在很多人的传统印象里,自主品牌一直在“农村市场大有天地”,北上广等一线城市向来都是豪华车及合资品牌的天下。确实如此,要想在“牌比车还贵”的国际化大都市撬开一道口子,对于很多自主品牌来说一直都只是“望洋兴叹”。
“瑞虎7与全新途胜,谁更值得选择?”这个问题是汽车情报的一个粉丝在后台给小编的留言。小编只能发自肺腑的说,这个粉丝真是够专业的。毕竟,瑞虎7的预售价8月5日才发布,而途胜进入中国市场已11年有余。能拿瑞虎7与全新途胜进行比较的人,绝对不是传统的LOGO控。
关于吉利博瑞拆车的新闻热度还没过,吉利帝豪GL在中国汽车研究中心接受“魔鬼撞”的消息又扑面而来。如同以往中国品牌的每一次大动作,总会有一些指桑骂槐或者自以为是者指手画脚、横加讥讽,此次吉利举行的“魔鬼撞”同样遭到了冷嘲热讽。
自打汽车情报推出《好一个迅雷不及掩耳之势丨试驾海马M6之上篇》后,就独得广大车友喜爱,要说这年代牛叉车型这么多,消费者就独宠海马M6一人,于是,小编告诉消费者们一定要雨露均沾,可是车友们就是不听呀,就宠M6一人,就宠M6一人,你说这让做车评的小辫情何以堪!
一方面,中国品牌“冲高”之声不绝于耳:广汽传祺推出了起步价直逼17万元的高端车型GA8,且表现不俗;上市一年月月热销的吉利博瑞推出了G20行政版,价格直接冲破自主品牌天花板,最终定格在21.98万元;哈弗则推出了低配超过20万元的大中型高端SUV 哈弗H9……另一方面,中国品牌“创新”之路愈走愈宽:“异军突起”的众泰推出了新品牌汉腾;在商用车领域摸爬滚打多年的东方鑫源集团,推出了新的乘用车品牌斯威;而超常规发展的幻速则快马加鞭,推出了定位高于北汽幻速的品牌比速……
好吧,不知从何时起,汽车情报竟然充当了“世纪佳缘”这一角色,这也难怪,毕竟君子有成人之美嘛。不过,还是有不少小伙伴发牢骚,表示小编还没有将海马M6最后的大绝招言传身教,为了广大男同胞后半生的幸福,小编也是豁出去了,再为大家带来一期海马M6的评测,请大家搬起小板凳,听汽车情报上课啦。
第一辆汽车诞生是在1886年,到今年正好是130年。云计算的概念提出来,大概是在2006年,到现在也不过10年的时间,那么,这两个东西怎么结合起来?不要说在10年以前,就是在5、6年以前,这是一件不可想象的事情。
买车,空间是一个十分重要的要素,因为一辆车的空间大小决定了装载能力,同时也在一定程度上影响着驾乘舒适性,尤其是长途驾驶或者自驾游,宽敞的空间更能带来满满的幸福感。据统计,除了首要考虑的价格因素外,近83%的国内消费者在初次购车时将空间的大小作为参考的重要标准。同时,根据市场表现,今天主角之一的北汽绅宝X35上市仅40天销量便破万!火热程度可见一斑!
中国还缺一个新的汽车品牌吗?宝骏出现时,有人问;幻速诞生时,有人问;当观致、宝沃、汉腾等等问世时,也遭到了同样的质疑……其实,每个新生事物的出现,都会遭到褒贬不一的评价和猜测,尤其是高度发达的汽车行业。
也正因此,但凡有点逼格的自主品牌SUV在上市时,无不磨刀霍霍剑指途观,例如哈弗H6、长安CS75、传祺GS4,在它们眼里,途观一直都是假想敌。不过,对于上述车型来说,其对标途观更多的是高举低打策略,即用自己的中高端产品去赢得消费者的认同和信赖,用经济实惠的价格来抢占市场份额,说直白点,就是借人之智,成就自己。
近日,汽车情报发布《完虐途观,荣威RX5是如何做到的?》一文后,在广大网友中引发了激烈讨论,其中为荣威RX5的10.4英寸超大屏幕、车况信息全程监控、全景影像系统、N国语言的语音助手等黑科技点赞者大有人在。不过,也有消费者表示:途观毕竟已经卖五六年了,部分配置跟不上时代发展在所难免,能否将荣威RX5与热销的韩系SUV做一下对比?
无独有偶,另一档风靡汽车界的原创对决节目——《中国好汽车》也在如火如荼的上演,爆表的颜值、超高的配置以及神乎其神的黑科技都让在场的车迷们肾上腺激素爆发!今天,我们特地请来了两款年轻实力派SUV车型,它们是有着超级互联网SUV之称的荣威RX5和热销韩系车型北京现代全新途胜,看看谁能最终胜出。
入夏以来,全国多地阴雨连绵,不少城市开启了看海模式,许多车辆涉水时都小心翼翼,生怕一不小心就趴窝。加之城市道路车多人多红灯多,开手动挡的车可真够喝一壶的,尤其是新手上路或者女司机出马,随时都有可能发生故事乃至事故。因此,老司机强烈推荐,城市开车买自动挡紧凑型SUV也是不错的选择。
如果把汽车工业看成一个国家的话,那么意大利绝对是最璀璨的国度。在那个分分钟生产一辆跑车的国度,法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧这些品牌均已被世人熟知。
也许你不会想到,这么“苛刻”的地方,竟然是江淮汽车的福地。在西藏地区,除微车外,江淮是全藏卖的最好的乘用车,整体市占率近10%。而瑞风M3的细分市场占有率则高达80%,成为了藏区小型MPV市场当之无愧的领跑者。