千呼万唤始出来，比亚迪高端品牌MPV终于“官宣”了。2月23日下午，比亚迪高端品牌也就是腾势筹备办公室主任@赵长江发布了该车的官方谍照，虽然依旧覆盖有厚厚的伪装，但总算能看个大概了。结合已经曝光的消息可知，这款MPV将采用7座、223座椅的布局，定位高端、宜家宜商政，提供混动以及纯电动，综合续航超800公里，支持快充，离地间隙为15厘米，方便上下车，同时将使用双电滑门。
富士通半导体的一站式汽车系统控制方案 无论是传统汽车和新能源汽车，安全、绿色、舒适的汽车电子系统是共同的诉求，汽车安全性包括零失效、功能安全和自诊断模块;环境友好性指通过车载网络
今年1月份新能源汽车集体涨价之后，新的一轮涨价潮也已经全面爆发，继特斯拉、比亚迪、哪吒汽车官宣涨价后，小鹏汽车、威马汽车、零跑汽车等企业也纷纷加入涨价大潮。不过，在各大车企都在涨价的时候，新能源御三家之一蔚来汽车却唱了一波“反调”。
2023年1月3日，特斯拉发布了2022年第四季度及全年生产和交付数据。2022年第四季度，特斯拉全球生产了超过43.97万辆汽车，交付了超过40.53万辆汽车(2021年同期为30.86万辆)，创下交付新高，但仍稍低于华尔街此前所预期的42.9万辆交付量。
7 月 21 日消息，据国外媒体报道，通用汽车 ( General Motors ) 和福特汽车 ( Ford Motor ) 已向美国汽车安全监管机构申请豁免，允许部署一定数量没有方向盘和刹车踏板等人为控制装置的自动驾驶汽车。
作为电容器专长起家的尼吉康公司来说，汽车电子特别是电动汽车是其公司最近几年最关键的战略市场之一，也是公司在消费电子市场电容器逐渐增长乏力的大环境下，提前布局并取得快速增长的市场。随着电动汽车使用
电动车与后市场是目前汽车行业的两大热点话题。那么，未来的新能源汽车后市场会呈现哪些创新与合作？新能源汽车售后服务的现状与未来发展趋势是什么？对此，罗兰贝格提出四大主要观点。 总
小米造车，从传出消息开始一直备受广大国人关注，大家都寄希望于小米公司延续小米手机、小米电视“高性价比”的一贯作风，能拥有第一台年轻人的汽车。那么小米汽车现在进展怎么样了?价格到底是否一如既往的亲民?最近有消息指，小米汽车首批实验车已路试完毕，并且传出最低售价将以喜人的14.99万元起售。
法拉第成立于2014年，乐视创始人贾跃亭为其主要投资人，法拉第被外界认为是乐视汽车计划的重要环节。近期，法拉第受到一系列负面事件困扰，包括高管离职、内华达工厂停工、拖欠供应商货款等。不过幸运
石墨烯电池靠谱吗？ 目前市面上大部分所谓的石墨烯电池，都是在锂电池等电池中通过技术手段添加一些石墨烯，更多还是作为导电剂提高电池的快充性能，这样的电池行业内默认的叫法是&ldqu
今日，广汽官方表示，广汽埃安智能生态工厂二期产能扩建竣工，续航超1000公里的首款新车AION LX Plus正式下线。AION LX Plus已于2022年1月5日正式开卖，一共有4款车型，指导价为28.66-45.96万元。
由曾经被视若无睹到今天赢得政府和众多资本的青睐，充电桩行业随电动汽车一荣俱荣地迎来了发展的春天。有分析人士指出，2016年我国充电桩市场规模将达到400亿元，预计到2020年将突破1000亿
5月23日，小鹏汽车公布的2022年第一季度财报显示，其第一季度营收74.5亿元，同比增152.6%;净亏损17亿元，而去年同期为7.9亿元，上一季度为12.9亿元。
当我们在讨论行业景气度时，往往会陷入一些困惑：当行业同时具备成长性和价值边际增强两种属性时，往往无法取舍，对行业也就会盲目的跟风，成为一茬茬的“韭菜”。其中典型如新能源汽车，接下来就会有小米，百度两个造车大厂实现量产，赛道会变得极为拥挤，简而言之的，企业估值的船靠行业增速之水拖起的概率将会越来越低，河道拥挤，企业会变得内卷化，利润摊薄，企业估值就要从行业景气度转向企业盈利能力。
