新能源汽车连接器专利分析

引言

电连接器在新能源汽车搭载的充电系统、配电系统、储能系统、动力系统等高压系统中被大量应用,是新能源汽车中极其重要的核心电子元部件。随着新能源汽车的飞速发展,应用于其中的电连接器也经历着巨大的改变。

1主要新能源汽车连接器生产企业的专利技术分布

2017年版《新能源汽车高压连接器市场及企业调研报告》中列出了当前国内外新能源汽车高压连接器的重点企业,包括有安费诺、泰科电子有限公司、深圳巴斯巴科技发展有限公司、四川永贵科技有限公司、中航光电科技股份有限公司、苏州瑞可达连接系统股份有限公司、南京康尼机电股份有限公司、深圳乔合里科技股份有限公司、张家港友诚科技机电有限公司、德尔福派克电气系统有限公司、广东林一新能源科技有限公司、领先精密科技(惠州)有限公司、深圳市欧米兰新能源科技有限公司、深圳市长盈精密技术股份有限公司、四川华丰企业集团有限公司等。

国际专利分类表(1PC)中的大组H01R13/被定义为"各类连接装置的零部件",该大组下面的各小组涵盖了连接器按功能区分的各个零部件,笔者对上述新能源汽车连接器生产企业在H01R13下的专利申请在中文数据库CNABs中进行统计发现,截至2019年1月,H01R13/52(防尘、防溅、放滴、防水或防火)、H01R13/02(接触构件)、H01R13/639(接合后使连接部件保持夹紧或锁住的辅助装置)、H01R13/46(底座、外壳)及其细分组H01R13/502(不同部件构成)、H01R13/629(便于接合或断开的辅助装置)、H01R13/648(保护接地装置或屏蔽装置、H01R13/40(接触构件的固定、绝缘)、H01R13/627(快速作用连接)、H01R13/66(内装电组件的结构)等分类小组所占比例排名靠前。

通过上述统计结果可知,接触构件、接触构件的固定和绝缘、底座和外壳、防护部件、便于断开或接合及锁紧的辅助装置、接地或屏蔽装置是目前新能源汽车连接器生产企业的重点研究方向。

2主要申请人分析

对重点企业进行专利申请合作关联分析,结果如图1所示。国内的中航光电和美国的TE连接形成两个以其为核心的研究群体,其中,美国的TE连接曾用名TycoElectronics,即泰科电子有限公司,其在1998年收购安普后成为连接器行业第一大生产企业。国内的中航光电科技股份有限公司是中国航空工业集团公司控股的股份制企业,从合作关系中可以看出其产品覆盖汽车、通信等多个领域,是"军民融合"的典范,已经成为国内连接器行业的领军企业。南京尼康、浙江永贵和深圳长盈等也和不同申请人形成有共同申请关系,但大多数国内新能源汽车连接器企业仍处于单兵作战状态,没有形成合作关系,建议这些企业在注重自身发展的同时多寻求合作,以期共同做大做强。

3新能源汽车连接器重点研究方向技术分析

下面对新能源汽车连接器专利申请重点研究方向中端子构造的技术改进点和有益效果进行浅析。

案例:2016100422106用于汽车工业的电接触装置以及电缆组件,如图2所示。

技术改进点:接触部分包括多个接触弹簧,这些接触弹簧具有不同几何形状,每个接触弹簧的电阻被调适为使得通过这些接触弹簧以及相应接触弹簧旁边的接触装置的电阻路径大体或基本上相等,以用于获得通过接触装置的均衡电流分布。

4结语

连接器在未来的新能源汽车市场将向着安全化、绿色化、多样化、模块化等四个方向发展,新能源汽车连接器发展中涉及的主要技术领域正是和其发展方向相对应的,以中航光电为首的国内连接器生产研发企业在设计能力和生产能力方面都已达到新能源汽车连接器所要求的技术水平,再通过在接触构件、接触构件的固定和绝缘、底座和外壳、防护部件、便于断开或接合及锁紧的辅助装置、接地或屏蔽装置等重点研发方向上技术能力的不断累积,则有望实现与泰科等国外连接器企业分庭抗礼,占领新能源汽车连接器领域的制高点。