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[导读]发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力。新能源汽车是全球主要经济体多元发展目标的战略交汇点。当前全球经济发展进入新一轮变革期,全球产业和消费开启新一轮调整和升级。新能源汽车正是这一轮变革下的焦点,各国竞相布局和发展新能源汽车技术、产业和市场,力求在全球技术、产业和消费深度调整中构建全新竞争力。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力。新能源汽车是全球主要经济体多元发展目标的战略交汇点。当前全球经济发展进入新一轮变革期,全球产业和消费开启新一轮调整和升级。新能源汽车正是这一轮变革下的焦点,各国竞相布局和发展新能源汽车技术、产业和市场,力求在全球技术、产业和消费深度调整中构建全新竞争力。

能源的利用非常的重要而且在这方面也有更多的一些技术支撑,如果不能够在这方面做更多的发展的话,其实想要有好的呈现也是一件不太可能的事情。一直以来我们都在做这样的进步,而能源发展上也绝对不敢掉以轻心,现在最受大家欢迎的一些能源其实就是煤炭和石油,而这样的东西也能够为国家带来更多的发展,但毕竟它们的是不可再生资源,所以用了也就意味着这种资源会非常的稀缺。但是在发展的过程当中对于它的运用是有必然存在的,因此也不可能完全地减少,在这样的具体呈现之下,也有了更多的一些要求。想要拥有更多的发展可能,这些都必须做推进,因此想要获得更多的能源,要么就是找到能够替代它的能源。

汽车产业是目前已知的、产业链最长的单一品类,除了核心的整车企业以外,零部件供应商多达数万家,而且随着新能源与智能网联技术的进步,汽车产业生态圈的参与者越来越多,能覆盖和触及的范围也越来越广阔。对于地方政府而言,几乎找不到比汽车更能带动地方经济实现创新、协调、绿色、开放、共享发展的产业了,而且从已有的经验来看,已经有不少城市通过抢先布局新能源汽车产业尝到了“甜头”。

因此,对于不太具备发展新能源整车制造业的城市来说,想要分一杯新能源汽车产业的“羹”,更好的办法莫过于促进消费和改善使用环境,例如推进基础设施建设等。不过,相较而言,后者比前者更能长期拉动新能源汽车消费,支持产业的健康可持续发展。随着技术的不断发展,汽车已经成为了现在人们生活当中的一种交通工具,而在后续的运用当中,也会带来更多的优势。但是现在占据主流的依然是一些燃油汽车,它是利用着石油来进行动力提供的,这样的汽车运用虽然有更多的优势。

从产业创新发展看,新能源汽车与智能汽车天然结合在一起,已成为新的移动智能终端。新能源汽车大量应用数字化智能化技术,采用新材料、高算力芯片和先进传感设备,不仅代表未来汽车技术和产业发展方向,而且有利于推动能源、交通和城市智慧化发展进程。新能源汽车产业还具有产业引领力强,就业、消费带动性强的特点,为技术创新、产业升级提供了新的发展机遇,全球主要经济体纷纷出台政策加以支持,以求在全球汽车产业链供应链价值链重构中占据制高点、赢得主动权。

一方面,新能源汽车补贴已大幅退坡,退出已成大势所趋;另一方面,新能源汽车正式进入了市场驱动为主的新发展阶段,地方政府无疑将在推动新能源汽车发展中发挥越来越重要的作用。站在这一角度来看,各地此时发布相关的产业规划也可谓恰逢其时。目前在绿电资源比较丰富且制造业基础良好的城市,大多数新能源汽车使用的还是灰电,在‘双碳’目标下,新能源汽车的用能结构也会随之改变。相信只要积极向绿电驱动转型,新能源储备丰富的城市也将迎来更大的发展机会。未来发展阶段相匹配的发展环境,形成良好生态,才能实现产业的健康快速发展。

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