“区块链+新能源”具有广阔应用前景

能源曾是一个颇为无聊的行业，一个多世纪以来，能源行业久经验证的成功模式就是不停地钻探、开采、生产并消费比之前更多的能源。但在1976年，一位叫做卢安武的年轻能源分析师决定在一篇名为《能源战略：未选择之路?》的文章中挑战这种模式。正是这一质疑开启了一段长达35年的能源部门转型之路，以创新、坚定的脚步逐渐实现了从传统燃料到清洁、低价、低碳电力以及能效的能源革命。

当大量资金都涌入这一行业的时候，我们必须承认可再生能源一定会是未来的动力来源。

“区块链+新能源”具有广阔应用前景

在寻求经济与能源平衡点的过程中，新能源由于具有清洁，污染少、可再生等优势，成为了我国发展低碳环保型经济、改善能源结构、促进经济社会可持续发展的关键所在。当前，我国已成为新能源利用第一大国，拥有全球最大的新能源装机和世界第一的太阳能电池组件生产能力，已经在绿色经济转型的道路上做出了表率。

“区块链+新能源”会是一场“绿色智能制造”的革命。区块链技术可以为新能源的利用提供“大脑”，而新能源可以为区块链技术落地提供手脚”甚至插上翅膀。“区块链+新能源”有广阔的应用前景，企业作为“绿色智能制造”的践行者，不仅要实现智能化，更要实现清洁能源行业改造。“区块链+新能源”，它产生的效益是1+1大于2，能够加快实现智慧城市、绿色发展。在这一转型过程中，一个崭新的、令人激动的行业正在使能源变得比以往任何时候都更加清洁、成本更低。能场链会努力加速清洁能源普及与改善绿色能源行业成熟度的脚步。

截至2017年，企业可再生能源买家累积签约新建可再生能源项目装机已达到10GW规模。意味着企业签约可再生能源项目的发电量已超过了7百万家庭的用电量。随着越来越多的企业选择购买可再生能源来供应它们的运营用电，市场也在帮助规模更小、更多样化的企业参与交易。我们必须看到，这些企业争相采购可再生能源，并不是迫于强制要求，而是因为这有利于他们的企业效益。随着企业买家新建可再生能源项目签约量超过10GW规模，事实证明可再生能源项目并不是只有在政府干预的情况下才具备开发可行性。电动汽车迅猛发展预示着依靠内燃发动机驱动的交通运输时代很快会被绿色能源时代所取代。除了内燃发动机(ICE)禁令外，许多国家也制定了官方的电动汽车(EV)销售目标，包括爱尔兰、日本、韩国和西班牙。与企业可再生能源买家类似，私营部门在低碳电动汽车转型中也起到了很大的助推作用。来自路透社的分析显示全球汽车制造厂商的整体电动汽车投资额拉升至了900亿美元。仅通用汽车一家就计划到2023年上市20款新型电池和燃料电池电动汽车。

未来更多的新能源汽车等设备所需求的绿色能源行业在目前还不够成熟和专业，在未来，各个产业对于绿色能源行业的成熟度要求将会越来越高，为了将绿色绿色行业资源与新科技及能源提供场结合起来，能场链整合了线下风能、光伏发电设备、充电桩资源，研发分布式智能矿机，采用区块链、物联网等先进技术彻底解决绿色能源行业数据缺失、能源难以利用、绿色能源消费过高等阻碍行业发展的问题。

随着各国政府在交通运输部门寻求控制污染和降低碳排放，以及迅速发展的私营部门积极寻求电气化转型中的经营之道，我们相信能场链所引领的绿色能源革命将为我们带来更美好的未来。目前，大部分企业在绿色能源上的花费，对清洁能源方面的投资还相对较少，但能场链的生态将会不断地降低多方投入，帮助企业以最低的成本完成绿色能源的使用和管理。

当前的成果还不足够，虽然很多证据足以证明可再生能源已经战胜了传统化石能源，且低碳未来将不可避免地到来。但遗憾的是，这仍然是不够的，能场链依然有很多工作要做。毋庸置疑的是，虽然清洁能源拥有无限的潜力，但现在我们必须加倍努力，加速低碳经济的转型。能场链将正如卢安武1976年所说的那样：“这是我们唯一的机会。”