智能汽车

关注454人关注
我要报错
智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
  • 智能汽车充电设备供应商Wallbox全面使用亚马逊云科技

    智能汽车充电系统的领先供应商应用亚马逊云科技广泛的服务和可靠的基础设施,在全球设计并制造可持续的电动汽车充电和能源解决方案 借助亚马逊云科技支持软件开发,Wallbox将住宅充电系统的IT成本降低了70% 北京2022年12月5日 /美通社/ -- 亚马逊云科技在...

  • 我国正加快推动智能网联汽车发展

    随着智能网联技术的快速发展,智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地,我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期,预计2025年中国智能汽车数量有望达2800万辆。当前汽车产业发展成熟,电动化、网联化、智能化已成汽车产业的发展潮流和趋势,我国正加快推动智能网联汽车发展。运用人工智能等新技术,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车,智能汽车通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。

  • 重磅丨在国际新能源•智能汽车发展峰会上,主持人问了四个问题,一个比一个刁钻

    2019年,影响新能源汽车产业走势的大事件层出不穷:电动车接连自燃、政府补贴大幅退坡、5G正式投入商用、水氢能事件引发各界哗然……新能源汽车产业未来究竟会走向何方?这成为萦绕在众多从业者心头的疑虑。

  • 解决百年停车难题?驾驶小白的救星——长安新CS75来了

    众所周知,智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。而中国作为世界规模最大的汽车市场,也已经拥有相关汽车核心技术、网络通信技术和宽带网络、高速公路等基础设施,并且正在制定智能汽车的相关政策,智能汽车有望在2020年前后实现量产。如今各大车企都在往汽车智能化的方向发展,长安汽车作为自主品牌领军者之一,同样在智能升级方面不遗余力。据说今年北京车展,长安汽车将发布长安新CS75,这是继CS55 IACC量产测试之后,第二款搭载自动驾驶核心技术的量产车型,智能升级是其最大的亮点。

  • 科通技术布局智能汽车产业 推进中寰卫星汽车智能化升级

    随着5G网络的应用落地,汽车智能化升级趋势下,单车半导体价值量正显著提升。根据 McKinsey数据预计,2030年国内仅 L3及以上的高阶自动驾驶汽车的半导体规模即可达到130亿美元,而全球车联网市场规模将达到18000亿美元。科通技术结合Microchip和AKM产品优势,赋能中寰卫星智能座舱项目,同时,完善公司在万亿自动驾驶产业的战略布局。

  • 黑芝麻智能与中兴通讯达成战略合作 共推本土智能汽车产业发展

    上海2022年11月18日 /美通社/ -- 11月17日,全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能科技有限公司(以下简称“黑芝麻智能”)宣布,与全球领先的综合通信解决方案提供商中兴通讯股份有限公司(以下简称“中兴通讯”)达成战略合作。黑芝麻智能由此成为中兴通讯首家自动驾驶...

  • 2022博世汽车与智能交通技术创新体验日——立足本土创新与开放合作,博世助力中国智能电动化出行

    ● 博世汽车与智能交通技术在华业务2022年保持增长,电驱产品、智能座舱、新型制动系统成为业务新增长点; ● 中国市场对智能电动出行的强劲需求推动博世引入最新技术率先应用,同时不断强化本土创新能力; ● 持续投资中国市场,以开放而灵活的方式不断深化与本土伙伴的业务合作和联合开发; ● 聚焦电气化技术创新、生产制造以及供应链减排,积极支持中国汽车产业绿色低碳高质量发展。

  • 2022年度博世汽车与智能交通技术创新体验日

    在汽车与智能交通技术创新体验日上,博世带来了多项前瞻技术产品,覆盖领域包括智能驾驶、智能座舱、电动化出行和面向未来的电子电气架构等。

  • 新一轮智能汽车产业国际竞争中赢得先机

    我国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系将全面形成,最终采用新一代车用无线通信网络(5G-V2X)实现“人—车—路—云”实现高度协同,进而能在新一轮智能汽车产业国际竞争中赢得先机。在通往智能化汽车的道路上,车联网技术能否带来极致的用户体验成为众多车企亟待解决的关键课题。因为在转型过程中,诸多问题也显现出来,如很多车企推出了各式各样的智能互联网车载系统,实际表现却参差不齐,导致消费者在体验交互中失去兴趣。

  • 汽车智能化的又一体现:智能座舱

    伴随汽车智能化时代来临,面对消费者需求的不断变化,汽车座舱逐步由机械式产品发展为智能化产品,并向“第三生活空间”演变。又由于实现难度相对较小、成果易感知等特点,智能座舱也深受多方资本的青睐。

