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[导读] 当今,随着高速公路上通行车辆的不断增加,越来越多的车主开始办理了ETC。他们以为办理了ETC后,通行效率会得到明显的提高。可是,经过了这次国庆假期之后,很多ETC车主开始对ETC失望了。

 当今,随着高速公路上通行车辆的不断增加,越来越多的车主开始办理了ETC。他们以为办理了ETC后,通行效率会得到明显的提高。可是,经过了这次国庆假期之后,很多ETC车主开始对ETC失望了。

现在我国安装ETC的车辆已经达到了1.3亿,这个数据确实是很惊人的,不过很多人并不担心,因为ETC在通过时不需要停车,可以使车主们快速的通过,就算是再多的车辆,也可以避免拥挤,可事实上,此次在上高速时并没有看到人工收费那里堵车,反而是ETC这里排起了大长队,这样的场景确实挺让人意外的,难道ETC的便捷并不像我们所想的那样吗?

之所以会出现这种情况,主要出现在ETC的识别上。车主们开车通过时,ETC的灵敏度并不是很强,甚至可以说是比人工收费还要慢。很多车主在通过时,如果是以较快的速度匀速的通过,系统根本没有办法识别出来,这样就需要车主倒车后重新去识别,这样无疑就浪费了很多时间,而国庆期间那么多的车辆,要是经常会有这种情况,堵车的情况自然会很严重了,所以还不如人工收费。

大家安装ETC就是为了方便上高速,可以不用去面临堵车这样的烦恼,然而此次的国庆上高速让大家感受到了ETC的严重问题,如果识别的系统不够灵敏,那么会给车主们带来更多的问题,甚至不如直接从人工通道通过,如果继续这样下去,那安装ETC还会有什么意义呢?大家自然也不会再去安装ETC,所以大家都希望有关部门可以将ETC再建设得更完善些。

经过了此次的考验,相信也引起了有关部门的注意,对ETC也会做出相应的提升,未来还会有更多的ETC通道出现,如果识别能力都像现在一样,无疑会让大家的出行更麻烦,而大力推行ETC的政策也将因此而失败,只有真正的给车主们带来便利,才更利于政策的实施与推行,使大部分的车主都安装上ETC。

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