你能买下最贵的房，也要咽下最多的尾气

壕也不够用，越贵的房旁边污染排行可能越多

先来给你们看一个好玩的。高德根据汽车尾气的分布和地区房价，做了一张图。

按照常识来判断，如果房价和污染能关联，按照普遍认知，应该是房价越高的地方污染越小吧。可是，数据告诉你，房价越高的地方，可能废气污染越严重。

所以，买不起高端房的DT君觉得，世界还是公平的(啊?)。

报告以北京为例，将望京、五道口等6个热门住房区域划分了梯度。以望京地区作为参照，五道口的房价较高但单位面积排放累积略低，而马家堡的房价较低但单位排放累积略高，万柳则是房价和排放都遥遥领先。

而在图中，万柳片区的房价最高。寸土寸金之地，可能也是尾气的集散地。

致力改善出行的滴滴 总部门口却堵成一团?

互联网公司门口的那条路，堵得要比别的路要久一些。

根据高德出行报告，互联网公司门口道路的拥堵程度，普遍要比所在城市的整体道路高。榜单中，除了阿里巴巴，巨头百度和腾讯均入前十。按照地域来看，地不分南北，北上广深全部入列，百度附件的西二旗大街更是位居第一，速度接近步行。

值得注意的是，作为一家致力于改善出行的公司，滴滴公司的门口也是拥堵不堪，DT君心想，此刻同处北京的优步看到这份榜单时，心里会不会一阵窃喜呢……

首堵居然不是北京，济南你也缺一首《五环之歌》

虽然《五环之歌》的曲调还在DT君脑海里萦绕，但是报告显示，今年一季度的“首堵”不在首都北京，而是坐拥大明湖的城市——济南。

这已经不是济南第一次夺冠了，去年三季度，济南便夺得最堵之城。数据显示，济南是唯一一个高峰拥堵延时指数达到2.0以上的城市，也就是说一季度济南市民由于拥堵造成的时间损失达到了正常状态下的2倍以上，拥堵时间成本全国最高，拥堵程度力压北上广深。

不过，济南的上位不是孤例，一批堵城“新秀”也纷纷跃居榜单，比如贵阳挤走大连、上海直接跨入前10，哈尔滨郑州将广深甩在身后……

而受春节返乡影响，一些“老牌”堵城纷纷退位：如上海、成都、青岛、天津全部都掉出前10名，其中最明显的是青岛，从2015年的第9名直接下降到第31名。

DT君心想，如果段子手们能够来到济南体验拥堵，不知道会产生多少脍(被)炙(黑)人(出)口(翔)的作品。

堵城疏通，要学香港多建高速路

未成一线城市，而拥堵程度却堪比一线城市，城市交通拥堵，成为不少快速发展的二三线城市的通病。

不过，解决之策并不难求，香港便是一个不错的例子。

榜单显示，香港在拥堵城市排名第18，但是，它的高速自由流车速却有51.15公里/小时，高峰平均车速也竟达到了29.38公里/小时，按照平均时速，相对大陆城市而言，已经远超一线堵城，实际拥堵水平应该与排名50名后的无锡、泉州相当。

香港的秘诀在于其高水平的基础建设。数据显示，香港的高速路(香港没有快速路，全是高速路)占比达到5.6%以上，而老牌堵城北京以及首堵济南，这两座城市高速路和快速路的总体占比，都小于2.5%。

香港的治堵经验，也许可以给高强度城建中的二三线城市予以启发。