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[导读]   瑞风s7厂家将它定位于紧凑型SUV,而且从售价来看,也基本上和目前主流的中国品牌紧凑型SUV相近,但从它4790&TImes;1900&TImes;1760mm的长/宽/高,以及2750mm

  瑞风s7厂家将它定位于紧凑型SUV,而且从售价来看,也基本上和目前主流的中国品牌紧凑型SUV相近,但从它4790&TImes;1900&TImes;1760mm的长/宽/高,以及2750mm的轴距来看,俨然已经接近中型SUV的尺寸。







  瑞风S7试驾空间体验

  新车内饰

  瑞风S7采用了江淮家族化的宝瓶口式设计,给人的感觉气势很足,辨识度很高,这也能与同级多数走运动时尚路线的车型形成差异。、

  瑞风S7

  新车采用了江淮家族式进气格栅,并拥有三条镀铬装饰条。而保险杠和雾灯区域的线条设计则让新车提升档次感。

  瑞风S7内饰

  配置包括自适应巡航、车道偏离预警、自动刹车、碰撞预警、盲点监测等高级别的智能装备,配置方面不仅在紧凑型SUV市场中鹤立鸡群,而从整体的技术体验上也已经达到了半自动驾驶的水平,同级车型中实属罕见。



  动力方面,新车搭载1.5TGDI和2.0T+两款涡轮增压发动机,其中1.5TGDI发动机集缸内直喷、涡轮增压和DVVT三大技术于一身,由江淮汽车自主研发,最大功率128kW,峰值扭矩为251Nm。2.0T+发动机最大功率140kW,峰值扭矩300Nm。

  瑞风S7混动版

  瑞风S7还将会推出一款混动版车型,动力上搭载了由1.5TGDI涡轮增压发动机+电机的动力组合,发动机最大功率为105kW,最大扭矩225Nm,电机最大功率20 kW,最大扭矩150 Nm,新车百公里加速时间为10秒,综合油耗6.3L/100km。

  瑞风S7试驾评测

  瑞风S7虽是一款城市紧凑型SUV,但是一路上所表现出的越野能力丝毫不差于越野型SUV。

  瑞风S7试驾穿越滇藏公路

  搭载的1.5TGDI+6DCT“白金传动系”,204mm的最小离地间隙和扎实的底盘,让滇藏公路这条世界级越野线路时也轻松穿越。

  总结点评:

  瑞风S7设计上有自己的特色,这不同于走运动时尚路线的同级其他车型,它给人的感觉气势很足,块头很大。此次上市的瑞风S7选择了最容易走量的紧凑型SUV市场,通过我们的体验并结合现有信息,这款拥有时尚的设计外观、内饰、多种的座椅布局选择、较为亲民的售价等都让它拥有一定的实力,未来该车能否取得消费者的认可,让我们拭目以待。

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