当前位置:首页 > 通信技术 > 通信技术
[导读]国产3G标准TD-SCDMA试商用于4月1日正式启动,但个别TD企业却熬不过黎明前的黑暗。上周,曾一度繁荣的TD芯片生产商凯明公司CEO余玉书宣布凯明从4月底开始停止运营。在TD产业发展面临转折关头,凯明作为一家老牌TD芯片

国产3G标准TD-SCDMA试商用于4月1日正式启动,但个别TD企业却熬不过黎明前的黑暗。上周,曾一度繁荣的TD芯片生产商凯明公司CEO余玉书宣布凯明从4月底开始停止运营。在TD产业发展面临转折关头,凯明作为一家老牌TD芯片企业的停业引发广泛讨论。

拖欠工资长达三月

一度高速发展的TD芯片商凯明上周正式宣布因资金短缺停止运营。凯明信息CEO余玉书表示,公司目前仍然还在和股东沟通,以争取资金救活公司。对于公司员工的安排,余玉书否认“公司要求所有员工在4个工作日内主动辞职”的说法,并强调,“对公司前景依然看好。”

此前,有凯明的员工反映:“元旦开如,凯明已经拖欠员工三个月的薪水。凯明员工透露,4月23日,公司致信给员工们称接到一封名为“公司出现重大资金困难”,并表示从4月25日开始统一发放的 “欠费证明”给所有员工。

由于凯明停业,其产业链竞争对手如华为、大唐等亦纷纷向凯明的员工“招手”。

据业内人士介绍,凯明曾是TD的明星企业。2004年6月,凯明一次性试产成功中国首颗TD-SCDMA芯片。

一年后,凯明携手LG、波导、迪比特、联想四家终端客户向外界展示了基于凯明TD-SCDMA解决方案的多款TD-SCDMA预商用手机,并进行了多家网络互联、互通演示。2007年4月凯明发布支持HSDPA功能的TD-HSDPA芯片组方案,并作为唯一的TD-HSDPA方案参加了运营商组织的测试;2007年10月,凯明将HSDPA推向商用。

芯片商普遍缺资金

TD-SCDMA技术论坛秘书长王静在谈到凯明停业时表示,目前TD的发展正处于一个很严峻的时刻,很多以TD为主要业务的中小企业因为没有其它业务为TD业务输血,自有资金很难撑这么长时间。

据了解,目前国内TD芯片厂商普遍资金困难。业内人士透露,除凯明外的另一家国产TD芯片主要生产商天基也正面临后续资金缺乏的危机。

“另一个芯片商重邮信科在资本层面要比凯明困难得多。”万方咨询研究总监付亮认为,重邮信科目前的主要资金来源是来自占绝大多数股份的股东重庆邮电大学及政府资助,且相比之下,最缺乏商用能力和产业化经验,“不过重邮信科生存力要远强于凯明,主要原因也是其独家控制的资本结构。”

观点

倒闭缘于股东太多

凯明17家股东成员中,本土公司9家,国外企业8家。外方资金占68.76%,中方占31.24%。普天信息集团、德州仪器、诺基亚等各占总股本金的13.5%。据凯明员工透露,去年底凯明信息的大股东对于是否增资意见不统一,最终做出了不增资的决定。于是,凯明信息高层开始寻求风险投资注资,但以失败告终。“如此复杂的管理层,其结果一般是可以共生存,但很难‘共患难’或‘共收获’。”万方咨询的分析师付亮告诉记者,在是否增资上大家意见不一很正常,首先很难按原比例增资,而如果定向增资,如此多决策者又导致很难在核算和调整资本结构上取得共识。过多的“实力雄厚”的投资商“平均投资”反倒可能是最终导致凯明成为“先烈”。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

在半导体制造中,《国际器件和系统路线图》将5nm工艺定义为继7nm节点之后的MOSFET 技术节点。截至2019年,三星电子和台积电已开始5nm节点的有限风险生产,并计划在2020年开始批量生产。

关键字: 芯片 华为 半导体

四季酒店集团2022年10月17日宣布任命Alejandro Reynal为CEO兼总裁,希望提高集团的数据应用能力,以提升业绩表现。在加入四季酒店之前,Reynal担任凯悦旗下度假村品牌Apple Leisure的总裁...

关键字: APPLE CE TE 电信

北京时间10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能够为特斯拉公司生产汽车。眼下,富士康正在加大电动汽车的制造力度,以实现业务多元化。

关键字: 富士康 芯片 半导体 特斯拉

近日,中国工程院院士倪光南在数字世界专刊撰文指出,一直以来,我国芯片产业在“主流 CPU”架构上受制于人,在数字经济时代,建议我国积极抓住时代机遇,聚焦开源RISC-V架构,以全球视野积极谋划我国芯片产业发展。

关键字: 倪光南 RISC-V 半导体 芯片

新能源汽车市场在2022年有望达到600万辆规模,为芯片产业带来较大的发展机遇。2022年,我国芯片供应比去年有所缓解,但仍紧张。中期来看,部分类别芯片存在较大结构性短缺风险,预计2022年芯片产能缺口仍难以弥补。这两年...

关键字: 新能源 汽车 芯片

汽车芯片和半导体领域要深度地融合,不仅仅是简单的供需关系,应该是合作关系,把汽车芯片导入到整车厂的应用。为缓解汽车产业“缺芯”,国内汽车芯片产业正探索越来越多的方式完善生态。为了促进汽车半导体产业的快速发展,弥补国内相关...

关键字: 智能化 汽车 芯片

汽车“缺芯”之下,国产芯片的未来是一片蓝海。在过去很长一段时间内,“缺芯”“少魂”是我国汽车企业的短板弱项,车规级芯片、操作系统的自主可控程度不高。其中,我国车规级芯片自给率小于5%,且多以低端产品为主,关键芯片均受制于...

关键字: 智能化 汽车 芯片

之前,美国运营商AT&T曾宣布,今年年底推出5G网络,而随着时间的推移,2019年会有越来越多的国家和地区商用5G网络,在这样的大环境下,芯片厂商提前布局也就是情理之中的事情了。

关键字: 运营商 5G网络 芯片

日本车用MCU大厂瑞萨电子发布公告称,该公司将于8月31日完全关闭滋贺工厂,并将土地转让给日本大坂的ARK不动产株式会社。瑞萨电子曾在2018年6月宣布,滋贺工厂将在大约两到三年内关闭,该工厂的硅生产线已于2021年3月...

关键字: MCU ARK 芯片

目前,各式芯片自去年第4季起开始紧缺,带动上游晶圆代工产能供不应求,联电、力积电、世界先进等代工厂早有不同程度的涨价,以联电、力积电涨幅最大,再加上疫情影响,产品制造的各个环节都面临着极为紧张的市场需求。推估今年全年涨幅...

关键字: 工厂 芯片 晶圆代工

通信技术

120742 篇文章

关注

发布文章

编辑精选

技术子站

关闭