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[导读]中纬设备使用年限已超过15年,基本到达寿命终期。“一切以公告为准。”日前,记者联系比亚迪汽车销售公司副总经理王建均,他出言十分谨慎。王建均所指公告系比亚迪于11月20日作出,比亚迪在公告中承认宁波中纬仍然亏

中纬设备使用年限已超过15年,基本到达寿命终期。

“一切以公告为准。”日前,记者联系比亚迪汽车销售公司副总经理王建均,他出言十分谨慎。

王建均所指公告系比亚迪于11月20日作出,比亚迪在公告中承认宁波中纬仍然亏损,并解释是由于该业绩仍处于业务发展初期,但截至今年9月底止,9个月亏损额“远远低于5000万元”,而且根据其中期业绩,宁波中纬占集团收益仅0.07%。

为了寻找宁波中纬真实状况,理财周报记者专程赶赴宁波北仑,造访处在漩涡中的宁波中纬。

“不该问的不问,不该说的不说。”

宁波中纬不难找

当理财周报记者到达位于宁波北仑富春江路上的保税南区时,一进保税区大门便在第一片厂区找到了宁波中纬。

与宁波奇信、昇锐电子等为邻的宁波中纬,留给园区看门人的印象并不好,“早就倒闭了,不过现在已经更名为‘宁波比亚迪半导体有限公司’。”

保安变得很严格,进出入都需严格身份检查。记者进入时,恰好遇到一位客户要出门,保安看他没有专门出门条,便不准其离开。后来,直至该部门直属科长签写的出门条送来,才被获准离开。

另一个记者留意到的细节是,目前宁波比亚迪的保安多数为新招的,招聘时均签署了保密协议,即所谓“不该问的不问,不该说的不说”

与深圳比亚迪总部如出一辙,记者未能获准进入采访。

宁波比亚迪的规模不大,占地13公顷,主体建筑仅两栋6-7层的白色小楼,据悉里面有几百名员工,主要负责研发。

另据理财周报记者了解,比亚迪总部领导很少去宁波北仑,事业部领导也经常在外。宁波比亚迪保安科科长罗贤忠向记者证实,该公司负责人周一又去日本出差了。

6英寸生产线

据业内专家透露,比亚迪收购时其实最看重的是中纬6英寸生产线专利。

宁波中纬的专利主要来自台积电的授权,中纬创立之时曾买下台积电晶圆一厂的二手6英寸晶圆设备,并将设备由台湾新竹搬至宁波。由于中纬的大部分技术人员曾在台积电工作过,故而在制程技术、制造管理及品质系统上与台积电非常相容。

不过,半导体业内专家莫大康曾向记者表示,半导体设备使用寿命一般为15年,超过年限维护风险很大,成本高(每小时约100~150美元服务费),备件也存在难题。

而中纬设备使用年限已超过15年,基本到达寿命终期。

由于设备老旧、维护花销巨大、产能面临瓶颈等问题,致使宁波比亚迪难以扭转巨额亏损的厄运。而更换生产线,宁波比亚迪则会面临更大的资金黑洞。

据悉,宁波中纬一期工程2004年7月投产时的目标是,先做好6英寸项目,未来计划再投下15亿美元进入8英寸、12英寸,建成领先的半导体基地。宁波北仑保税南区甚至还为其预留了二期、三期空间。

现在,中国的首富王传福,接手了这一切。

好死不如赖活

据理财周报记者了解,最近几年,类似宁波比亚迪此类中小规模的半导体代工厂普遍遭遇类似困境,在常州纳科、宁波中宁等项目因资金紧张搁浅后,昆山德芯、海安绿山等半导体项目也皆因资金出现问题。

“现在宁波比亚迪的状况有点像‘好死不如赖活着’,不亏不可能,那就争取少亏点。因为这会折射到上市公司的经营业绩,因此宁波比亚迪才要加强保安,坚决‘捂着瞒着’,严防死守媒体采访。”一位知情人士向理财周报记者表示。

“收购宁波中纬后,我们可以将其生产的半导体应用于电动汽车控制系统。”王建均曾向记者透露。

但目前比亚迪对于宁波中纬的改造计划并不明朗。

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