汽车“烧机油”的检测方法及预防措施

汽车不仅是出行的必要交通工具，更是车主品味的象征，是车主的“宠物”，一款爱车有时候掺杂了车主很浓厚的感情。车主对车辆保养都来不及，哪里舍得汽车被损害，但是很多时候如果车主不留心，很有可能你的爱车在不知不觉中就被损伤了。

最常见的情况就是“烧机油”。所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。“烧机油”究竟会给汽车带来哪些损伤呢？“烧机油”会损坏车辆氧传感器，使燃烧室积碳增多，造成油耗上升，加速无力，尾气排放超标等后果，甚至还会损坏引擎。

引发车辆“烧机油”的原因有很多，汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。而机油易挥发也可能会导致“烧机油”现象。

虽然每位车主都知道这样对车辆的危害，但是却不能轻易发觉，导致爱车被损。如何才能简单的判断自己的汽车有没有开始“烧机油”呢？其实很简单，可以通过汽车“烧机油”时表现出来的现象来辨别。如查看排气管以及机油口是否会冒蓝烟，不过最好是在清晨冷车启动的时候进行检查。再者可以用机油尺检测出机油消耗是否过快。这样车主就能对自己的爱车是否在“烧机油”作出判断了。

车主在平时就可以加强对爱车的保养，防止出现“烧机油”的现象。车主要养成定期检查机油的好习惯，选用品质较好的汽油和机油，对车辆定期保养等。这样即使出现“烧机油”现象，车主也能及早发现，以免爱车已经被损伤严重，才发现问题。