当前位置:首页 > > Techsugar
[导读]本文将对亚洲区一些国家的5G发展现状进行盘点。Omdia之前发布了其5G市场进展评估(截至2019年年底)报告的第一版,从运营商的5G商用、网络覆盖范围、用户使用情况以及5G频谱可用性和生态系统几个方面评估5G的部署进度。

本文将对亚洲区一些国家的5G发展现状进行盘点。Omdia之前发布了其5G市场进展评估(截至2019年年底)报告的第一版,从运营商的5G商用、网络覆盖范围、用户使用情况以及5G频谱可用性和生态系统几个方面评估5G的部署进度。


5G发展已在全球范围内提上日程,各国纷纷发力。作为七大洲中面积最大的亚洲,如今又已发展到了怎样的程度呢?


中 国


今年初,中国三大运营商都披露了2020年5G投资计划,如下图所示:


图1(注:因有部分运营商基站合并共建,故合计数据已忽略合并部分避免重复计算。

数据来源:中商产业研究院整理


据工业和信息化部统计显示,我国5G基站以每周1万多个的数量在增长。目前,运营商已建成的5G基站超过25万个,预计今年年底,我国将建设5G基站超过60万个,覆盖全国地级以上城市。


截至6月,中国联通与中国电信已累计开通5G基站13万个,到今年年底,5G基站总规模将超过30万,实现全国所有地级以上城市覆盖,中国移动总经理董昕日前也表示目前中国移动已建成超过14万个5G基站,在超过50个城市提供5G商用服务。此外,据国家电网有限公司最新消息,国内规模最大的5G智能电网项目在山东青岛建设完成,极大缓解了“功耗过高”这一困扰5G运营的最大难题。


此外,国内的通信产业也在不断崛起,IHS曾分析指出,中国将在5G建设中占据主要地位,而且中兴、华为等国内厂商将在5G的主要技术领域中保持领先地位。目前华为已获得了超90份来自全球范围的5G商用合同订单,中兴通讯也与多个全球范围内的运营商建立了合作关系,再加上紫光、联发科等国内企业的不断发展,中国在5G领域的实力已不容小觑。


在开放合作方面,外交部发言人汪文斌指出:“中方在5G问题上的立场是一贯的、明确的。中国对包括诺基亚、爱立信等欧洲企业在内的各国电信企业参与中国5G市场合作保持开放。上述企业已经在中方有些项目中中标。”


在此大环境下,中国5G也必将迎来“百花齐放”的发展状态。


日 本


今年4月,日本三大电信运营商正式对外推出了5G网络商用服务,也意味着日本正式进入5G时代,但按全球发展来看起步较晚。


日本企业主要致力于日本5G通信网络建设。在5G基站建设领域,2019年华为、爱立信、诺基亚三家占据全球通信基站市场份额的75.5%,而日本企业存在感较低,日本电气公司(NEC)占比为0.7%,富士通占比为0.6%。


不过现在日本也正努力追赶中,不断加大政策和资金上的投入。日本内务和通信省于今年6月宣布,到2023年底将5G基站数量增加到21万个,为初始计划的3倍。在本财年中,还将通过税收优惠措施,促进5G基站和本地5G的引入,并扩大5G频率。同时将加快推进作为5G基础的光纤网络建设。


韩 国


从图1可以看到,韩国在5G领域的综合实力处于领先地位。韩国在运营商投放、网络覆盖率、用户使用率、5G频谱可用性和监管生态系统这五项指标中的表现都超出了预期。


据韩媒报道,截至5月底,韩国5G移动网络用户已达到约700万,相当于所有移动服务账户的10%。鉴于韩国政府计划在2026年之前为5G网络提供2640 MHz的带宽,这一趋势在未来几年内将持续下去。除了韩国,包括科威特和瑞士在内的国家是全球少数几个5G覆盖率超过50%用户数的市场。


不过目前韩国5G的服务质量还有待提升。截至5月1日,韩国5G基站数量为11.5万个,仅为4G基站数量的13%,且大部分集中在首都圈、大城市以及高速公路一带。数据显示,目前韩国三大通信运营商5G的速度仅为4G的3—5倍。韩国各大通信运营商计划在年内开始建设高频段基站,手机制造商则表示在相应基站初步组网后再推出配套手机终端。通信业界分析,韩国进入真正的5G时代至少还需要2—3年。


7月份,韩国三大移动运营商已同意在未来18个月内投资220亿美元(25.7万亿韩元),以扩大全国的5G基础设施,截止日期为2022年,运营商包括SK Telecom,KT和LG Uplus。目的是提高首尔和其他六个都会城市的5G质量。此外,该计划还将在首尔地铁2号和9号线的主要高速公路上的2,000个多功能设施中部署5G。


