎来快速发展的阶段,并且作为发展阶段之初的市场,市场集中度低,进入门槛相对较低,竞争格局尚未定型,目前相关企业的市场份额只是阶段性结果,未来整个产业格局尚存变数,目前的投资机会较好。总体来看,新能源汽车行业已经逐渐体现其行业优势,正在向着万亿级市场快速前行。

在业内普遍看来,我国新能源汽车产业的发展未来可能会呈现三大趋势。一是市场竞争加剧。一方面,新能源汽车主流企业均加快了新产品上市的节奏。中国品牌方面,2018年江淮汽车有5到6款新车上市,比亚迪、北汽新能源、吉利、广汽、奇瑞等也在加速推新品。外资企业方面,大众、日产、丰田等外资企业也加快了在中国推出新能源汽车产品的步伐。


二是技术升级加快。有车企技术部门负责人表示,新能源车技术升级未来一段时间内会出现三大变化。首先是到2020年新型动力电池将实现产业化。其次是轻量化,产业将逐步形成以铝合金、复合材料为主的整车轻量化技术平台,推动技术开发能力和产业链形成。再次是智能网联化,产业逐步实现驾驶辅助技术产业化应用,形成部分自动驾驶技术平台。三是自主品牌将加大国际合作的力度。业内人士表示,随着“一带一路”倡议和国际产能合作的深入推进,中国汽车工业的国际化发展也迎来了契机。新能源汽车作为国家战略的经济支柱产业,应抓住有利时机,加强国际化合作。

汽车行业流传着这么一句话,“汽车的未来,上半场是电动化,下半场是智能化”。新技术的革新给新能源车的发展带给更广阔的发展空间,电动化标签越来越明显。而新能源车的发展对智能制造又提出了更高的要求,自动驾驶成为汽车智能化的重要方向,从低速到高速、从载物到载人、从商用到民用,汽车智能化发展空间巨大,市场前景广阔。据中国汽车工程学会预测,到2030年,我国销售新车联网比率将达到100%。总之,“双碳”助力新能源行业发展,我国正在向新能源车汽车强国迈进,在宏观政策的背景下,市场份额不断扩大、技术突飞猛进,新能源未来长期向好已成为一大共识。

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