瑞萨电子推出14款适用于汽车车身应用的智能功率器件

21ic讯 瑞萨电子株式会社（以下简称“瑞萨电子”）日前宣布推出14个针对汽车应用的新型智能功率器件(Intelligent Power Device, 以下简称“IPD”)，包括µPD166023在内的该系列产品面向外部车灯驱动(如头灯和雾灯)，电加热座椅和电机驱动等典型车身应用。

IPD是一种集成的单封装或单芯片功率器件，内部集成了功率开关（功率MOSFET），及其与微控制器(MCU)的接口控制电路，以及保护功能和自我诊断功能。在面向车身应用的IPD产品方面，瑞萨已经具有多年量产经验。新款IPD产品扩展了其现有的产品阵容并提高了产品性能，以满足庞大的市场需求。

目前半导体开关的应用比以往都更广泛，其负载类型和应用范围也已经大量扩展，典型应用包括外部车灯如头灯、雾灯、闪光灯(转向灯)和刹车灯，以及各种电加热部件和电机等。针对这一状况，瑞萨发布了一个系列的14款新IPD产品，采用了相同的产品封装并具有兼容的引脚定义。

该系列IPD新产品内部具有快速的错误检测和错误处理机制，可提高产品的耐用性。例如，外部车灯应用需要很长的线束连接控制单元与车灯，此类负载很可能会产生不良（如短路）。驾驶员可能没有注意到这些不良问题，由此给负载的开关造成严重的工作压力，IPD产品的保护功能可以提高开关器件的耐用性。该系列IPD新产品同样还具有自我诊断功能，可以对于异常状态进行及时的检测和处理，进而可以提供产品的耐久性并在系统的层次上实现功能安全性。

新系列IPD的主要特性
（1）具有丰富的产品阵容，可以缩短开发时间
该系列产品阵容含多种导通电阻规格包括6mΩ, 8 mΩ, 10 mΩ, 12 mΩ, 16 mΩ, 25 mΩ, 30 mΩ, 50 mΩ和90 mΩ等。宽泛的导通电阻范围使得客户可以选取最匹配其负载要求和应用特性的产品。

具有6 mΩ, 8 mΩ, 10 mΩ和12 mΩ的导通电阻的产品采用了新的7引脚TO-252封装。这种封装配置允许控制单元的MCU对IPD进行直接控制，从而通过减少外围元件降低了系统成本，并同时提高了整个系统的可靠性。

(2)采用相同封装的产品在功能和引脚上具有兼容性
采用相同封装的产品具有相同的功能并且引脚兼容。在覆盖了非常宽泛的导通电阻的产品阵容内，这种兼容性为用户带来了相当大的便利和灵活。无论是在开发阶段还是在量产阶段的微小设计更改，都可以在不变更印刷电路板的情况下，替换不同导通电阻值的IPD。其中，有4款产品采用7引脚TO-252封装，有6款产品采用高散热能力的12引脚HSSOP封装，而另外4款产品采用了高散热能力的24引脚HSSOP封装。

此外，该系列新产品都采用了相同的信号线，在出现错误条件时向控制单元的MCU发出通知。这样的情况下，当更换用一个不同的导通电阻值的IPD器件时，在软件或印刷电路板方面的变更是最少的。由此可缩短控制单元开发周期并且便于用新型号的器件来扩展现有的产品阵容。
（3）具有增强的保护性能，提高了负载短路的耐受性
新的IPD产品提供了出色的负载短路的耐受性。新的功率限制保护功能，可以实现对过热状况的更快速的检测。该检测性能相比以前的产品有很大改进。

瑞萨电子计划根据市场需要，增加供应产品的种类，把该产品阵容扩充到20种产品。随着现在对于环境保护和安全性的持续关注，瑞萨持续开发新的IPD产品，从而有助于实现更轻型、更高能源效率的汽车产品，降低了能源消耗。

定价和供货情况
瑞萨电子新款IPD的样片现已推出。根据其具体技术规格和封装，定价也有所不同。例如，具有12 mΩ导通电阻的µPD166023，采用12引脚HSSOP封装，采购数量2500片的样品销售定价为每片1.22美元。公司计划于2013年3月开始量产，至2014年9月，月产量将达到7,000,000片。