到2021年,运营商将把5G连接扩展到另外85个地区,包括4,000个多功能设施,地铁和所有火车站以及20条高速公路。


印 度


近日,根据印度媒体的相关报道,印度首富、信实工业集团董事长宣布旗下的“Reliance jio”公司已自主研发出了一套完整的5G系统。按照公司的计划来看,会在2021年的时候实现实地部署,并且会逐渐向全球出口5G技术。目前,该公司已经向印度电信申请了5G的频谱分配,目的就是为了测试5G网络。


消息一出立刻引发了广泛讨论,大多数人还是持怀疑态度,毕竟在2019年,印度4G网络的普及率才达到44%,并且是世界上4G速度最低的国家之一。


数据显示,截止至2020年3月末,印度移动互联网活跃用户达5.6亿人,有大半印度居民没有上过网。在这5.6亿用户中,又有3.5亿人使用的2G网络,用上了3G或4G网络的用户只有2.1亿。



据第一财经消息,科技与战略风云学会研究员陈经表示,印度5G技术的核心部件和系统均来自海外通信设备公司的产品,印度采购回国后在本土进行组装,其间也会插入一些本土制造的非核心零部件,所以本质上是印度组装,但亦有其相应的价值和突破。


作为印度最大电信商、世界第三大电信运营商,Jio的背景还是很强大的,印度首富是其后盾,还拥有科技巨头Facebook、Google、高通以及英特尔的投资,目前Jio正与谷歌联手开发智能手机。不过,印度何时能真正步入5G时代还有待观察。


沙特阿拉伯


今年3月份,沙特通信和信息技术委员会副主席Omar bin Abdul RahmanAl-Rajraji女士表示,沙特已有超过6600座基站为5G网络服务,分布在30多个城市,将首先针对目前已连接到沙特光纤网络的300万户家庭提供服务,其4G网络已经覆盖全国人口的91%。


沙特是名副其实的“石油王国”,也世界上最富裕的国家之一。俗话说“有钱就是任性”,在当下美国对华为的极力打压下,沙特阿拉伯仍和华为签下了一份长达10年的5G合作订单,这份合同总共涵盖了6个领域,华为也将全面支持沙特的5G网络建设。


除华为之外,爱立信、诺基亚也是沙特电信公司(STC)的合作者,在2019年巴塞罗那的世界移动通信大会上,爱立信与沙特电信公司已签署协议,计划在沙特阿拉伯推出中频段5G网络。由此可以看出,沙特阿拉伯非常重视在5G方面的部署。


国外知名测试机构Opensignal今年1月22日到4月21日期间,实测了美国、韩国、英国、瑞士、澳大利亚、西班牙、科威特与沙特阿拉伯共8国的5G上网平均速度,并与4G、WiFi上网速度作比较。结果显示,5G平均下载速度最快的是沙特阿拉伯,网速达291.2Mbps,比4G连网速度还要快11.9倍。其次是韩国,5G网速达224Mbps,是当地4G网速的4.17倍。第三名是瑞士,5G网速达201.9Mbps,是当地4G网速的4.48倍,其中美国5G网速最慢。



泰 国


2019年,据《曼谷邮报》报道,泰国国家广播和电信委员会(NBTC)秘书长Takorn Tantasith表示,泰国将使用华为的技术发展5G连接,邀请华为公司协助泰国发展5G技术所需要的基础设施和测试中心。


今年2月,泰国电信监管机构进行的5G频谱拍卖总金额达到1005.2亿泰铢(32亿美元),运营商总共购买了48个牌照,预计将在今年正式商用。泰国最大的移动运营商Advanced Info Service拍下了所有三个频段中的23个许可证,成为最大赢家,第二和第三大电信运营商True Corporation和Total Access Communication分别获得17个和2个许可证。


今年7月,泰国电信巨头AIS宣布了一项在77个省建立5G基础设施的计划,该公司准备在今年投资35至450亿泰铢(1.1至14亿美元)来发展泰国的数字基础设施。AIS目前与中国华为公司正在开展5G技术方面的合作,重点将5G技术应用在泰国国家级经济特区——东部经济走廊的发展上。


此外,泰国 True集团近日又与中兴通讯签署了5G商用合同,将采用中兴通讯5G全系列产品和服务,在泰国建设5G商用网络。在多方支持下,泰国或许能在今年实现5G商用的愿景。


科威特&土耳其

在去年6月,科威特三大电信运营商VIVA、ZAIN、Ooredoo分别宣布在科威特商用发布5G网络服务,科威特成为中东首个规模商用5G的国家。而这三家运营商的网络中均采用了华为的5G设备,使用大规模阵列天线(Massive MIMO)设备部署。从图1中也可以看到,科威特在5G方面的进展位居世界前列。

土耳其主要电信服务商之一的Turkcell也在积极与华为、诺基亚等展开5G方面的合作。

总的来说,虽各国5G起步时间早晚不一,但都已意识到5G发展的必要性,也已积极展开计划部署,未来发展如何还需要时间来证明。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