2017慕展上ST不仅展示了炫酷方案，还跟我们聊了聊MCU的未来

在2017年的慕尼黑上海电子展上，意法半导体(ST)的展台可以说是最火爆的展区之一，现场人来人往，从不间断，这或许是ST作为通用MCU市场NO.1的吸引力吧。既然展台这么火爆，亮点肯定不会少。下面我们就来回顾下，此次展会上，意法半导体给我们带来的技术秀吧。

智能驾驶：汽车不只是交通工具

搭载自动驾驶技术的汽车总是那么吸引眼球，科幻电影里各种炫酷的汽车功能更是让人惊叹不已，而这些知识汽车技术革命的一部分。汽车已经从单纯的交通工具演变成数字化、联网的新物体。电子技术是汽车创新的源动力，网络通信、智能手机集成、远程控制、所有这些都依赖强大的数据处理能力。技术创新将会让汽车变得更安全、更环保、更加网络化，这一切意法半导体称为智能驾驶。

本次展会上，意法半导体(ST)展出了一款搭载全面车身控制模块的透明模型车：

这辆模型车包括了内外车灯控制、中控锁、前后雨刷、电动车窗控制、无钥匙进入、局域互联网(LIN)和告诉控制器局域网(CAN)通信功能。

摩托车控制系统：采用L9300的变速箱U-Chip方案;采用L9301的SPi控制的4通道高低边可配置以及8通道低边驱动;采用L9780的控制宽域氧传感器用于4缸汽油发动机管理系统。

电子手刹系统：由Power Architecture单片机+SBC(L9001)+ASSP(L9369+H-Bridge(VNH9013)组成。ST的SPC560P50家族针对安全和传动系统应用，提供广泛的可扩展性，可应用于电子助力转向、安全气囊、电子手刹等系统。

最新的Accordo5汽车处理器产品，包括智能手机投屏和液晶仪表盘：24GHz和77GHz汽车雷达芯片。

意法半导体在汽车工业深耕三十余年，在制动系统、发动机控制、智能功率、先进驾驶辅助系统(ADAS)、被动安全、音频等汽车细分市场上，意法半导体已经是世界第一大芯片厂商，在信息娱乐市场排名第二，可以说平均每一辆新车都有30个意法半导体的芯片产品。

在ADAS市场，意法半导体与世界第一大视觉安全系统厂商Mobieye(已被Intel收购)合作，2015年，意法半导体在ADAS市场拥有29%的市场份额，在夜视系统市场占据68%的份额。

除了汽车电子在此次展会上，意法半导体以“ST让万物智能”为主题，关于物联网方面又有哪些看点呢，请继续往下看哦。

物联网：“ST让万物智能”

这是一个内置STSAFE-ATM安全单元的智慧城市/物联网解决方案，它主要演示了路灯与云服务器之间的验证过程。

下面是装有智能锁、BLE(智能蓝牙)墙壁灯光开关以及蓝牙语音传输功能的智慧家居墙。

智能门锁系统

BLE蓝牙墙壁灯光开关：采用触摸控制开关亮灭，蓝牙无线控制

集成科大讯飞云的语音识别服务

意法半导体的SensorTile物联网开发套件，包含多种传感器、BLE连接芯片和STM32L4微控制器。通过科大讯飞云支持中文语音服务，SensorTile可以让开发人员更简单的开发智能家居、机器人和物联网应用。

基于ST25D NFC动态标签的解决方案，用于产品便捷配置、温度传感器灯数据记录、蓝牙和ISO18092标准的ST25R NFC阅读器模块，非常适合支付、门禁和互联家庭应用。

智能手机和平板快速充电器，支持Quick ChargeTM 3.0采用意法半导体超低待机功耗控制器STCH02。

当然，展馆上的亮点远不止于此，主要展台人太多了小编完全挤不进去ORZ...

未来MCU的发展趋势

在2006年，当时中国白家电厂商主要采用的是8位MCU，那个时候，意法半导体认为随着家电、工业控制体验和智能化的提升，未来32位MCU一定有需求，所以ST毅然采用了当时ARM刚刚推出的Cortex-M3内核。

今天来看，这是非常成功的抉择，自2007年6月11日推出第一颗STM32以来，STM32 MCU已经累计出货超过 20亿颗。

随着物联网时代的到来，万物即将接入网络，这对于MCU来说又是一次巨大的机会。这次ST会如何抉择呢?

ST中国区MCU高级经理曹锦东称：“未来MCU没有将位数之争，因为8位、16位、32位的MCU价格将相差不大，区别只是应用场景的不同。例如，手机快充采用的是8位的MCU，ST今年还将发布一款8条腿的8位MCU。未来MCU的趋势是：低功耗、高性能、无线。”

非常健谈的的曹锦东先生

此外，价格也是一个敏感的因素。在中国市场ST并不会跟国产MCU低价竞争，通过不断工艺，而价格保持不变，在庞大的出货量支持下，ST的营收依然非常可观。2016年，ST净收入达到了69.7亿美元，而在全球范围内ST坐拥10万余客户。