占板面积减半！Allegro Power-Thru技术带来GaN隔离栅极驱动器新选择

隔离栅极驱动器在电动汽车、可再生能源、分布式储能等应用中发挥着重要的作用，通过将隔离器与驱动器的整合，能够对于高压侧实现更安全精准的驱动和控制。而近年来，SiC和GaN等宽带隙器件的兴起，凭借着更快的开关速度和更高的耐压等级，备受青睐。然而这种宽禁带器件的驱动，对于隔离栅极驱动器提出了更高的要求。

当前市场上已经有了很多隔离栅极驱动器的选择，各具优势。而近日在上海慕尼黑电子展上，Allegro Microsystems发布其首颗基于Power-Thru技术的隔离栅极驱动器——AHV85110，通过创新隔离技术实现了在650V工作电压下5kV隔离耐压，并且高度集成占板面积减半。

我们有幸在Allegro的展位上采访到了其全球销售副总裁MAX GLOVER先生和应用市场高级总监RAM SATHAPPAN先生，两位就Power-Thru技术以及对于中国市场的布局，进行了深入的分享。

首颗采用Power-Thur技术的隔离栅极驱动器——AHV85110

电动汽车和工业领域的设计师需要利用更加高效、体积更小的解决方案创新地构建能源产生、储存和使用方式。传统栅极驱动器的实现需要隔离栅极驱动器和单独的隔离电源，在系统组装时，驱动器、电源和FET之间的连接可能会带来不必要的噪声，并产生电磁干扰（EMI），从而降低系统性能。而要减轻这些影响可能会带来更多设计复杂性，增大项目进度时间和成本，以及解决方案的体积和重量。

Allegro全新隔离栅极驱动器AHV85110提供了一种单封装解决方案，可在占位面积减少50%的情况下提供所需最大功率。全新隔离栅极驱动器的另一个好处是，设计师可充分利用宽带隙高功率密度GaN FET的所有潜能，但却能够避免其他市场解决方案的设计复杂性。

与其他解决方案相比，搭载了Allegro独特的Power-Thru技术的AHV85110可提供下列优势：

·简化系统集成，只需使用50%的设计占位面积（节省PCB空间），便可提供更大功率和更高效率。

·提高设计效率，缩短上市时间，减少了物料清单（BOM）数量和生产成本。

·无需自举电路和隔离电源，同时最大限度地减少共模电容，从而降低EMI滤波器设计工作量，提高整体效率。

·在与多家GaN FET供应商合作时，无需完全重新设计电源模块，从而能够实现跨平台的可靠、可扩展设计流程。

据悉，Power-Thur技术是由Allegro此前并购Heyday而来，AHV85110是搭载该技术的第一颗隔离栅极驱动器芯片，未来还将推出SiC相关的隔离栅极驱动器芯片。独特Power-Thur技术加上Allegro的创新封装技术，才使得AHV85110成功问世。Ram Sathappan提到，Power-Thur技术通过将隔离器、驱动器以及电源集成在一起，在单个封装中驱动多个开关的设计来帮助客户解决设计中可能遇到的EMI和噪声挑战。同时Max Glover补充到，高集成度的AHV85110不仅节省了多余的外围芯片，同时也节省了整个设计的PCB线束等组件，从而实现了最小体积实现最高功率密度。这一特性对于像车载充电器、微型逆变器、太能能电池阵列和数据中心电源等终端设备而言，意义重大。

深耕中国市场近20年，助力电动汽车和低碳可持续发展

看Allegro的营收占比，69%销售来自于汽车市场，19%来自于工业领域各类应用，其它行业占12%。通过对于高增长率和高附加值的市场布局，加上Allgero独特的技术优势，使其保持业务健康增长。

越来越高的电气化以及越来越先进的ADAS功能将是汽车行业的确定趋势。随着政府不断加强的法规调控和电池成本的降低，电动汽车的份额会快速扩大，而每辆电动汽车的电气元件需求量将是传统内燃机汽车的两倍，同时也需要效率更高、体积更小、更容易集成的创新技术。汽车的电气化和智能化将会给Allegro的业务增长带来巨大机遇。

而中国大陆新车产销量约占全球30%，是全球最大的汽车市场，而且仍在不断发展，中国大陆5月新车销售量达到238万辆，同比增长27.9%，5月电动汽车销售量恢复到创纪录水平，因此

据Max Glover表示，2023财年中国市场的销售额占到Allegro的26%，Allegro坚定地致力于中国汽车市场。目前已经在上海设有中国区总部，在深圳等地设有支持机构，并且致力于从研发到生产实现中国本土化，从而更好地支持本地客户的需求。

Max同时分享到，考虑在未来 5 年，道路上的电动汽车在围绕主动安全的功能将会显着增加。在短期内，Allegro将继续利用与汽车制造商的密切关系来了解他们的需要，把握好时间过渡新的技术到客户的应用中，并确保Allegro能够支持他们尽快完成向电动汽车的过渡。Allegro将其视为一项长期战略。

而在低碳可持续发展方面，就清洁能源市场而言，低能效系统可能会浪费高达30%的能源，从而导致更高能源成本和更大环境影响。这些挑战迫切需要创新和可靠的清洁能源解决方案，以便能够满足客户的需求和期望。同时，清洁能源行业的快速创新至关重要，工程师们正在努力开发高效、可靠和安全的技术，以便在不增加能源损失或成本的情况下改进客户体验。如果没有先进且易于使用的传感和驱动技术，太阳能、电动汽车充电和储能产品等清洁能源系统就有可能在恶劣工作条件下失效，不能达到重要的安全运行要求，并导致极大的能源损失和效率低下。

Max表示，通过以下几大优势Allegro将致力于帮助汽车和工业领域客户走向更加可持续发展的未来，包括：

1） 数十年的牢固客户关系和深厚产业经验，造就了行业众多可信赖的合作伙伴，也形成了对行业技术发展的独特见解。

2） Allegro的技术创新不单是超越行业指标和参数，同时也围绕给客户应用带来更多价值。

3） 高性能、高可靠性产品保证。所有汽车新部件都需要经过严格认证，公司实行严格的零缺陷文化，同时具有可靠而灵活的汽车级供应链。

结语

首颗采用Power-Thur技术的隔离栅极驱动器——AHV85110的发布，标志着Allegro对于Heyday的整合成功完成，并且通过这一创新产品，成功打入宽禁带器件的潜力应用中。这对于Allegro在汽车和工业领域保持长期优势和维持市场份额增长意义重大。

“当你想到Allegro的投资方向时，你会发现它非常具体地围绕不动产、清洁能源和工业市场。我们与这些客户有着悠久的传统。我们倾听这些客户的意见，为这些应用开发专门构建的解决方案。”Max总结到，“Allegro的成功是诞生于将传感和电源技术独特地结合起来解决这些客户挑战。我们相信市场持续需要我们做到这一点，这就是我们继续投资的方式。这也正是我们此番将Power-Thur隔离技术引入并加以整合的原因。在与我们所熟知的、长期耕耘在此市场的老客户，以及搅动这些市场变革的新客户那里，他们看到了Allegro提供的独特价值。这确实是推动Allegro持续成功的因素，并且我们相信这将继续推动我们的成功。”