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[导读]2月6日消息,或许在不久的将来,福特也将推出增程混动SUV或者皮卡。

2月6日消息,或许在不久的将来,福特也将推出增程混动SUV或者皮卡。

当地时间本周三,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示,增程电动汽车将在美国市场发挥重要作用,原因很简单:“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。”

法利指出,消费者已经证明,他们不愿为电动汽车支付更高的费用,尽管大型车的需求依旧旺盛,但当前电动版的皮卡或SUV价格远超用户预算,这种情况下,增程电动汽车可能会成为解决方案。

法利等福特高管在与中国消费者的交流中发现,客户认为这些增程车就是电动汽车,而非混合动力车。

“他们不认为它们是混合动力车或插电式混合动力车,这些就是电动汽车,95%的行驶里程都是电动的,消费者每晚都为它们充电,客户对这些车的满意度更高,因为它们更实惠。”

与同类纯电动汽车相比,增程车采用了更小的电池,由于它们不需要像混合动力车那样融合动力系统,因此增加增程器更为简单,这也进一步降低了生产成本。

“这些车没有变速箱、没有齿轮、没有驱动系统,也没有多余的驱动轴,安装内燃机的额外成本几乎可以忽略不计。”法利称。

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