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[导读]【导读】近期,投资额超过91亿日元(约1亿美元)的上海欧姆龙控制电器有限公司新厂正式落成并迁入。升级扩容后的工厂首次引进了新一代通信继电器生产线,并将后续引进汽车继电器及开关的全自动化生产线。此外,该工厂还

【导读】近期,投资额超过91亿日元(约1亿美元)的上海欧姆龙控制电器有限公司新厂正式落成并迁入。升级扩容后的工厂首次引进了新一代通信继电器生产线,并将后续引进汽车继电器及开关的全自动化生产线。此外,该工厂还铺设了大小功率逆变器组串式光伏发电项目,其可提供的电能可占新厂总耗电量的10%。

摘要:  近期,投资额超过91亿日元(约1亿美元)的上海欧姆龙控制电器有限公司新厂正式落成并迁入。升级扩容后的工厂首次引进了新一代通信继电器生产线,并将后续引进汽车继电器及开关的全自动化生产线。此外,该工厂还铺设了大小功率逆变器组串式光伏发电项目,其可提供的电能可占新厂总耗电量的10%。

关键字:  欧姆龙汽车继电器光伏发电

欧姆龙株式会社首席执行官山田义仁,常务董事兼电子机械元器件事业公司总经理多田幸一和欧姆龙中国有限公司董事长兼总经理土居公司一同出席了新厂开业典礼。山田义仁在致辞中表示:“创立至今近80年,欧姆龙一直凭借领先的传感与控制核心技术,为全球制造业客户提供高性价比的工业自动化产品和解决方案。”

新工厂位于金桥出口加工区,总面积达8万平方米,为原有工厂的4倍,主要生产应用于通信和汽车行业的高端精密继电器产品、电器控制装置及机械、汽车电子开关等产品。新厂生产现场有近450位员工。近几年,随着移动通信技术向4G演变并飞速发展,能无失真传输高频信号的第四代新型通信继电器需求猛增。而得益于居全球首位的中国汽车产销总量,以及电动车技术的进一步推广,中国汽车继电器市场发展潜力巨大,目前约60%的产品依赖进口。“具有多功能控制模板、小体积、高性能的汽车继电器已成为需求量最大的继电器产品之一。我们计划在2015年之前引进21条世界领先的高可靠性继电器全自动生产线,包括15条最新一代的汽车继电器及开关生产线,”多田幸一介绍道:“加上原有具备第四代技术的通信继电器全自动化生产线,未来这里将成为欧姆龙在中国最重要的通信及汽车电子元器件生产基地之一,年产量可达2.5亿个。我们相信新工厂将以更大的成本优势和世界级产品,为中国本地客户提升企业竞争力。”

光伏发电创能节能

除了引进全自动化生产线,该工厂还铺设了上海首个采用大小功率逆变器组串式的光伏发电系统,以及欧姆龙“能源可视化”节能解决方案。与单纯使用大功率逆变器相比,大小功率逆变器串联具有发电效率高、维护成本低的优点。同时拥有创能和节能解决方案的新工厂预计将减少20%的二氧化碳排放,平均每年节省用电约144.49万千瓦时。目前,欧姆龙的环境事业部正在利用其在这方面的技术优势,加大在华拓展的力度,帮助企业通过升级改造走向绿色生产。山田义仁表示:“未来五年,环保产业在中国市场将迎来高速增长期,对欧姆龙来说,这不仅是一个机遇,还是一个责任,通过环境事业部在华拓展,可解决粗放式发展过程中所带来的环境问题。”

Sysmac自动化平台

该新厂还对媒体开展了“技术开放日”活动,全面展示了其生产设备、工艺、技术和解决方案,重点介绍了其“Sysmac自动化平台”。该平台应用了欧姆龙的视觉传感技术,通过摄像头捕捉图像信息,检测拍摄对象的数量、位置关系、形状等特点,可迅速判断产品是否合格,或将检验数据传送给机器人等生产设备。例如,在检查电视或手机用微小电子零部件的电极污迹方面,每分钟可检测数以千计的零部件。欧姆龙开发的视觉传感器FZ3,是可实现1,677万色的彩色图像处理产品。与过去采用单色处理方式的图像处理相比,识别能力提高了约65,000倍。

Sysmac自动化平台采用一体化连接与一体化软件,由4个部份组成。包括:

1.可实现4轴~64轴的伺服控制、具备全面的兼容性,集成运动控制、顺序和网络功能的高端机器自动化控制器NJ系列;

2.融合配置、编程、仿真以及监控功能的新型软件Sysmac Studio;

3.可实现运动、视觉、传感器及执行器控制功能的高速机器网络EtherCAT;

4.可实现对整个机器的本地或远程控制的工厂自动化网络EtherNet/IP。

Sysmac自动化平台具备满足高端机械自动化需求的特征。其不断扩大的产品阵容将为从低轴数机器到超大型机器提供全系列的解决方案。目前,Sysmac自动化平台已在中国市场上销售。

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