让汽车省油的7大秘籍，老司机们赶紧学起来！

在刚刚过去的春节假期，有没有开车出门? 很多人都表示在开心之余，路上可没少挨堵，油耗蹭蹭的涨。那么有没有什么省油秘籍可以介绍给大家啊?在这里就帮大家总结一下。

1. 减少怠速和热车的时间

如果堵车时间较长或长时间停驶(比如靠边停车等人)，应该熄火灭车，此时怠速意味着燃油的浪费。(如果只是等个红灯，没必要熄火)

冬天马上就来，不要长时间原地热车!着车等怠速稳定之后就能走车(一般30-40秒)。之后，采用慢给油、控制速度，边走边热车，才是正确做法。

2. 轻给油，少刹车，用正确挡位，避免频繁换挡

想做好这四点，取决于我们开车时候的洞察力和运用发动机的特性。

a. 合理判断路况

要把前方视线放远，勤看后视镜，对于周围的路况、车流以及紧邻车辆的行驶轨迹有个提前的预判。这么做，有利于小伙伴多靠收油、带挡滑行，来跟前车保持合理的安全车距，达到省油的效果。

b. 关于挡位和转速

通常手动挡都有个“绿色转速”，2000转换挡比较合适;对于某些高转速发动机(常见的诸如法系1.6或2.0自吸发动机)，我们为了获得更顺畅的动力表现，可以在2500转换挡，超过就费油了。

捷达转速表上的“绿色转速”

手动车型，换挡再快，整个过程也势必要损失一些动力，动力损失就意味着白白消耗燃油，所以要避免频繁换挡。

而自动挡车型，你要给油门清晰的指令，然后就的看你的车发动机和变速箱天生怎么匹配的了。

切忌空挡滑行!既不安全，也不一定省油(对于电喷车而言)，自动挡这么做(行驶中放到“N”挡)，会严重损伤变速箱。

这么做会费油

1. 长期负载过大

后备厢毕竟不是咱家里的储藏柜，长期装太多没用的物件，产生过大负载导致燃油增加是没必要的。

2. 高速开窗

夏天为了省油，有些人习惯开窗靠流动的空气来降低车内温度。低速行驶看不太出来，但速度起来以后，车辆的风阻会成倍增加，油耗升高，而且高速开窗也不安全。

3. 超速行驶

超速既危险，还费油。在安全，且不影响其他车正常行驶的情况下，60-90公里/小时的等速行驶最省油，厂家的油耗很多时候都用的这个数据。

其他注意事项

1. 轮胎因素(胎压、胎宽)

轮胎亏气会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命，同时增加爆胎的危险几率。

小伙伴都知道，加宽轮胎是比较常见的改装方式，可无形中增加了轮胎的行驶阻力，导致油耗增加。

2. 别疏于保养

别听4S店忽悠保养得过勤，可也别一年也不去保养一回。像三滤(机滤、空滤、汽滤)、火花塞，到了时间和相应里程不能扛着，该换得换;节气门、油路用不着回回保养去清洗，但每三万公里彻底清洁一次是可以有的!否则发动机状态不好，影响油耗不说，还毁车。

最后，再提醒小伙伴们，除了上边说的这些，咱们在出行之前应该规划好路线，少走冤枉路，避开拥堵，还能再为咱们省点油。