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[导读]消息人士近日透露,瑞士企业意法半导体公司(STMicroelectronics)是造成此次日产汽车公司日本国内部分工厂停工的根源。据悉,由于无法及时从意法半导体完成定制芯片的采购,日立公司无法生产足够的发动机零部件,从而

消息人士近日透露,瑞士企业意法半导体公司(STMicroelectronics)是造成此次日产汽车公司日本国内部分工厂停工的根源。据悉,由于无法及时从意法半导体完成定制芯片的采购,日立公司无法生产足够的发动机零部件,从而导致日产公司无法进行正常的车辆生产。

日立公司在本周一曾表示,由于芯片供应短缺,该公司被迫推迟发动机控制系统的交货,但是,日立公司并没有公布造成其供应短缺的芯片生产商身份。由于此次推迟交货,日立公司的客户日产公司被迫暂停了其日本国内四家工厂的生产活动。

目前,日产公司90%的发动机控制系统都由日立公司提供,该部件主要用于控制车辆的燃料注入。一位日立公司的官员在本周一表示,目前整个发动机控制系统集成电路芯片市场的供应都呈现趋紧状态,但是出现问题的芯片生产商并没有说明其推迟交货的原因。

根据日本媒体《日经新闻》(Nikkei newspaper)本周三的报道,总部位于日内瓦的意法半导体公司在7月2日向日立公司表示,该公司只能提供日立公司所需12万套定制芯片中的80%,而根据计划,日立公司将利用这批芯片来生产日产公司所需要的发动机控制系统。目前,日立公司、日产公司及意法半导体三方的新闻发言人均未就上述消息发表评论。

另一方面,日产公司首席运营官志贺俊之(Toshiyuki Shiga)在本周早些时候曾经表示,零部件采购问题很可能进一步影响到日产公司在北美地区的生产工作并且不排除导致停工的可能性。志贺俊之指出,目前日产公司美国及墨西哥工厂的所有车型均使用由日立公司提供的发动机控制系统

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