  • 中国新能源汽车产业形成开放共享的产业发展新生态

    伴随电动化、智能化、网联化的加速变革,汽车行业正面临有史以来最大规模产业链、价值链的重构。中国日趋成熟的新能源汽车产业生态,吸引着全球头部车企的投资目光。全球汽车产业已形成“你中有我、我中有你”的利益攸关格局,中国开放的大门越开越大,中国新能源汽车产业链上的企业也正积极融入全球价值链体系,形成开放共享的产业发展新生态。

  • 加快实现新能源汽车做大做强

    在汽车工业时代,汽车作为人类主要的移动出行工具,与我们日常生产生活息息相关。但以汽油、柴油为动力的传统能源汽车造成了严重污染,对人类生存环境构成了威胁。随着汽车行业科学技术的飞速发展,汽车已不再拘泥于传统意义上燃油型交通工具,更多的是向绿色、低碳、环保的新能源方向发展,并具有广阔的前景。

  • 近年来我国新能源汽车产业发展迅速已进入全面市场化拓展期

    近年来我国新能源汽车产业发展迅速,已进入全面市场化拓展期。无论是应对气候变化,还是推动绿色低碳发展,都需要开展广泛国际合作。如进一步加强氢燃料电池、纯电动、零碳燃料、电池、芯片等关键技术领域的科技创新和全球合作,并充分发挥汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的协同效益,推动全面电动化转型,加快产业转型升级。

  • 为全球汽车产业的发展注入更多更大的新动能

    我们既要发挥中国"集中力量办大事"的制度优势,也要努力消除车企与上下游供应商之间的壁垒和隔阂,打通生产要素之间的障碍和堵点,共建智能汽车市场融合畅达的良性生态圈。为新型智驾汽车领域的合作进行深入的交流,包括政策、技术、标准规范等各方面,凝聚新的共识、拓展新的空间、探索新的模式,共同推进汽车产业的绿色低碳和智能化加速,为全球汽车产业的发展注入更多更大的新动能。

  • 智能程度的提高为智能汽车行业的市场发展提供了底层技术支撑

    当前全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合,电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。智能汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术,推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变。随着数量众多的芯片、智能硬件以及5G技术的应用,大量的数据、算法应用在智能汽车中,智能程度的提高为智能汽车行业的市场发展提供了底层技术支撑。

  • 信息技术为新一代汽车电子技术提供了发展新契机

    随着人工智能产业的深入发展,智能汽车开始步入人们的视野。在人们出行多元化的今天,智能汽车是未来汽车发展的必然趋势。所谓智能汽车,就是汽车与人工智能技术的深度融合,这种类型的汽车可以有效避免疲劳驾驶,使汽车更加个性、灵活,同时也增强了汽车行驶的安全性。

  • 随着信息技术的不断转型与升级为智能汽车的发展提供有力保障

    目前,随着信息技术的不断转型与升级,加快了汽车设计的脚步,智能汽车技术不仅使人们日常驾驶行为习惯发生明显改变,同时使交通的安全性、可靠性得到有效保障,在一定程度上减少汽车尾气对自然生态环境造成的直接影响,为城市规划、交通规划进行重构。未来智能汽车主要向智能化、舒适化、个性化等方向快速发展,随着通信技术、感知技术等不断融入,可以为智能汽车的发展提供有力保障。

  • 汽车智能化或将开启另一个全新的时代

    智能化、电动化正在重新定义汽车,当汽车从功能产品转向智能移动终端,芯片和操作系统,“一硬一软”成为产业竞争的两大制高点。随着智能汽车的发展,汽车芯片需求量越来越多,以实现自动驾驶、交互智能、服务智能等功能。

  • 开放博世奖:博世表彰与初创企业运匠的创新合作

    ● “开放博世奖(Open Bosch Award)”表彰开放式创新合作的杰出项目; ● 初创企业可从市场准入和工业化方面受益; ● 博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士表示:“开放的创新文化是在日益繁杂的世界中快速获得解决方案的关键。” ● 博世创业投资有限公司总经理Philipp Rose表示:“‘开放博世(Open Bosch)’项目,为博世业务部和初创企业搭建桥梁、促进商业合作。”

  • 智能车竞赛技术研讨会

    全国大学生智能汽车竞赛是一项以“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”为指导思想,面向全国大学生开展的具有探索性的工程实践活动。它以设计制作在特定赛道上能自主行驶且具有优越性能的智能模型汽车这类复杂工程问题为任务,鼓励大学生组成团队,综合运用多学科知识,提出、分析、设计、开发并研究智能汽车的机械结构、电子线路、运动控制和开发与调试工具等问题,激发大学生从事工程技术开发和科学研究探索的兴趣和潜能,倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神。