我国新能源汽车产业进入了规模化高质量快速发展的新阶段

过去的一年在党中央国务院的高度重视和坚强领导下，我国坚持发展新能源汽车国家战略不动摇。充分发挥节能与新能源汽车部际联席会议机制的协调作用，各有关部门、各地方政府大力的推动，密切的合作，共同来促进新能源汽车产业的发展。我国新能源汽车产业进入了规模化、高质量快速发展的新阶段，一些攻坚克难的新问题也随之产生，需要全行业着力解决。

作为战略性新兴产业和全面建成小康社会的有力支撑，新能源汽车产业是有效缓解能源和环境压力、促进经济发展方式转变和可持续发展的重要推手。在党中央、国务院的高度重视和坚强领导下，工业和信息化部始终把新能源汽车发展作为工作重中之重，充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议机制作用，协同相关部门，统筹研究制定有关政策措施，推动新能源汽车产业发展取得显著成效。

坚持对外开放，提高发展水平。要加强国际合作交流，积极率先制定国际规范，提高国际话语权和国际关系。从技术、规范和规则的模仿者、追随者和追随者，逐渐转变为捕捉者、创造者和领导者。坚持引进来和走出去两条腿走路，不断提高我国国际化发展水平。

升创新能力。通过国家重点研发计划，工业强基工程，技术改造专项等，来支持新能源汽车的整车、动力电池、电驱动系统的研发和产业化。促进推广和应用。财政、工信、科技、发展改革、交通、税务等部门不断的完善财税支持政策，研究出台新能源汽车车辆购置税和车船税优惠的后续政策，稳定市场的预期。发展改革、财政、交通、能源、民航等部门研究促进民航机场场内车辆油改电，加快交通运输行业新能源汽车推广应用等问题。按照各自的分工，协同推进相关的工作。

当前在利好政策的驱动下，新能源汽车产业吸引了大量社会资本，但如何将资本优势转化为技术优势，进一步突破汽车芯片，智能化、网联化等核心技术瓶颈，打通资金链、创新链和产业链，仍需进一步探索。新能源汽车发展是以市场为导向的，且很多技术已经到了市场化产业化的临界点，有必要在关键环节集中攻关上引入更多社会资本，促进新能源汽车产业实现飞跃式发展，提升产业链现代化水平。

新能源汽车的推广应用则是产业“一飞冲天”的有力助推器。为了让新能源汽车走进千家万户，政策的指挥棒自然必不可少。基于此，财政部、工业和信息化部、税务总局等部门，发布实施并不断完善新能源汽车推广应用财政补贴政策，研究制定新能源汽车车辆购置税和车船税优惠政策，大力促进新能源汽车推广应用。

从世界范围来看，新能源汽车已经成为各国汽车产业发展的战略方向。主要汽车国家及企业纷纷加快创新驱动和融合发展，产业形势正在发生着深刻的变化。加强统筹协调，进一步形成发展的合力。充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议机制的作用，加强部门间政策措施的协调和衔接。科学统筹项目的布局，资源储备开发与循环利用，加快构建动力电池回收利用体系，推动建立全国统一的新能源汽车市场，坚决破除地方保护，引导地方财政补贴逐步从鼓励购买向支持充电设施建设，补贴充电服务费用等使用环节去转变。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。我国新能源汽车产业的发展虽然取得了一定的先发优势，但仍面临一些发展短板，替代优势尚未形成、核心技术有待突破、配套环境有待完善，这些短板仍然像一座亟待征服的高山，等待着勇敢者们用智慧去攀登，用坚持来跨越。