ISSI十年深耕汽车电子存储器市场

 2017年3月13日，在上海慕尼黑电子展的前夕举办了“汽车电子日”，会议现场异常火爆，全国各地的工程师汇聚一堂，共同见证汽车电子的过去，共谋汽车电子发展的未来。其中，ISSI技术市场经理田步严在会上做了“ISSI存储器在汽车市场的应用”的主题报告，引发了行业人的思考。会后，21ic对田经理进行了更深入的采访。

据统计，2016年全国汽车产量2811.9万辆，同比增长高达14.5%，车用半导体器件需求继续增加。ISSI主要聚焦在汽车电子的存储器市场，目前，其产品广泛应用在主要的合资及本土品牌车型上，如博世、大陆、德尔福、松下汽车、伟世通等国际客户，以及德赛西威、东软，好帮手、航盛、博泰、远特等本土汽车电子供应商都是ISSI的客户，产品涵盖娱乐导航、仪表、驾驶辅助、T-BOX等应用。

田步严经理提到未来汽车电子市场上存储器产品的四个方向：

一是仪表(Cluster)方面，主要是大尺寸液晶仪表，以前是豪华车型的专属配置。随着汽车电子的发展及用户体验需求的提升，大尺寸甚至是全虚拟仪表因其可以显示更多的信息，包括音乐、地图等内容，提升了用户体验，正被越来越多的车型所采用。特别是新能源车型，几乎都配置全液晶仪表。

二是高级驾驶辅助系统(ADAS)，无人驾驶是近两年市场关注的热点，众多车厂及新创公司投入大量的资源用于这项技术的研究及开发。无人驾驶技术的发展是一个渐进的过程，率先被采用的是高级驾驶辅助系统(ADAS)，用可接受的成本、可实现的技术来提升行车安全，未来会有越来越多的车型配置ADAS。

三是车载通讯&车联网(Telematics& Connectivity)，目前国家已经发布标准，要求新能源车辆必须安装T-BOX来实现对车辆的监管，同时也可用于数据采集及车企的售后服务;伴随交通拥堵的日益严峻、排放标准的快速升级，后续T-BOX有可能会继续扩大到传统燃油车辆，这个市场将会非常可观。

伴随无人驾驶技术的发展，车辆需要及时的和地面设施、服务器、定位系统等进行实时沟通，带来大量的数据交换需求，这些都依靠车载通讯系统来实现。

四是模拟产品聚焦在汽车照明 ，2017年汽车照明市场的开发热点最值得关注的是更先进的车内车外LED灯控制系统。例如：车内照明中更舒适的LED阅读灯控制系统，车内RGB氛围灯色温颜色控制系统。车外照明中，更智能的矩阵式LED大灯系统， 带故障检测的高可靠性车外照明控制系统(如：转向灯，尾灯，刹车灯)等。 LED照明在汽车上的应用越来越广泛，不仅节能环保，照明效率和可靠性也都比较高。LED大灯，LED转向灯，LED尾灯刹车灯等应用对汽车安全尤为重要。这些都需要更先进的带故障检测功能的LED控制系统来保证。

1999年，ISSI正式进入汽车电子领域，为用户提供了包括DRAM、SRAM和Flash在内的完整产品线，拥有超过5亿颗车规级产品的良好出货记录，是车规级存储器的领导供应商。其实，“十年前，ISSI的产品还是比较偏向消费类，在2008年左右公司做了一个转变，专门做车载、网络通信和医疗领域，转变之后，ISSI实力大大增强了。”田步严提到，“目前，ISSI的汽车和工业占营业额的80%，其中汽车就占了55%。”

在汽车电子存储累积的多年经验，也让田步严有所心得，当被问及工控和汽车领域对于存储需求有什么不一样时，田步严说到：“我感觉这是两个不一样的市场需求，工控走的是稳健路线，但是车载很激进，现在市面上主流用什么，车载也要用什么。工控要求的可靠性比较高，相对会比较保守，甚至八十年代的产品还有在用的。”

展望未来，田经理提到，下一步的发展规划会继续开发25nm的DRAM。2017年，ISSI将继续在汽车电子，工控医疗，通信以及高端消费电子等细分市场发力。在汽车电子市场，ISSI将加强在汽车仪表，高级驾驶辅助系统以及车联网应用的投入及推广。除了已有的各类DRAM, NOR FLAHS及SRAM产品，未来还将推出NAND及eMMC产品。此外， ISSI将加强模拟芯片类汽车电子应用推广，包括车内车外LED照明，汽车仪表导航，汽车电源系统等。越来越多汽车企业采用国内公司开发的相关前装产品，由此带来很多新的产品机会。