3A输出、同步DC-DC转换器（Maxim）

传统上，耗尽型 MOSFET 被归类为线性器件，因为源极和漏极之间的传导通道无法被夹断，因此不适合数字开关。这种误解的种子是由 Dawon Kahng 博士播下的，他在 1959 年发明了第一个耗尽型 MOSFET——只...

北京2022年9月20日 /美通社/ -- 近日，国内首批冷板式液冷数据中心核心器件技术规范顺利通过项目评审和论证，在开放计算标准工作委员会（OCTC）获批立项。浪潮信息作为标准主要发起单位和撰写单位，将牵头围绕冷板、连...

（全球TMT2022年9月20日讯）9月16日至18日，借第19届中国—东盟博览会开展之机，首届中国—东盟和平利用核技术论坛在广西南宁召开。中核集团同方股份有限公司出席活动，并联合核安保技术中心、中国原子能工业有限公司...

为了最大限度地减少开关阶段的功耗，必须尽快对栅极电容器进行充电和放电。市场提供了特殊的电路来最小化这个过渡期。如果驱动器可以提供更高的栅极电流，则功率损耗会降低，因为功率瞬态的峰值会更短。一般来说，栅极驱动器执行以下任务...

在设计功率转换器时，可以使用仿真模型在多个设计维度之间进行权衡。使用有源器件的简易开关模型可以进行快速仿真，带来更多的工程洞见。然而，与制造商精细的器件模型相比，这种简易的器件模型无法在设计中提供与之相匹敌的可信度。本文...

北京, 2022年9月20日 /美通社/ -- 9月16日至18日，借第19届中国—东盟博览会开展之机，首届中国—东盟和平利用核技术论坛在广西南宁召开。中核集团同方股份有限公司出席活动，并联合核安保技术中心、中...

该稳压器内置一个MOSFET和一个续流二极管，MOSFET提供交流发电机励磁电流，当励磁关闭时，续流二极管负责提供转子电流。发电机闭环运行具有负载响应控制 (LRC)和回路LRC控制，当车辆的整体电能需求不断变化时，使输...

2022年乐瓦微推出新一代-60V P 沟道 SGT MOSFET系列产品,性能达到行业领先水平。P 沟道 MOSFET采用空穴流作为载流子，其迁移率小于N沟道 MOSFET 中的电子流，独特的栅极负压开启机制，使其成为...

在上一集中观察到的双极晶体管的缺点是开关时间太长，尤其是在高功率时。这样，它们不能保证良好的饱和度，因此开关损耗是不可接受的。由于采用了“场效应”技术，使用称为 Power-mos 或场效应功率晶体管的开关器件，这个问题...

作者：赵晓凯，IBM大中华区科技事业部可持续发展软件业务总经理 北京2022年8月24日 /美通社/ -- 近年来，在“工业4.0”和“智能制造”的大背景下，越来越多的企业...

（全球TMT2022年8月18日讯）近日，TUV南德意志集团（简称"TUV南德"）授予深圳光峰科技股份有限公司（简称"光峰科技"）目击测试实验室资质。 TUV南德授予光峰科技目击测试实验室资质 作为全球领先...

碳化硅 (SiC) 因其更高的开关频率和更高的结温而被称为汽车行业传统 Si IGBT 器件的继承者。此外，在过去五年中，汽车行业已成为基于 SiC 的逆变器的公共试验场。事实证明，通过 SiC 转换器实现 DC 到 A...

（全球TMT2022年7月20日讯）2019年7月22日，安集科技作为首批25家企业之一，正式登陆科创板。对于安集科技而言，这是变化巨大的三年。公司在上市后业务规模迅速实现翻番，研发能力得到快速提升。安集在对化学机械抛...

摘要:对电压控制型开关调节系统的工作原理、特点进行了研究和分析,重点介绍了开关电源的设计。同时以Buck型开关电源系统为例,对系统进行建模分析,从而得出了系统的传递函数。

上海2022年7月20日 /美通社/ -- 2019年7月22日，安集科技（688019.SH）作为首批25家企业之一，正式登陆科创板。三年倏忽而过，安集科技耕行不辍，创新助力"中国芯"，在国内集成电...

工业电源应用基于强大的电动机，可以在风扇、泵、伺服驱动器、压缩机、缝纫机和冰箱中找到。三相电动机是最常见的电动机类型，它由适当的基于逆变器的驱动器驱动。它可以吸收一个行业高达 60% 的全部电力需求，因此对于驱动器提供高...

本文追溯了电力电子的历史，可追溯到硅MOSFET仍用于驱动强大的电子负载时。让我们通过描述、应用和模拟重新发现硅的世界，了解电子世界是如何在短短几年内发生巨大变化的，因为新的 SiC 和 GaN MOSFET 的发现和开...

与低功率同类产品不同，MOSFET、IGBT、功率二极管和晶闸管等功率器件会产生大量热量。因此，有效的热管理对于确保电力电子设备的可靠性和优化的寿命性能至关重要，包括由更高工作温度、宽带隙 (WBG) 半导体材料制成的设...

今天的汽车配备了种类繁多的电子配件和电子安全辅助装置，使车辆更具吸引力、更安全和更易于使用。此外，传统的液压系统(如动力转向和自动变速箱)正在被电动等效系统取代，以帮助减轻整体重量并提高燃油经济性。

电力设计是由市场需求驱动的，以提高效率和生产力，同时符合法规要求。最重要的最终用户需求几乎总是更小、更轻、更高效的系统，这得益于功率半导体设计的重大创新。在硅 MOSFET 和 IGBT 长期以来一直在功率半导体中占据主...